Tematy prześledziłem i w każdym z nich ludzie próbują ogarniać 2strefową, info center etc.. ja pytam tylko o zmianę PANELU i tyle.
Tematy prześledziłem i w każdym z nich ludzie próbują ogarniać 2strefową, info center etc.. ja pytam tylko o zmianę PANELU i tyle.
Bartku nie zrobisz tego bez zmiany nagrzewnicy poliftowy panel jest 2-strefowy i posiada zupełnie inne sterowanie właśnie do silniczków które sterują całym zespołem nagrzewnic. Najprościej kupić poliftowy zespól nagrzewnic, wraz z wiązką, panel i tunel. Wtedy o ile się nie mylę zostaje kwestia halogenów i lusterek na przerobienia.
Było
AR 156 1.8ts
AR 156 2,5V6
FIAT CROMA II 1.9 150KM automat
JEST
AR 166 3.2V6 FL
VOLVO V70 III 2.0F 2010r
Lusterka i halogeny to akurat najmniejszy problem, bo wystarczy połączyć starą wiązkę z nową (kolory kabli są te same).
A nawet jeśli masz nagrzewnicę i wiązkę nagrzewnica - sterownik klimatyzacji to trzeba jeszcze zrobić podłączenie nagrzewnicy.
Mnóstwo pracy nad elektryką.
@OP: Można to też zrobić na nagrzewnicy przedliftowej i z panelem poliftowym - do przerobienia jest ok. 30-40 przewodów i oczywiście działać będzie tylko jedna strefa. Ale możliwe to jest. Szukaj postów @Alecto28 na forum.alfa156.net, jemu udało się przerobić całe wnętrze na FL, wraz z dwustrefową klimą, zegarami (tutaj też sporo kabli do przerobienia) i infocenter.