chodzi mi o to jak sie dobrac do tej dolnej sruby bo mam juz prawie wszystko odczepione, odkrecilem juz jedna nakretke pozniej jest blacha i tu jest problem jak ja odkrecic albo jak ja zdjac??
chodzi mi o to jak sie dobrac do tej dolnej sruby bo mam juz prawie wszystko odczepione, odkrecilem juz jedna nakretke pozniej jest blacha i tu jest problem jak ja odkrecic albo jak ja zdjac??
Ostatnio edytowane przez babus11 ; 29-01-2011 o 13:45
Jak tą blaszke na tej srubie tam jakos odgiołem w dół i zeszła z tej sruby - tak mi sie to udało, ale jedni to rozcinają. Cos napewno wymyslisz
a czy spuszczales plyn czy tylko wyjales wszystkie weze , co do odgiecia to za dluga jest ta sruba, przeciac zobacze moze tak zrobie ale poczekam moze ktos cos jeszcze innego podpowie??
Musisz "poluzować" wymiennik ciepła. Najlepiej przy kolektorze wydechowym wtedy zejdzie z śruby. Albo coś tam źle widzę. Chodzi Ci o uchwyt tej bańki?
Ja spuszczałem cały płyn bo go sobie wymieniłem na nowy ale to tego zabiegu nie musisz spuszczac całego, ale bedziesz musiał zakupic cos na ewentualną dolewke brakującego płynu, lub upuscic gdzies troche z bloku, co by przy demontażu nie wylało sie za wiele.
Na tej srubie wisi chłodnica spalin i to ona robi takie problemy (ta blaszka) z demontażem tego termostatu, możesz go równiez rozkrecic i zrobi sie troche luzniejsza ta blaszka i łatwiejsze odgiecie, wyjecie, a później tylko włożysz, troche wyproscisz i skrecisz i gucio
Ja odkręcałem cały wymiennik ciepła i nie jest to jakaś strasznie ciężka robota ( odkręcasz sam wymiennik od rurek przy wydechu i egr nastepnie sam wymiennik trzyma sie na dwóch 13 - kach pod egr przy głowicy tam je odkręcasz i wyjmujesz i masz dojście do tej nieszczesnej śrubki ) jak tak bedziemy każą śrubkę ucinać, wyginac itd to co ta bella będzie sobą reprezentować a później sie słyszy że alfa to szit
Ostatnio edytowane przez fiejtekt ; 29-01-2011 o 15:08
wymieniałes sam, czy ci sąsiad wymieniał
nie wiem jak w 147, ale w 156 jest tam strasznie mało miejsca i trzeba troce zdemontowac gratów, aby dostac sie do termostatu - jak widac kolega (założyciel tematu) to chyba też zauwazył skoro założył temat... odgiecie blaszki, a później jej odgiecie z powrotem chyba nie jest takie trudne i brutalne i jak ma ukrzywdzic belle? jeszcze sprawdze jak dokładnie trzyma sie ten wymiennik ciepła, ale cos mi sie wydaje, że jest to troche nieforutnnie rozwiązane...
Acha ja tam o swej alfie nigdy nie powiedziałem że to szhit i problemów z tym zwiazanych nie mam... nawet jak odgiołem tą blaszke...
Ostatnio edytowane przez majster ; 29-01-2011 o 14:54
Kolego sam wymieniałem termostat pominołem wcześniejsze graty ( akumulator , podstawkę, skrzynka z bezpiecznikami itd ) bo kolega pyta o wymiennik ciepła i nie mam zamiaru się tu kłócić czy odgiąć czy nie napisałem tylko że to nie jest jakaś straszna robota wyciągnąć ten wymiennik
termostat wymieniony w koncu temperatura jest taka jaka powinna byc
Babus11 napisz jaki kupiłeś termostat tzn.jakiej firmy,gdzie i ile dałeś.Kupiłeś razem z czujnikiem czy nie.