Szybkie pytanie bo po południu jestem umówiony na wymianę. Strasznie mi skrzypia gumy na wahaczu górnym z przodu. postanowiłem go wymienić. Zakupiłem TRW i po południu mi go mechanik będzie wymieniał. Pytanie jest czy w nowym wahaczu również smarować te gumy i sworznie czy nie? Czytałem tu post kolegi który dodatkowo na sworznie założył koszulki termokurczliwe w celu uniknięcia skrzypienia. Robić coś takiego czy zakładać jak jest?