Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 20

Temat: Uszczelka pokrywy zaworow AR 156 1.8 16v ts 98r.

  1. #1
    Użytkownik Alfa i Omega
    Dołączył
    09 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo 1.8 16v ts 1998r.
    Postów
    426

    Domyślnie Uszczelka pokrywy zaworow AR 156 1.8 16v ts 98r.

    Witam. Mam pytanko...Przy wymianie rozrzadu mechanik powiedzial ze trzeba tez wymienic uszczelke pokrywy zaworow bo troche puszcza itd.wzial ja silikonem ale powiedzial ze trzeba wymienic...Na co ma wplyw ta uszczelka?? Tylko ze puszcze olej czy cos wiecej?

  2. #2
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Wieruszów
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.0 JTS LPG 2002r po LF
    Postów
    1,982

    Domyślnie

    Tylko.
    Moja Bella

  3. #3
    Użytkownik Quadrifoglio Verde
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    AR156 1,6TS 1999 r.
    Postów
    5,304

    Domyślnie

    Nie tylko.
    W silniku TS dostarczanie tzw. powietrza dodatkowego do kolektora ssącego odbywa się w specyficzny sposób - z rury przed przepustnicą, wężem pod pokrywą zaworów i następnie wężem poprzez zaworek zwrotny do kolektora.
    W przypadku nieszczelności, o której piszesz, może dojść do zassysania tzw. lewego powietrza do silnika - a to jest wyjątkowo niekorzystne zjawisko dla każdego silnika.

  4. #4
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Wieruszów
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.0 JTS LPG 2002r po LF
    Postów
    1,982

    Domyślnie

    Ach ta włoska inżynieria . Ciągle mnie zadziwia.
    Nudzić nie ma się kiedy.
    Moja Bella

  5. #5
    Użytkownik Znawca Avatar darek2116
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Bedzin
    Auto
    164 Super 3.0 V6 12V
    Postów
    1,536

    Domyślnie

    Akurat to nie tylko wloska inzynieria w tym wypadku,ale fakt ze szczelnosc w tym przypadku wskazana jest.Nowa nie jest drastycznie droga jak sie poszuka.Polecam sprawdzic uszczelniacze walkow

  6. #6
    Użytkownik Alfa i Omega
    Dołączył
    09 2011
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo 1.8 16v ts 1998r.
    Postów
    426

    Domyślnie

    Cytat Napisał SG0240 Zobacz post
    Nie tylko.
    W silniku TS dostarczanie tzw. powietrza dodatkowego do kolektora ssącego odbywa się w specyficzny sposób - z rury przed przepustnicą, wężem pod pokrywą zaworów i następnie wężem poprzez zaworek zwrotny do kolektora.
    W przypadku nieszczelności, o której piszesz, może dojść do zassysania tzw. lewego powietrza do silnika - a to jest wyjątkowo niekorzystne zjawisko dla każdego silnika.
    co idzie
    I wtedy spada moc?? Psikalem jak radzili ta duza czarna rure co idzie do przeplywki itd. ale nie znalazlem tam lewego powietrza,wiec moze sie dostaje przez ta uszczelke...Jaka kupic najlepiej? I pewnie przez to zapala mi sie marchewka przy duzej predkosci i obrotach...Czyli szybko jamusze wymienic...I swoja droga ma blad spalania stukowego,to moze byc przez ta uszczelke?
    Ostatnio edytowane przez daniel675 ; 14-12-2011 o 18:11

  7. #7
    Użytkownik Quadrifoglio Verde
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    AR156 1,6TS 1999 r.
    Postów
    5,304

    Domyślnie

    Błąd spalania stukowego bardzo często jest spowodowany lewym powietrzem.
    Wymień tę uszczelkę, a jeśli to nie pomoże to sprawdź cały dolot pod kątem szczelności.
    Bardzo często w TS lubi pękać gumowa rura między przepływomierzem i przepustnicą.

  8. #8
    ViP Romeo Avatar puotek
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Rybnik
    Auto
    156FL Q2
    Postów
    1,090

    Domyślnie

    Wątpię, aby Twoje problemy były spowodowane tą uszczelką. Jednak nie można tego wykluczyć, a uszczelkę i tak trzeba wymienić i tak.

    Mam jeszcze takie pytanie: Czy jakbyś otrzymał odpowiedź, że nic poza utratą oleju Cię nie spotka, to olał byś sprawę i jeździł z potarganą uszczelką?

  9. #9
    Użytkownik Rowerzysta Avatar .AR is fun.
    Dołączył
    11 2011
    Mieszka w
    Kujawsko-Pomorskie
    Auto
    Alfa Romeo 156
    Postów
    69

    Domyślnie

    Cytat Napisał puotek Zobacz post
    Wątpię, aby Twoje problemy były spowodowane tą uszczelką. Jednak nie można tego wykluczyć, a uszczelkę i tak trzeba wymienić i tak.

    Mam jeszcze takie pytanie: Czy jakbyś otrzymał odpowiedź, że nic poza utratą oleju Cię nie spotka, to olał byś sprawę i jeździł z potarganą uszczelką?
    Odpowiem za niego : Tak
    Nie no bez jaj.. jeżeli są problemy to trzeba to naprawić.. wkońcu silikon sprawy nie załatwi. Uszczelka nie jest droga.. na allegro 110zł z przesyłką do TS'a.

  10. #10
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar kwasnybartek
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Werynia, Kolbuszowa,
    Auto
    "Mruczuś" AR 156 2.0 TS, CF2,M3 '98 ECU M1.5.5, AR156 SW '04 1,9 JTD
    Postów
    901

    Domyślnie

    Cytat Napisał .AR is fun. Zobacz post
    na allegro 110zł z przesyłką do TS'a.
    kiepsko kolega szuka bo mi wyszło z przesyłką 60 zł.
    1970 cm z sekwencyjnym wtryskiem LPG. Wolę pchać moją Alfę niż jeździć VW!!

Podobne wątki

  1. Cieknie spod pokrywy zaworow
    Utworzone przez KornelPL w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 29-01-2015, 10:25
  2. Wymiana uszczelki pokrywy zaworow
    Utworzone przez heavy1691 w dziale 147
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 18-04-2013, 13:06
  3. [GTV] Uszczelka pod pokrywa zaworow - cieknie?
    Utworzone przez kobielczak w dziale Gtv/Gtv Spider
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 19-06-2012, 21:48
  4. [159] Uszczelka pokrywy zaworów
    Utworzone przez buli668 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 16-01-2012, 22:34
  5. [145] Uszczelka pokrywy zaworów w bx?
    Utworzone przez kaes w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 15-05-2011, 19:52

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory