Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10

Temat: dziwne krzywe na wykresie z hamowni...

  1. #1
    Użytkownik Romeo Avatar maciekm88
    Dołączył
    07 2011
    Mieszka w
    Słupsk/Kępno
    Auto
    156 2.4 JTD 2003r
    Postów
    799

    Domyślnie dziwne krzywe na wykresie z hamowni...

    miałem ostatnio okazję skorzystać z hamowni praktycznie za darmo. na 100% mam uszkodzoną przepływkę-zabieram się do wymiany (na FESie wyskakuje błąd, oraz brak napięcia na niej) Alfa 1.9 jtd 115km przebieg faktyczny wg. FES 270kkm(licznikowy 153) na hamowni wyszło za pierwszym razem 113 koników, za drugim 114. gorzej było z momentem. powinna mieć 275, jest 232. czy aż taki ubytek może być spowodowany uszkodzonym przepływomierzem? no i te 2 dziwne załamania na krzywej mocy? też nie jest to raczej normalne...wina przepływki? wątpię...dziś na spocie dowiedziałem się że może to być turbodziura. możliwe to? ogólnie koleś z hamowni pokazywał mi wykresy z innej alfy 115km i ta krzywa była ładnie zaokrąglona. tutaj są widoczne dwa skoki. ktoś ma pomysł co może być tego powodem?

    po wymianie przepływki mam zamiar jeszcze raz podjechać sprawdzić funię... ogólnie zadowolony jestem z ilości koników. ubytek jednego konika przy takim przebieguKliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	skanowanie0001.jpg
Wyświetleń:	86
Rozmiar:	72.5 KB
ID:	39761

  2. #2
    Użytkownik Romeo Avatar maciekm88
    Dołączył
    07 2011
    Mieszka w
    Słupsk/Kępno
    Auto
    156 2.4 JTD 2003r
    Postów
    799

    Domyślnie

    jest ktoś w stanie mi wytłumaczyć o co chodzi w tym wykresie?

  3. #3
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar proh
    Dołączył
    05 2010
    Mieszka w
    Katowice
    Auto
    szukam V6/JTS/JTDm
    Postów
    116

    Domyślnie

    Wygląda to na problem z turbiną. Warto by było się jej przyjrzeć, bo na wykresie ewidentnie jest brak mocy w zakresie jej początkowej pracy. Moim zdaniem na początek spróbuj ją przeczyścić. Zobacz czy nie ma syfu.

  4. #4
    Użytkownik Romeo Avatar maciekm88
    Dołączył
    07 2011
    Mieszka w
    Słupsk/Kępno
    Auto
    156 2.4 JTD 2003r
    Postów
    799

    Domyślnie możliwe...

    aczkolwiek przed uszkodzeniem przepływki, skoki były również odczuwalne, tylko w innym zakresie obrotów. wyczyszczę po wymianie. może to coś da. mam nadzieję że nie jest to początek jej końca?

  5. #5
    Użytkownik Romeo Avatar cuoreventi
    Dołączył
    01 2010
    Mieszka w
    Szczecin
    Auto
    Alfa 156 2.0 JTS 16v
    Postów
    4,198

    Domyślnie

    Wymień przepływkę i jedź ponownie na hamownie zanim zaczniesz coś ruszać.

  6. #6
    Użytkownik Romeo Avatar maciekm88
    Dołączył
    07 2011
    Mieszka w
    Słupsk/Kępno
    Auto
    156 2.4 JTD 2003r
    Postów
    799

    Domyślnie

    chyba będzie to najlepsze rozwiązanie. skoki widoczne na wykresie są odczuwalne przy dynamicznym przyspieszaniu, więc jeśli to wina przepływki, to różnicę powinienem wyczuć już po wymianie

  7. #7
    Użytkownik Romeo Avatar cuoreventi
    Dołączył
    01 2010
    Mieszka w
    Szczecin
    Auto
    Alfa 156 2.0 JTS 16v
    Postów
    4,198

    Domyślnie

    Albo po jej odpięciu
    Tj prosty test polegający na wyciągnięciu wtyczki

  8. #8
    Użytkownik Romeo Avatar maciekm88
    Dołączył
    07 2011
    Mieszka w
    Słupsk/Kępno
    Auto
    156 2.4 JTD 2003r
    Postów
    799

    Domyślnie

    już sprawdzałem. nie ma żadnej różnicy czy jest podpięta czy nie. ogólnie sprawę przepływki spieprzył mechanik który wymieniał mi filtr powietrza. nie podpiął przepływki po wymianie, ja skapnąłem się dopiero po jakimś czasie-około 1kkm, podpiąłem i już różnicy nie było. możliwe jest to żeby się sama uszkodziła przez to że nie była podpięta?

  9. #9
    Użytkownik Znawca Avatar kobe83
    Dołączył
    02 2009
    Mieszka w
    Gliwice
    Auto
    AR 159 2.0 JTDM 170KM/ 156 1.9 JTD115KM była
    Postów
    1,467

    Domyślnie

    Cytat Napisał maciekm88 Zobacz post
    już sprawdzałem. nie ma żadnej różnicy czy jest podpięta czy nie. ogólnie sprawę przepływki spieprzył mechanik który wymieniał mi filtr powietrza. nie podpiął przepływki po wymianie, ja skapnąłem się dopiero po jakimś czasie-około 1kkm, podpiąłem i już różnicy nie było. możliwe jest to żeby się sama uszkodziła przez to że nie była podpięta?
    Nie wydaje mi się, żeby się uszkodziła po odpięciu. Po prostu komp wywali błąd. Mi też się zdarzyło, nie podpiąć wtyczki do przepływki.
    Włoski geniusz, włoska technologia, włoska pasja.

  10. #10
    Użytkownik Romeo Avatar maciekm88
    Dołączył
    07 2011
    Mieszka w
    Słupsk/Kępno
    Auto
    156 2.4 JTD 2003r
    Postów
    799

    Domyślnie

    była podpinana pod kompa. bład nadal ten sam. sprawdzane było też napięcie na przepływce- 0V

Podobne wątki

  1. [159] Dziwne wyniki z hamowni: 1.9 JTDm 150 KM, maks. moment obrotowy przy 2600 obr/min?
    Utworzone przez kwolas146 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 02-05-2013, 22:12
  2. [145] krzywe mocy i momentu
    Utworzone przez SocikZero4 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 14-09-2010, 15:40
  3. Bicie, krzywe tarcze?
    Utworzone przez Rolin w dziale 166
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 22-06-2010, 14:36
  4. diagnoza po wykresie?1.9jtd 105km
    Utworzone przez chudy w dziale 156
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 08-02-2010, 17:02
  5. Krzywe koło kierownicy
    Utworzone przez voivod w dziale 156
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 09-11-2007, 15:41

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory