Mam pytanko.
Podczas przekręcania kluczyka w pozycję MAR zapalają się na chwilę a potem gasną
wszystkie kontrolki, zapala się też lampka na wskaźniku temperatury cieczy chłodzącej.
Czy powinna się też zapalać na chwilę kontrolka rezerwy paliwa?
Podejrzewam, że mam uszkodzoną tę kontrolkę (spalona żaróweczka?).
Wskaźnik poziomu paliwa często wędrował u mnie na początek czerwonej
kreseczki oznaczającej minimum, a lampka rezerwy jeszcze nigdy mi się nie zapaliła.
Jakoś nie miałem odwagi ryzykować i pozwolić opaść tej wskazówce jeszcze niżej,
żeby sprawdzić czy się ta kontrolka zapali.
Jak nisko musi opaść wskazówka w tym dziwnym alfowskim wskaźniku poziomu
paliwa, żeby zapaliła się rezerwa?
Pozdr.
Chciałeś powiedziec tym pięknym wskaźniku :wink: heheNapisał destikero
Podczas przekręcania kluczyka w pozycje MAR zapalją się wszystkie kontrolki ta od rezerwy też gasną po upływie 1 - 2 sec
Rezerwa zapala się gdy wskazówka nie znajduję się jeszcze na czerwonym polu... trudno to teraz zobrazować ale jest jeszcze niezły kawałek do tej czerwoniastej krechy tak na oko około 5 - 7 mm
W alfach jest on konkretnie zwalony aż dziwne, bo nie spotykane w żadnym innym samochodzie.Pokazuje jak chce i nawet w maluchu jest dokładniejszy :mrgreen:
алфа156 Saab 9-3I Turbo msTun 220KM
Czyli u mnie coś jest nie tak z tą rezerwą na tym pięknym :wink: wskaźniku.
Jest tam jakaś żaróweczka czy "cuś" :?:
Jak toto wymienić, żeby mi się pięknie świeciła? (Oby jak najrzadziej)
Wymieniałem już podświetlenie licznika i żaróweczki podświetlenia nawiewów,
więc powinienem dać radę dobrać się do rezerwy.
W sumie u mnie w baku jest zawsze albo "mało" paliwa, albo "bardzo mało"Napisał tomkap
Kontrolka jest mi potrzebna do tego, żebym zauważył tą cokolwiek ważną
zmianę z "mało" na "bardzo mało"![]()

Można wymienić tę żaróweczkę, ale niestety jest z tym trochę roboty. Ja wymieniałem parę lat temu jedną z żaróweczek od podświetlania zegara i pamiętam, że zeszło mi sporo czasu. Na pewno trzeba odkręcić gałkę zmiany biegów, dobrać się do mieszka, odkręcić popielniczkę, wszystkie wkręty trzymające maskownicę środkowej konsoli, zdjąć pokrętła od regulacji klimy i nawiewów i zdjąć maskownicę, a potem wyjąć zegary i wymienić od tyłu odpowiednią żarówkę. Przepraszam za niezbyt dokładny opis tych czynności, ale po kilku latach nie pamiętam dokładnie rozmieszczenia wszystkich mocowań.

No tak, ale kolega destikero ma inny problem - nie zapala mu sie lampka rezerwy podczas uruchamiania samochodu, a powinna - czyli raczej jest spalona żarówka, albo brak styku na oprawce, bo rozumiem, że wskażnik działa i wskazówka poziomu paliwa wskazuje stan aktualny.
Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)
Zakładki