hej,
czy jest ktos, kto moze sprawdzic, porównac moje dane z pracy silnika 1.9jtd 115km.
Zrobiłem screeny, które wklejam poniżej.
Pacjent to 156 z 2002r. z motorem 1.9jtd 115km. Przebieg prawie 152tkm.
Zauwazyłem dwie zaleznosci. Pierwsza to, że zawór EGR wymieniany był w 2007r. na nowy oryginalny oraz wymieniany równiez był (tak podejrzewam wtryskiwacz 2 cylindra, co widac po podłączeniu programu fiatecuscan, jak i równiez po samym wtryskiwaczu iż może byc nowy gdyż wygląda znacznie czysciej niż pozostałe).
Dlaczego Ten drugi wtrysk ma inną klase niż pozostałe? Czym sie różni?
Błędów brak. Silnik pali za pierwszym razem, bez kopcenia. Spalanie w normie ok. 6l z klimą w stosunku 50/50 (trasa/miasto). Ciągnie do końca bez zamulania.
Praca silnika na biegu jałowym.
Dane centralki (ecu):
![]()
Ostatnio edytowane przez majster ; 05-10-2011 o 18:12
Mamy tutaj jakąś "kumatą głowe"?Czy może ktos ma równiez takie dane z fes-a i chciałby sie nimi podzielic?

1. przepływka padnieta
2. coś zadużo regulator wysokiego ciśnienia otwarty sa jakieś przecieki czym kompensuje sobie reguclacja cisnienia na pompie CR
3. wtryski moga przeciekać na powrót.
pozatym wszystko raczej w pożądku,
to są moje obserwacje
majster thanked for this post
Dzieki za pierwszy odzew, ale mam własnie pare ale.
Po czym poznałeś, że przepływka padnieta?
Skąd wiesz, że regulator cisnienia za dużo otwarty?
Które to parametry?
Jutro robie test przelewowy i zobacze co i jak.

odezwij sie na gg 9130919 to Ci wytlumacze
Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)
Zakładki