a mozecie polecic jakies H7-ki ktore swieca na bialo , tzn jasniej niz standardowe, nie chodzi mi o "ala xenon" ale moze bardziej bialy kolor ?
a mozecie polecic jakies H7-ki ktore swieca na bialo , tzn jasniej niz standardowe, nie chodzi mi o "ala xenon" ale moze bardziej bialy kolor ?
mi się przepaliła 1 po poprzednim właścicielu kupiłem akurat w tesco za 30 zl z niebieskim szkłem pol roku już jezdi i nawet fajnie wygląda bo na taki baaardzo jasny błękit świecą
Jeśli AR jest pierwszym Twoim samochodem w którym żarówki sie przepalają to pewnie to Twój pierwszy samochód O jakim oporniku piszesz???jeśli zastosujesz jakiś opornik zmniejszysz prąd zasilający żarówkę i kolejnym problemem z jakim się podzielisz to słabe światła...Zbyt częste przepalanie jest z reguły spowodowane drganiem reflektora/odbłyśnika.A i pamiętaj że wszystkie żarówki które mają dopisek plus ileś tam procent światła świecą lepiej ale krócej.Jeśli wystarczają Tobie zwykłe,prąd ładowania nie przekracza 14,6 V reflektor lub odbłyśnik nie drżą załóż zwykłe Tungsram.
Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.
Szybkie przepalanie się żarówek ma przede wszystkim związek z tym że klosze lamp nowych samochodów są plastikowe. Stare szklane klosze lepiej odprowadzały ciepło i żarówki się nie przegrzewały. Poza tym w większości starszych aut lampy to miały większa pojemność i to też miało wpływ na odprowadzanie ciepła.
Słusznie prawisz... po prostu obecne reflektory są coraz bardziej badziewne. Masa plastiku, wygląd liczy się bardziej niż użyteczność. W większości reflektorów już nie da się zregenerować odbłyśnika, rozebrać na części lampy. Teraz się wymienia, nie naprawia. W Sienie mam szkło, tu w 156-stce już plastik. Być może i z powodów o których piszesz przejeździłem kupę lat na tych samych żarówkach.
Ale wracając do żarówek - test przeprowadzony przez Auto Świat:
1) Kategoria "Dobry zakup" - jakość i cena:
- zwykłe Bosch ocena 5/6
- zwykłe Carrefour 5/6
- Philips Premium 6/6
- Osram Standard 5/6
- Hella Standard 5/6
2) Żarówki które otrzymały bardzo dobra lub celującą ocenę, ale są przeważnie drogie:
- Philips X-Treme Power 6/6
- Osram Cool Blue 6/6
- Osram Night Breaker 5/6
Ostatnio edytowane przez tomito ; 11-05-2011 o 17:59
Jedyny miarodajny wskaźnik jakości kodu jednostka WTF/min - czyli programisty dzień powszedni...
Wielki błysk - czarny pysk czyli elektronika dzień powszedni...
O to czy zmieniasz żarówkę nie dotykając jej bańki palcami, pytał Cię nie będę
Ale może zainwestuj w dobre światła do jazdy dziennej. Na forum ktoś przedstawiał 159 z zamontowanymi reflektorami daylight w miejsce świateł przeciwmgielnych. Efekt był bardzo fajny, a przy tym nie psuł harmonijnej stylistyki modelu 159.
Pozdrawiam.
- Rafał
Pomysł z opornikami do żarówek jest zajebiście... osobliwy. Tzn ktoś wie że dzwoni ale nie wie w którym kościele. Oporniki to przy LED-ach i to całkiem z innego powodu. Jeśli już jakiś patent to może coś w stylu soft startu zastosować. "Ulepszone" żarówki mają krótsze żarniki co powoduje bielszą barwę światła ale krótszą żywotność i zwykle gorszą geometrię strumienia.
- Osram Cool Blue 6/6
[/QUOTE]
czy mozesz dokładnie podac o jaki model cool blue chodzi?
Panowie nie będę zakładał nowego tematu,żeby nie zaśmiecać forum...jadąc w nocy na moich światłach mijania bardzo mało widzę..a jak już coś jedzie z przeciwka to jest tragedia;(.Żarówki mam oryginalne jakie mam założyć żeby nie wytężać wzroku podczas jazdy??