Objawy do wymiany wysprzęglika albo pompy

[SEBEK]

Panowie jakiś czas temu wymieniłem sprzęgło bo cieżko chodziło przez 1-2 miesiące było super jak w masełko ale teraz znowu lipa sprzęgło dalej ciężko chodzi. Komplet sprzęgła VALEO, myślałem że to sprzęgło trafione ale to mechanik wykluczył, dzisiaj wymienil dla pewnosci płyn hamulcowy i przepłukał cały układ, niestety nie na wiele to się zdało - więc obstawia wysprzęglik albo pompę ale uwielbiam te albo... czy któraż z tych części może mieć wpływ na to, ze pedał chodzi cieżko? szczególnie jak troche popracuje. Biegi wchodzą normalnie, sprzęgło się nie ślizga, itp. tylko cieżko chodzi. Co zauważyłem że jak sobie jade i zmieniam bieg, np, z 3 na 4 lub ine kombinacje to czasem sprzęgło wciska się lekko?

[SG0240]

Mechanik dobrze mówi - jak się dobierze do układu to będzie wiadomo.

[SEBEK]

Nom fak, że ciężko jak się czegoś nie widzi obstawić co jest zepsute ale może ktoś miał takie objawy bo tak średnio wpakować kase za wymianę wysprzęglika i to nie bedzie to chociaż to tańsza opcja niż pompa.

[kiepas96]

u mnie jak padł wysprzęglik to na szlag, i koniec biegu nie wrzucisz żadnego twardego sprzęgła nie było, może odpowietrzyć jeszcze raz skrzynie
teraz se przypomniałem że na wolnych było słychać lekko łożysko, po wciśnięciu sprzęgła znikało, miałem tak około roku aż padł wysprzęglik

[SEBEK]

u mnie jak padł wysprzęglik to na szlag, i koniec biegu nie wrzucisz żadnego twardego sprzęgła nie było, może odpowietrzyć jeszcze raz skrzynie
teraz se przypomniałem że na wolnych było słychać lekko łożysko, po wciśnięciu sprzęgła znikało, miałem tak około roku aż padł wysprzęglik

Nom wlaśnie a u mnie wszystko gra poza tym cieżko chodzącym sprzęgłem - może to jednak pompa a jak się odpowietrza tą skrzynie?

[kiepas96]

nie wiem jak to wygląda w jtd ale pewnie podobna zasada jak odpowietrzanie hamulców

[SEBEK]

nie wiem jak to wygląda w jtd ale pewnie podobna zasada jak odpowietrzanie hamulców

Ja się na tym kompletnie nie znam ale chyba do cholery mechanik taką podstawową rzecz uczynił tym bardziej, że wczoraj wymieniał płyn hamulcowy i płukal caly układ.

[Juljan]

Odpowietrznik masz przy wysprzęgliku, jedna osoba odkręca odpowietrznik, druga pompuje pedałem sprzęgła, jak już sam płyn leci, przytrzymac pedał w podłodze, dokręcic odpowietrznik. Czynnośc ze trzy razy powtórzyc. Bynajmniej ja tak robiłem po zmianie pompy i wysprzęglika i gitara. Na koniec uzupełni płyn jak są braki.

[SEBEK]

Odpowietrznik masz przy wysprzęgliku, jedna osoba odkręca odpowietrznik, druga pompuje pedałem sprzęgła, jak już sam płyn leci, przytrzymac pedał w podłodze, dokręcic odpowietrznik. Czynnośc ze trzy razy powtórzyc. Bynajmniej ja tak robiłem po zmianie pompy i wysprzęglika i gitara. Na koniec uzupełni płyn jak są braki.

A czemu wymieniałeś pompe i wysprzęglik - jakie miałeś objawy bo już mnie qrwica strzela tyle kasy wsadzone w jeden podzespół i zero poprawy - tzn. była na 1-2 miesiące. I żeby czlowiek chociaż wiedział że wymiana wysprzęglika albo pompy by pomogła ale wpakować kolejne 5 stów i może dalej będzie dupa!

[Juljan]

A u mnie to stało się tak, że podczas jazdy zrobiłem krótki postój, auto nie zgaszone chodziło na luzie, po wejściu do auta chcąc wrzucic jakikolwiek bieg się nie dało. Opisałem problem na forum i poradzili żeby zobaczyc pompe i wysprzęglik więc wymieniłem, ale i tak skończyło się wymianą sprzęgła. Koszt wymiany wysprzęglika i pompy wyszedł mnie jakieś 220zl plus płyn i własna robota.

---------- Post added at 20:09 ---------- Previous post was at 20:08 ----------

No niby zawsze się zaczyna od najprostszych czynności, ale fakt, nie sposób też ładowac nie wiadomo ile kasy, i nie zawsze za pierwszym razem trafi się akurat w sedno problemu niestety ;/