Strona 1 z 7 1234567 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 61

Temat: [156] objawy uszkodzonego wariatora

  1. #1
    Arik
    Gość

    Domyślnie [156] objawy uszkodzonego wariatora

    Chyba troche panikuje ;//

    Ale do tematu, jakie sa objawy uszkodzonego wariatora?

    Ostatnio zauwazylem lekkie klekotanie? cos ala diselek, ale... nie jestem pewny jak wczesniej silnik pracowal, czy to normlane itp, bo mam skleroze.... Silnik zapala bez zarzutu, te klekotanie slychac dopiero po przejechaniu np 15-20 km, ale tylko na wolnych obrotach...
    Wiec zachodzi mi podejrzenie ze cos tam moze sie obijac? np jest taka oslona w srodku, jest widoczna golym okiem na samym poczatku na dole, mocowana jest podajze na 4 srubach... z tego na gornych dwoch nie ma trzymania, poprostu ktos kiedys za mocno przykrecil a blacha cienka i poszlo w cholere. Nie sprawdzalem np odpiac tj blachy bo dopiero teraz mi to na mysl przyszlo, wiec moze to byc tego wina?
    Dodam ze autko nie stracilo mocy itp

    A tak na pszyszlosc jakie sa objawy?

  2. #2
    b.pawelek
    Gość

    Domyślnie

    hmm... ja tez panikuje jak tylko cos dziwnego usłysze. Sprawdz ta osłone. Kiedy ostatnio robiłes rozrzad? Był wtedy robiony/wymieniany wariator??

  3. #3
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Wariator zaczyna klekotać zaraz po uruchomieniu silnika , to musi być coś innego

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  4. #4
    Arik
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał b.pawelek
    hmm... ja tez panikuje jak tylko cos dziwnego usłysze. Sprawdz ta osłone. Kiedy ostatnio robiłes rozrzad? Był wtedy robiony/wymieniany wariator??

    Na rozrzad juz wlasnie przyszedl czas, jade do polski i bede go wymienial, z tego co sie orientuje to wariator byc wymieniany troszke pozniej niz rozrzad. Dzis pojde sprawdzic ta oslone i dam znac co i jak

  5. #5
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Maciek-156
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Postów
    8,596

    Domyślnie

    Cytat Napisał Arik
    ... z tego co sie orientuje to wariator byc wymieniany troszke pozniej niz rozrzad...
    Nie wiem jakim cudem, albo wymianę tego wariatora musiał robić "wybitny fachowiec", że nie zmienił rozrządu podczas jego wymiany
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
    Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
    AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
    AR156 1.6TS 2000
    Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)

  6. #6
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Cytat Napisał Maciek-156
    Nie wiem jakim cudem, albo wymianę tego wariatora musiał robić "wybitny fachowiec", że nie zmienił rozrządu podczas jego wymiany
    Nie wiem co w tym dziwnego???

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  7. #7
    provokator
    Gość

    Domyślnie

    może trochę dziwne pytanie ale czy wariator z silnika 1.6 różni się czymś od tego z 2.0? pytam bo zauważyłem że na allegro niektórzy ogromną czcionką zaznaczają że wariator do silnika 2.0

    tymbardziej że sam akuki na jednej aukcji ma wariator za 350 a na drugiej za 430 z zaznaczeniem że to do wersji 2.0 ;/
    i co wy na to? bo ja już nie wiem co mam myśleć

  8. #8
    cysio
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał provokator
    może trochę dziwne pytanie ale czy wariator z silnika 1.6 różni się czymś od tego z 2.0? pytam bo zauważyłem że na allegro niektórzy ogromną czcionką zaznaczają że wariator do silnika 2.0

    tymbardziej że sam akuki na jednej aukcji ma wariator za 350 a na drugiej za 430 z zaznaczeniem że to do wersji 2.0 ;/
    i co wy na to? bo ja już nie wiem co mam myśleć
    Wg mnie niczym. Możliwe, że w JTS jest inny, lub chodzi o wariator pozmianowy.
    Poczytaj tu:
    http://www.cuoresportivo.pl/_m/index2.php/156/9

    A ten tekst mnie rozwala:
    "Poza tym nasze wariatory są zaprojektowane tak, by raczej dawać zmniejszenie szkodliwych emisji niż zwiększać osiągi. "

  9. #9
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Maciek-156
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Postów
    8,596

    Domyślnie

    Cytat Napisał 75andrew155
    Cytat Napisał Maciek-156
    Nie wiem jakim cudem, albo wymianę tego wariatora musiał robić "wybitny fachowiec", że nie zmienił rozrządu podczas jego wymiany
    Nie wiem co w tym dziwnego???
    Weź przewodnik warsztatowy do AR156 to przestaniesz się dziwić. Technika ma swoje prawa - zawsze jednak pozostaje pole na druciarstwo i pseudooszczędności
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
    Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
    AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
    AR156 1.6TS 2000
    Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)

  10. #10
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Cytat Napisał Maciek-156
    Weź przewodnik warsztatowy do AR156 to przestaniesz się dziwić. Technika ma swoje prawa - zawsze jednak pozostaje pole na druciarstwo i pseudooszczędności
    Jak narazie to Ty jestes zdziwiony nie ja , możesz napisać pseudooszczędności ale druciarstwo to może Ty uprawiasz i węż sobie ten przewodnik wsadż głęboko w d.....

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 20-02-2014, 12:30
  2. Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 10-11-2012, 21:32
  3. Blos - szukam uszkodzonego
    Utworzone przez Lenin71 w dziale LPG Zone
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 20-01-2011, 14:02
  4. [146] Objawy zepsutego wariatora
    Utworzone przez Therrax w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 05-05-2010, 20:34
  5. [156] objawy uszkodzonego katalizatora?
    Utworzone przez bija22 w dziale 156
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 16-10-2008, 09:23

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory