Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 13 z 13

Temat: naprawa po gradobiciu

  1. #11
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar barat
    Dołączył
    05 2011
    Mieszka w
    Czerniejewo/Września/Gniezno i czasem Konin
    Auto
    Była [A147 1.9JTD 115KM], jest [E39 530i 231KM]
    Postów
    402

    Domyślnie

    zależy od lakiernika i regionu, w którym operuje
    Może zadaj pytanie o wycenę na lakiernik.info.pl (jest tam dział od tego - sam tak zrobiłem i znalazłem osobę, która obecnie zajmuje się moim ALFem)

    Swoją drogą i tak dobrze, jakby to był lakiernik/blacharz - zamiast od razu szpachlę, to można spróbować wyciągnąć wgniotki. Im niej szpachli tym lepiej (lubi siadać)
    @ Mój ALF

  2. #12
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar liked
    Dołączył
    10 2008
    Mieszka w
    Chorzów
    Auto
    AR BRERA 2006 2,4 jtdm
    Postów
    320

    Domyślnie

    no to i ja swoje parę groszy dorzucę owa znajoma, miała wyciągane wszystkie wgniotki ręcznie, od spodu, a co się nie dało, to mieli tam jakieś swoje sposoby, auto wygląda jakby go nigdy grad nie dotknął cena słona, ale z AC dostała na naprawę 6,5tyś więc była o 2tyś do przodu natomiast co do szpachli na dachu i malowania... dach to duża powierzchnia, zawsze najbardziej nagrzana, szpachla bardzo często pęka na nim, więc im mniej tym lepiej, ponadto, lakiernicy nie lubią zbytni go malować na "fuchę" bo żeby go dobrze zrobić aby nie było nic widać, radzę raczej poszukać firmy, która używa tzw. hebli do wyciągania wgnieceń, tu masz pokazane jak to wygląda i na czym polega: http://www.youtube.com/watch?v=QPWz36seohA&feature=fvsr
    takich film jest wiele w polsce
    p.s.
    a tu jeszcze jeden http://www.youtube.com/watch?v=YlmbK...eature=related
    Ostatnio edytowane przez liked ; 19-07-2011 o 14:32

  3. #13
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar KornelPL
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    Stalowa Wola/Nisko
    Auto
    AR 156 1.8 TS 140KM 2001/2002 - była. 159 2.2 JTS - jest.
    Postów
    610

    Domyślnie

    Cytat Napisał wiertar Zobacz post
    w sumie racje macie z tym malowaniem. na razie będe szukał maski w orginalnym kolorze, a dach się wyszpachluje i prysnie lakierkiem. zrobie jutro foto to wrzuce żeby z obrazować jak to wygląda.
    zresztą poczekam jakiś czas, bo jak narazie jest sezon na takie gradobicia i wydaje mi się że firmy specjalizujące się w tym też cene mogą mieć teraz lekko wyższą..

    a grad był wielkości co najmniej jajek.

    ile mniej więcej moze lakiernik zawołać za szpachlowanie i malowanie dachu??
    Maske w tym kolorze to szukaj gdzies bardzo blisko, zeby mozna bylo podjechac i bejrzec czy na pewno pasuje. Ten sam kolor roznil sie czesto w zaleznosci od rocznika i serii auta co z reszta jest zrozumiale, nie mowiac juz o tym ze na rynku jest mnostwo elementow po powtornym malowaniu. Moim zdaniem mimo dobrania koloru i tak trzeba bedzie malowac + zeby bylo idealnie nawet wpylke robic na blotniki czy drzwi no ale to juz kosmetyka. Dla obnizenia kosztow mozesz kupic lakier na allegro - ja swoj rosso proteo kupowalem u uzytkownika _HANIA_ niby dupont oryginalny 15/100ml ale rzeczywiscie idealnie byl dobrany. Chyba, ze chcesz malowac wiecej elementow np pol auta i dopuszczasz wplylke to dobry tez bedzie tanszy lakier ixell za 7zl/100ml lub 8,6/100ml jesli to lakier perla. Jakby odcien byl lipny nie ma problemu z wymiana (trzeba wykonac natrysk probny zeby uznali reklamacje). Szpachle dobra i bezbarbny tez u nich tanio kupisz.

    Za malowanie dachu ile ? Znam fachowcow co robia za 200 -500 ale i za 800 zl za element. Mysle,. ze 500zl to cena w miare, zwlaszcza jakbys dal jeszcze wlasny lakier, chociaz baze ktora jest najdrozsza. POlecam jednak tez kupic WE WLASNYM ZAKRESIE lakier bezbarny dobrej jakosci. Dlaczego ? jesli fachowiec nie jest z twojej rodziny albo nie ejst dobrtym kumplem to bezbarny daja zawsze najtransza chujnie jaka jest dostepna. Efekty ? Po roku lakier jest matowy, potrafi sie luszczyc albo robic pomaranczowa skorka.
    Alfa Romeo 159 sedan, 2.2 JTS 185KM, 2005, Argento

    Czarny dym - prawdopodobnie padła turbosprężarka/ leją wtryski
    Niebieski dym - umarły uszczelniacze lub pierścienie
    Biały dym - Konklawe wybrało nowego Papieża

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 24-01-2015, 18:36
  2. Naprawa
    Utworzone przez Jozef12125 w dziale Wielkopolskie
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 19-10-2014, 14:52
  3. Naprawa 156 1.8 ts
    Utworzone przez z4boj4d w dziale 156
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 23-06-2013, 18:58
  4. Fabrycznie nowe Alfy po gradobiciu
    Utworzone przez AirAjti w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 21
    Ostatni post / autor: 10-11-2012, 20:17
  5. Naprawa ABS-u
    Utworzone przez Gibsky w dziale 147
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 06-02-2012, 16:14

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory