[156 JTD 2,4] olej w cylindrach

[mku1980]

Witam
Jestem po przygodach z moją Alficzką jak w poście silnik 2,4 jtd problem jest następujący.
Padło turbo poszedł olej do silnika rzez dolot.
Jestem w tej chwili na etapie reaktywacji autka.
Silnik nie został zatarty jest OK.
Dziś poszedłem wyciągnąć wtryski do oddania do sprawdzenia i regeneracji.
Szło dość opornie ale udało się.
Niestety po wypadku z turbo wszystkie były całe w oleju i ten olej również jest w cylindrach po kilka mm w każdym (radość że szczelne)
Pytanie
Co zrobić??
Odpalić i wypalić olej ?
Czy jest może sposób bez ściągania głowicy na pozbycie się w inny sposób niż przepalenie tego oleju.
Przepalenie traktuje jako ostateczność ze względu na nieprzewidziane skutki osiągnięciem wysokiej temperatury i palnością się samego oleju.

[mac!ek]

Silnik się "rozbiegał"? Bo jak tak to nie wróżę łatwej naprawy.

Powinieneś poczytać trochę o common rail, bo pompowtryski raczej tam nie występują.

[mku1980]

nie rozumiem pojęcia "rozbiegał"
silnik pracuje bo był na kilka sekund odpalony
błąd poprawiony

[mac!ek]

Czy olej zaczął być spalany w cylindrach, powodując bardzo wysokie obroty, brak reakcji na odłączenie zapłonu?

[mku1980]

przy padniętym turbo tak było ale został szybko zduszony i wrócił do domu na lawecie po założeniu nowego turbo przeczyszczeniu dolotu odpaliłem i zgasiłem już normalnie - mocno kopci bo wypala olej zebrany - teraz mam wyjete wtryski i wiem że tego oleju tam trochę jeszcze jest i jak pisałem nie chce go przepalać tylko jakimś innym sposobem wybrać

[mac!ek]

Wiesz, że to "szybko" to pojęcie względne. Wciągnęło cały olej, czy pół, czy litr?

[mku1980]

około 1,5 litra tylko jeszcze jest w IC dość bo go słyszę jak gniotę rurę od dolotu

[mac!ek]

1.5 zostało w silniku, resztę wciągnął, tak?

[mku1980]

odwrotnie
Oleju w silniku około 5l ja przy zmianie turbo zlałem resztę co została w misce i było tego około 3,5l.
Powracając do tematu jaki sposób na zebranie tego co w cylindrach zostało ?

[mac!ek]

Wyczyścić dolot, ic, kolektor. Odpalić i przepalić to co zostało. Nie ma tam dużo oleju, bo część od razu poszła w wydech. Bez demontażu kilku elementów nic innego się nie wymyśli.