mam problem niedawno kupiłem af 1.9 jtd auto na zimnym silniku kopci na niebiesko z tłumika czuć palony olej po nagrzaniu sie do ok 50 stopni przestaje. sprawdzałem poziom oleju i cały czas jest taki sam nic nie ubylo.
1.9 jtd kopci
mam problem niedawno kupiłem af 1.9 jtd auto na zimnym silniku kopci na niebiesko z tłumika czuć palony olej po nagrzaniu sie do ok 50 stopni przestaje. sprawdzałem poziom oleju i cały czas jest taki sam nic nie ubylo.
optymistycznie to pewnie tylko turbo puszcza olej, oby to nie był cały silnik do remontuNapisał łukaszw256
Oj tak odrazu chłopaka zdołowałeś ;-), może tylko EGR trzeba wyczyśici, albo katalizator zapchany, albo faktycznie masz rację heh...
tak tylko że na ciepłym silniku to nic sie nie dzieje przy dobrym deptaniu to nawet czarny dym z tłumika nie leci wiec to chyba nie turbina
A jakby kolega troszkę poczytał forum, to by wiedział, że spalinki mają w okresie zimowym takąż właśnie barwę...
tak wiem o ty tylko że dziś było ok 7 stopni.przy odpaleniu auto puściło niebieskiego bąka na wolnych obrotach nic się nie dzieje a przy dodaniu gazu leci niebieski dym. a tak pozatym to moja alfa kreci sie tylko do 3500 tys na piątym biegu a na pozostałych idzie do oporu
Niebieskie kopcenie to niestety spalany olej, więc musi Ci go ubywać.
Czarny dym to sadza czyli zbyt bogata mieszanka, a biały dym to para wodna czyli nic niepokojącego.
Mimo że autko ma 13 lat, to przy sprawnym silniku i przy bezpiecznych warunkach powinno osiągnąć prędkość maksymalną. Mogłoby to oznaczać że turbo nie do końca sprawne. Ogólnie albo turbo albo pierścienie na tłokach....
jakieś 5 tys. km temu wymieniłem olej i stan jest cały czas taki sam wiec go nie ubywa. ale dzięki za pomoc.
Jeżeli tylko kopci po odpaleniu na niebiesko to ja bym obstawiał uszczelniacze zaworowe ponieważ gdy Alfa postoi olej cieknie pomiędzy uszczelniaczem, który pewnie jest zużyty (twardy) i nie spełnia swojej funkcji a zaworem prosto do komory spalania. A gdy samochód się rozgrzeje to uszczelniacz staje się miękki i zaczyna "trzymać". Gdyby to było turbo to by dymił cały czas z pierścieniami tak samo. Zaprowadź Alfę do odpowiedniego fachowca, który Ci to powinien zdiagnozować bez problemu, ale do kogoś kto na prawdę wie co robi.
w okolicy jest pablo słyszałem że zna sie na rzeczy może on mi cos poradzi
---------- Post dodany o godzinie 22:10 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 22:09 ----------
dzięki za pomoc i za informacje
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem