Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 23
  1. #1
    Artur G.
    Gość

    Domyślnie silnik 1.6, 1.8 czy 2.0? jakie różnice?

    Witam wszystkich, rozglądam się nad niedużym sedanem dla swojej żony po utracie lancii Dedra. Wybór padł jako jeden z faworytów na 156-ę. Tylko, że: samochód ma służyć tylko na dojazdy do pracy ok. 2 km, na zakupy, od czasu do czasu na przejażdżkę. Mam kilka na oku ale nasuwa się pytanie jaki silnik.
    Jeśli możecie poproszę o podanie jakie są różnice konstrukcyjne pomiędzy wymienionymi w temacie silnikami i jak jest ze spalaniem pb, średnie i miejskie? (katalogowe znam) czy w zależności od pojemności mają jakieś wady na które należy zwrócić uwagę? Jak np. silnik 2.0 będzie zachowywał sie w mieście, czy nie szkoda jesgo potencjału?
    Aha maszyna musi być z lpg.
    Mam jednego 3.0 bez lpg i wiem co to znaczy ale nie będę go gazował ...
    Nadmieniam, że użyłem opcji szukaj ale chyba się pogubiłem ...
    Serdeczne dzięki za podpowiedzi.

  2. #2
    Użytkownik Romeo Avatar alces1
    Dołączył
    07 2007
    Mieszka w
    Żegocina
    Auto
    Alfa Romeo 159 JTDm, Alfa Romeo 147 fl
    Postów
    5,779

    Domyślnie

    1.6 - 120KM i 1.8 144KM to identyczne jednostki różniące się jedynie pojemnością i mocą. Moim zdaniem 1.6 jest trochę za słaby, ale skoro masz już 3.0 to 1.6 po marchewkę na działkę wystarczy
    2.0 - 155KM oprócz większej pojemności i mocy posiada dwa paski rozrządu, przez co jest niewiele droższy podczas wymiany.
    Spalanie tych jednostek jest podobne, ale to po prostu zależy od stylu jazdy.
    Jest jeszcze silnik 2.0 JTS - 165KM, ale ma bezpośredni wtrysk benzyny, więc założenie gazu nie wchodzi raczej w rachubę. Co prawda da się to zrobić, ale mogą być kłopoty.
    Nie wiem jaki rocznik Cię interesuje, ale od 2002r były zmiany spowodowane dostosowaniem silników do norm Euro3. Młodsze silniki mają nieznacznie mniejszą moc, więcej sond lambda i drobne różnice w konstrukcji oraz zdecydowanie lepsze wyposażenie (poliftowe).
    Jeśli chcesz samochód by dojeżdżać do pracy 2km, to nie wiem czy Alfa to najrozsądniejszy wybór. Taki dystans to morderstwo dla silnika... No, ale jak chcesz.
    Pozdrawiam.
    - Rafał

    Sprzedam naklejki: koniczynki QV 3D
    http://www.forum.alfaholicy.org/pozo..._dostepne.html

  3. #3
    Użytkownik Romeo Avatar saroo
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Nidzica
    Auto
    Alfa Romeo 146 1.7 16v Bx. Alfa Romeo 164 3.0 V6
    Postów
    2,669

    Domyślnie

    2.0 TS nie ma dwóch pasków rozrządu, tylko ma dodatkowy pasek do napędu wałków wyrównujących, tylko 2.0 takowe posiada. Poza tym średnica tłoka w tym silniku jest nieco większa.
    Nie ma co ukrywać że T.S.-y to najbardziej awaryjne silniki (panewki, wariatory). Diesel w Twoim wypadku odpada bo robisz za małe przebiegi. Zostaje 2.5 V6


  4. #4
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar adam.st
    Dołączył
    05 2011
    Mieszka w
    Poznan, Poland, Poland
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.0 16V TS 155km
    Postów
    370

    Domyślnie

    W życiu 2.5 ;P Jeżeli na tak krótkie dystanse, dla żony, to 1.6 w zupełności wystarcza.
    Dla faceta to bym polecał 2.0 sam taki mam, i uważam że to minimum bo to "już jedzie", ale kobiecie, do jazdy po mieście bez jakiegoś ekspresowego wyprzedzania, nawet 1.6 w pełni wystarcza. I sprawia wrażenie że mało pali 2.0 po prostu byłoby szkoda.

