[156] obroty silnika na biegu jałowym

[alces1]

Jakie powinny byś obroty na biegu jałowym przy rozgrzanym silniku, bez włączania dodatkowych urządzeń? Mam na myśli silniki T.S. ze szczególnym uwzględnieniem 1.8 W moim przypadku jest to 1000obr/min. Zastanawiam się, czy aby przypadkiem nie za wiele...
Pozdrawiam.
- Rafał

[tomkap]

Nie wiem ile ja mam ale poniżej 1000.Myślę że jaieś 700-800. Nawet jak podkręciłem na lince, bo kilka razy mi zgasł na luzie, to i tak są nadal takie same.

[Alfamaniak156]

Tak jak tomkap pisze... u mnie jest 800 +/- 50 i to jest optimum dla silnika...

Moze gdzieś lewe powietrze ci łapie, sprawdź odme...a może krokowiec sie wiesza...

Pozdrawiam

[alces1]

Hm... Odma jest OK. Natomiast nie wiem jak sprawdzić silniczek krokowy.
Pewnie czeka mnie podpięcie pod komp...
Pozdrawiam.
- Rafał

[Alfamaniak156]

Moze coś po podpięciu wyjdzie ale, to nie takie pewne że komp coś wskaże.
U mnie nic nie pokazał, a po wyczyszceniu jest OK.

Nie wiem jak u Ciebie, ale Twój rocznik to juz chyba nie ma tak łatwo z czyszczeniem krokowca, za duzo elektroniki masz w tych okolicach i mozna cos bardziej zepsuc niz naprawić, u mnie jest mechaniczne to wszystko...

Więc bądź ostrozny i daj znac co to było u Ciebie...

Pozdrawiam

[Szef]

alces1,
Ty nie masz silniczka krokowego tylko elektroniczna przepustnice ktora jest odpowiedzialna za utrzymanie wolnych obrotow

Jej czyszczenie jest opisane w dziale "Zrob to sam"

Prawidlowe obroty to 820-880

[piotrekzaz]

Witam ja w swojej 156 1.6 TS również mam 1000obr/min. nie falują i chodzi silniczek dobrze.
POZDRAWIAM!

[alces1]

alces1,
Ty nie masz silniczka krokowego tylko elektroniczna przepustnice ktora jest odpowiedzialna za utrzymanie wolnych obrotow

Jej czyszczenie jest opisane w dziale "Zrob to sam"

Prawidlowe obroty to 820-880

Przepustnica była już czyszczona...
Edit: no i nim zdążyłem przyjrzeć się tym obrotom lepiej, sprawa sama się rozwiązała... Obroty biegu jałowego są na poziomie 850 obr.min.
Więc póki co alarm odwołany
Pozdrawiam.
- Rafał

[slow]

Korzystając z tematu to zapytam o mój problem,a mianowicie po wyciągnięciu przepustnicy wraz z krokowcem i wyczyszczeniu silnik po odpaleniu oscyluje w granicach 2800 obrotów.Czy czeka mnie podpięcie pod komp. i adaptacja parametrów czy może problem tkwi gdzie indziej :?:

[Slawko_Wroc]

Korzystając z tematu to zapytam o mój problem,a mianowicie po wyciągnięciu przepustnicy wraz z krokowcem i wyczyszczeniu silnik po odpaleniu oscyluje w granicach 2800 obrotów.Czy czeka mnie podpięcie pod komp. i adaptacja parametrów czy może problem tkwi gdzie indziej :?:

Miałem to samo po tym jak wysiadł mi krokowiec. Wysokie obroty na jałowym. Po wymienie krokowca nadal były wysokie i tylko reset parametrów po podpięciu do kompa przywrócił normalny stan obrotów.
U ciebie moze tylko wystarczy reset, jesli tylko było czyszczenie.