[156] Świece żarowe do JTD

[piotr_alex]

Witam!
Dziś podczas startu silnika zaczęła migać kontrolka podgrzewania świec, więc czeka mnie ich wymiana, zastanawiam się nad:
Iskra - 21.91zł/szt
C.R.E - 22zł/szt
Lucas - 28zł/szt
Magneti Marelli - 45zł/szt
Bosch - 62.73zł/szt
Macie jakieś doświadczenia z tymi firmami? lepiej wymienić jedną czy wszystkie?

[abe]

Ja wybrałem NGK D-power płaciłem za szt ok. 50zł, lepiej wymienić komplet, jak wymieniłem jedną sztuke to kontrolka dalej mrugała więc pare dni później zmieniłem pozostałe i teraz jest wszystko wporządku. Pozdrawiam

[Garos]

Zdecydowanie polecam NGK, Bosch-a zdecydowanie odradzam-to już nie te świece co kiedyś.

[Papla]

Wczoraj też mi zaczęła migać kontrolka, ale wyłączyłem silnik i jak włączyłem ponownie już nie migała i do dziś jest OK. czy to znaczy, że mam już zacząć myśleć o wymianie świec?
Może zaczęło migac dlatego, że uruchomiłem silnik zapominając aby świece się nagrzały (ale odpalił)?

[mortar]

pozwole sobie odświeżyć temat i zapytać co myślicie o świecach niemieckich "KAGER" są w przedziale cenowym miedzy bosch,beru(60zł)a tanimi iskrami czy championami (25-30zł)
mam możliwość założenia po 40zł szt. Zmieniam zapobiegawczo wszystkie więc różnica 80pln akurat wpłynełałaby korzystnie na filtr cząsteczek stałych czekam na opinie 1.9 JTD

[piotr_alex]

Ja założyłem NGK D-power i bardzo je polecam, zrobiłem już na nich 12tyś i jestem zadowolony, lepiej odpala i mniej pali.

[Maciek-156]

No do spalania w dieslu świece mają się jak zeszłoroczny śnieg...

[bosniak_sg]

lepiej odpala i mniej pali.

Ha ha ha dobre było, mniej pali, a może jeszcze moc ma większą ha ha, ale się ubawiłem.

[arczimi]

Nie śmiejcie sie .. takie są obiegowe opinie. Jak lanie odpowiedniego oleju,uszlachetniaczy czy ceramizerów. Reklama bombarduje na każdym kroku. Ale twórca tematu jak ma doświadczenie to już takich rzeczy nie powinien pisać...

[sedici]

Akurat profilaktyczne dolewanie uszlachetniacza do ON jest wskazane. Oczywiście nie zacznie mniej palić , itp, ale w znacznym stopniu pozwala uchronić układ wtryskowy przed kiepskim paliwem.