Witam
Wymieniłem wczoraj pasek wielorowkowy no i po wymianie rozwiązał sie problem piszczenia, który spowodowany był powbijanymi kamyczkami w rowki paska co z kolei spowodowane jt brakiem osłony silnika od dołu.
I tu pytanie jaką osłonę kupić, taką:
http://www.allegro.pl/item327395345_..._qualitet.html
czy tańszą
http://www.allegro.pl/item324735499_...roducent_.html
czy najlepiej oryginał w ASO
Pozdrawiam i dzieki za pomoc