    Cytat Napisał Artur G. Zobacz post
    Jak np. silnik 2.0 będzie zachowywał sie w mieście, czy nie szkoda jesgo potencjału?.
    Mądre słowa, polać mu! ;D

    Jeżeli chodzi o spalanie, w trasie jadąc eko w dwie osoby i pełny bagażnik zszedłem do około 7L, więc sądzę że to mało (poznań - włocławek). Ale hamulca wtedy prawie wcale nie używałem, redukcje, hamowanie silnikiem, akurat eco driving opanowałem wręcz do perfekcji. Niestety taki silnik uwolnił we mnie także sportowego ducha i w mieście, chociaż akurat tutaj robię większe dystanse (w jedną stronę 10, 15 km, ostatnio w jeden dzień po mieście ~60, 70 km), to łyknie mi 11, 12 a nawet 14. Tylko że jak się silnik rozgrzeje, to wiadomo, kusi, oj kusi...
    Ostatnio edytowane przez adam.st ; 23-05-2011 o 15:10

  5. #5
    Artur G.
    Gość

    Domyślnie

    Każdy z was ma rację, do lotów długodystansowych mam 3.0 V^ i jedna fałka mi wystarczy...
    Co Alfy.... chce nietuzinkowy samochód, koniecznie włoski, w gre wchodzi Lancia Lybra albo rzeczona Alfa. Lybra tez ma silniki od 1,6 (za słaby - 103 km, 1,8 131 z wariatorem, i 5 cylindrówka 150 KM - taki miałem wcześniej w Lancii Kappa.
    Reasumując? kupować 2.0? czy odpuścić na rzecz mniejszych.

    Zakup 2.0 nie oznacza że nie pociągnę go od czasu do czasu po trasie i po zaworkach ...

  6. #6
    Użytkownik Romeo Avatar www156
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    KR
    Auto
    156 1,9 M-JET 150KM
    Postów
    595

    Domyślnie

    Kup ładną zadbaną sztukę, różnice między silnikami niewielka, a dla żony (bez szowinizmu) żadna. Aha żona pomoże w wyborze koloru. Pozdrawiam.

  7. #7
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    07 2008
    Mieszka w
    Gdynia-Glasgow
    Auto
    szukam.!
    Postów
    1,254

    Domyślnie

    bierz Lybre, nad alfoskim ts-em bym się 100 razy zastanowił, no chyba że masz ze sprawdzonych źródeł, silnik ten zaniedbań w przeszłości nigdy nie wybacza.

  8. #8
    Użytkownik Romeo Avatar radosuaf
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Poznan, Poland, Poland
    Auto
    Alfa 75 2.0 TS, Alfa Giulietta 1.4 MA, Peugeot 307 SW 1.6 16V
    Postów
    5,018

    Domyślnie

    Nie prościej wziąć 147 w wersji 105KM bez wariatora?
    Alfa Romeo Giulietta 1.4 MA 170KM 2011
    Alfa Romeo 75 2.0 TS 14?KM 1989
    Peugeot 307 SW 1.6 16V 110KM 2003

    "Dynamically, Milanos are Alfas in the finest sense, but stylistically, it's another story."


  9. #9
    Użytkownik Romeo Avatar www156
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    KR
    Auto
    156 1,9 M-JET 150KM
    Postów
    595

    Domyślnie

    Cytat Napisał radosuaf Zobacz post
    Nie prościej wziąć 147 w wersji 105KM bez wariatora?
    Też w dobrej cenie znajdzie, a jeden problem z głowy, a te 15 KM można spokojnie po mieście odpuścić.

  10. #10
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    01 2011
    Mieszka w
    Gdynia
    Auto
    156 2.5 V6 190HP 1999, 159 1.9jtdM 150KM 2006
    Postów
    1,322

    Domyślnie

    lybre 1.8 bym brał, wyposażenie kosmos w porównaniu do alfy, cena ta sama i silnik idioto odporny plus bardzo lubi gaz.

Informacje o temacie

Users Browsing this Thread

Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)

Podobne wątki

  1. 1.9 JTD 115KM a 140KM - jakie różnice??
    Utworzone przez Rodeush w dziale 156
    Odpowiedzi: 28
    Ostatni post / autor: 17-03-2014, 18:54
  2. silnik 2.0 TS 150 KM vs. 155 KM - różnice ??
    Utworzone przez jaro1984 w dziale 147
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 03-03-2013, 14:16
  3. 156 V6 - pompa hamulcowa + serwo, jakie różnice?
    Utworzone przez dcfan w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 06-10-2012, 20:12
  4. [159] Różnice 2,0 JTDM 16V i jakie efekty po chiptuningu?
    Utworzone przez twardy w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 52
    Ostatni post / autor: 20-10-2011, 18:15
  5. [164] 164 24v a 164 Qv 24v jakie są różnice
    Utworzone przez b.pawelek w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 15-02-2009, 20:12

silnik 1.6 a 2.0

jak jest opłata samochody w ubezpieczeniu z slinikiem 2.0

jaka jest różnica w opłacie oc pomiędzy 1 8 a 2 0

oplaty za silnik 1.8

alfa romeo 159 1.8 ile kosztuje oc

jaka jest roznica w wysokosci ubezpieczenia miedzy 1.4a

stawki oc od pojemnosci

silnik 1.6 a 2.0 opłaty oc różnice

opłaty za pojemność silnika samochodowego 1.6 1.8 2.0

jaka jest różnica w opłacie oc pomiędzy

koszt ubezpieczenia oc silnik 2.0

jakie oc za silnik 1.8

oc silnik 1900

oc silnik 1.8

jaka roznica w oc miedzy silnikiem 1.8 a 2.0

jakie opłaty od pojemności 2 0upezpieczenie 1.6 a 1.8różnica w ubezpieczeniu auta 3.0jakie sa opłaty oc w zalezności od pojemności silnikaoplaty silnik 1.4 a 1.6silnik 2.0 ile opłatyubezpieczenie silnik 1.8 a 2.0ubezpieczenie oc 1.6 1.8jaka jest różnica ceny ubespieczenia z silnikiem 1.4 a 1.6opłaty oc za pojemność silnika 1.7różnica ceny za oc pomiędzy silnikiem 2 0 a 2 5opłaty za auto 1.8ubezpieczenie oc samochodu 1.8 forumoc jakie pojemności silnikówjakie są róznice w opłatach przy oc przy pojemnościachczy silnik 1.6 i 1.8 to taka sama stawka ubezpieczeniajakie sa opłaty za silnik 2.0opłaty za 1.8opłaty za silnik 1.6 i 2.0silnik 1.6 i 2.0 opłatysilnik 1.6 i 2.0 opłaty ocróżnice w cenie oc silnik 1.8 i 2.0silnik 1.6 opłatyjaguar x-type 1.8 pbubezpieczenie 1.6 a 2.0opłaty od silnika 1.6 a 2.0silnik 1.6 a 1.8wysokość ubezpieczenia oc pojemność silnika różnicapojemnosc silnika 2.0 a ubezpieczenie oc czy wieksze sa opłaty za silnik 1.8czy wieksze sa opłaty za silnik 2.0 z 1.8silnik 1.8 jakie opłatyjakie auto z silnikiem 1.6oc ile kosztuje 1.8 silnikile oc z silnikiem 1.8

Tagi dla tego tematu

Tagi użytkowników

Zakładki

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory