Gaśnie w czasie jazdy
Mam problem ze swoją AR. w czasie jazdy potrafi się zatrzymać silnik. Zauważyłem, że temperatura płynu w chłodnicy jest normalna.Wygląda to tak jakby pompa bądź lub termostat nie puszczal płynu. Rura z silnika od strony pompy na chłodnicę jest zimna. Pomóżcie
Awaria pompy oznacza momentalne przegrzanie silnika lub zerwanie paska rozrządu......
Jak termostat nie "puszcza płynu" jest zablokowany = szybkie przegrzanie silnika......
Nie ma czegoś takiego jak "rura z silnika od pompy na chłodnice" raczej rura od termostatu do chłodnicy.Napisał ali
Jak jest zimna to albo silnik jeszcze sie nie rozgrzał, lub jest zablokowany, skutkowało by szybkim jego przegrzaniem lub jest uszkodzony w drugą strone, cały czas otwarty i potrzeba duzo czasu za nim ta rura zrobi sie ciepła.
Pompa wody nie ma za zadanie "puszczania płynu" tylko jego obieg w "silniku".......
Więc nie wiem co oznacza normalna tem. w chłodnicy????
Ostatnio edytowane przez kabanow ; 08-04-2011 o 17:08
A skąd przypuszczenie że silnik się zatrzymuje z powodu temperatury płynu chłodzącego?
Na początek trzeba podpiąć się z komputerem i zobaczyć czy komputer czysty.
On prawde nam powie
Zgadzam sie z poprzednikiem,najpierw komputer potem wnioski i naprawa. Mi gasła po nagrzaniu z powodu czujnika położenia wału,po wymianie jest super,silnik zaczął spokojnie pracować i co najważniejsze bez przerwy gdy tego nie chcem.Początkowo też brałem pod uwage temperature,olej itd.
Też tak miałem.Gasł kiedy chciał.Po odłaczeniu akumulatora na 10 min. silnik znowu odpalał.Wina po stronie czujnika wały korbowego.Dostęp do niego raczej ciężki i z kanału.
:)
Dzięki serdeczne za typowania. Byłem, podpięty i wyszło że czujnik temperatury cieczy i czujnik położenia wału są do wymiany. Czekam na części i zobaczymy.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem