Dziwne objawy silnika 156 1.8

[siwy156]

Witam pisze w dosc nietypowej sprawie. W sobote jadac do pracy 25 km włączyła sie czerwona marchewa ( awaria układu wtrysku) silnik chodził normalnie a po przejechaniu 20 km upaliła sie siatka która znajduje się za sondą lambda. Auto zaczęło sie zachowywać dość dziwnie, cały czas chodzi wentylator chłodzący silnik nawet jak auto jest zimne przy odpaleniu silnika od razu się włącza i chodzi non stop. Dzisiaj wymieniłem siatkę na nowa marchewa sie świeci ale czasem na chwile gaśnie. Gdy auto sie nagrzeje to po zgaszeniu bardzo ciezko sie zapala czasem silnik wcale nie chce odpalić. Co to może być? Może być to wina sondy lambda? dodam jeszcze że wymieniony został niedawno przepływomierz. Proszę o pomoc

[alces1]

Myślę, że powinieneś zacząć od podjechania na diagnostykę komputerową.
Przyczyn może być kilka, sonda również, chociaż przy uszkodzonej odpalać powinien bez problemu, ale może dymić na wyższych obrotach i mieć spory apetyt na paliwo.
Pozdrawiam.
- Rafał

[SG0240]

Tak zachowuje się wentylator, jeśli uszkodzeniu uległ czujnik temperatury płynu chłodzącego lub jego połączenie z ECU.
Wtedy ECU nie "widzi",jaka jest temperatura silnika i od razu uruchamia wentylator. Ponadto przyjmuje wartość zastępczą temp. silnika, np 60 st. C i zapala marchewkę.

[siwy156]

Czy to jest ten czujnik który jest zamontowany w termostacie?

[SG0240]

Czy to jest ten czujnik który jest zamontowany w termostacie?

Tak.

[SCHNNAZZI]

Warto przy zmianie termostatu wymienić właśnie ten czyjnik temperatury. Koszt czujnika to ok. 60PLN.

[siwy156]

Byłem w serwisie i po podłączeniu pod komputer wykazało bład czujnika płynu chłodzącego tak jak kolega SG0240 podejrzewał, ale najlepszy myk jest w tym taki że czujnik pokazuje temperaturę na komputerze czyli wychodzi na to ze sam czujnik w sobie działa. Powiedziano mi ze coś może być ze sterownikiem i musza to dokładnie sprawdzić.

[SG0240]

Może masz po prostu brudne styki i raz jest dobrze, a raz nie.
Sprawdź wtyczkę i styki na czujniku - uważaj na tych fachowców, bo możesz zostać skrojony na niezłą sumę za zwykłe czyszczenie wtyczki.

[siwy156]

Sprawdzałem te wtyczki i czyściłem i nic to nie dało. Oddałem do fachowców chwalonych w okolicy no zobaczymy czy poradzą sobie z problemem. Obawiam sie tylko ze mogą wymienić cały komputer sterujący a wydaje mi się że koszty takiego sterownika nie sa małe.

[syfon]

A masz auto przed czy po lifcie?