Przeglądasz Forum Alfa Romeo - Alfaholicy. Wyświetlony wątek znajduje się w dziale 156 - Alfa Romeo 156 zadebiutowała na rynku w 1997. Jest najbardziej udanym handlowo modelem Alfy z lat 90. 156 zdobyła wiele wyróżnień w tym najważniejsze - Car Of the Year 1998. Montowano w niej silniki Twin Spark, 2.5 V6 (Internation Engine of the Year 2000), 3.2 GTA, JTS, JTD i JTDm. Do dziś 156 jest najpopularniejszym modelem Alfy na polskich drogach.
-
Moderator
Romeo
Kawa z mlekiem na korku jest normalnym objawem dużej wilgoci i jednak słabym oleju. Pierwsze co musisz zrobić to pomiar cisnienia oleju żeby byc pewnym że coś z nim nie bangla
potem zmiana oleju na pełny syntetyk, to jest najtańsza opcja co można zrobić na już
Alfa Romeo 75 Turbo 1987
alfa Romeo 75 Turbo America 1990
Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
Alfa Romeo 155 V6 1996
-
03-02-2012 20:58 # ADS
Akwizytorka
-
Użytkownik
Pirat drogowy
Co ty kolego się tak czepiłeś tego syntetyku? Czy myślisz że jak kolega zaleje pełny syntetyk to ciśnienie oleju wzrośnie? Odpowiem Ci napewno nie! może tylko być jeszcze niższe. Dlatego, że półsyntetyk jest bardziej gęsty niż syntetyk.
Co do "masełka" na korku to są dwie możliwości: albo jexdzisz na krótkich odcinkach i silnik nie może się dobrze zagrzać i odparować całej wilgoci z zewnątrz silnika, lub ubywa ci płynu z układu chłodzenia który przedostaje się do oleju, ten wymieszał się z olejem i to moze być powód mniejszego ciśnienia oleju. Martwią mnie tylko te wycieki oleju obok kolektora, być może padła Ci uszczelka pod głowicą. W pierwszej kolejności zrób pomiar cisnienia oleju jak koledzy wcześniej proponowali nie powinno być mniejsze niż 1bar i nie wieksze niż 4 bary. Co do oleju to sprawdź czy taka sama konsystencja jest na bagnecie jeżeli nie ma "masełka" to olej jest ok. Następnie zdjął bym miske i sprawdził w jakim stanie są panewki, jeżeli są białe to znaczy że są ok i zmienił bym pompę, jeżeli koloru miedzianego to nie dobrze, czeka Cię zabawa z wałem a pompa jest raczej sprawna.
Pozdrawiam.
-
Moderator
Romeo

Napisał
RafcioL27
Co ty kolego się tak czepiłeś tego syntetyku? Czy myślisz że jak kolega zaleje pełny syntetyk to ciśnienie
oleju wzrośnie? Odpowiem Ci napewno nie! może tylko być jeszcze niższe. Dlatego, że półsyntetyk jest bardziej gęsty niż syntetyk.
No czytając taki tekst to utwierdzam sie w przekonaniu że nie wiele się znasz na właściwościach oleju silnikowego
Alfa Romeo 75 Turbo 1987
alfa Romeo 75 Turbo America 1990
Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
Alfa Romeo 155 V6 1996
-

Napisał
RafcioL27
W pierwszej k
olejności zrób pomiar cisnienia
oleju jak koledzy wcześniej proponowali nie powinno być mniejsze niż 1bar i nie wieksze niż 4 bary.
A jak większe niż 4 bary to co? Silnik się rozpadnie czy może będzie ciekł jak durszlak?
Na zimnym mam 7 bar, a i podczas jazdy do 8 bar dochodzi...
Ciśnienie w ts mierzysz w dwóch etapach.
na biegu jałowym i na 4tyś obrotów.
W drugim przypadku dla ts minimalne ciśnienie to 4 bar z tego co pamiętam.
Informacje o temacie
Users Browsing this Thread
Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)
Podobne wątki
-
Utworzone przez maniek015 w dziale 145/146/155
Odpowiedzi: 12
Ostatni post / autor: 13-12-2011, 20:17
-
Utworzone przez epion w dziale 145/146/155
Odpowiedzi: 23
Ostatni post / autor: 12-12-2010, 14:50
-
Utworzone przez Misiek145ts w dziale 145/146/155
Odpowiedzi: 8
Ostatni post / autor: 31-01-2010, 14:55
-
Utworzone przez pawekk9 w dziale 156
Odpowiedzi: 1
Ostatni post / autor: 08-08-2007, 12:06
-
Utworzone przez Sylwia w dziale 156
Odpowiedzi: 11
Ostatni post / autor: 05-04-2007, 23:29
Tagi dla tego tematu
Tagi użytkowników
Uprawnienia
- Nie możesz zakładać nowych tematów
- Nie możesz pisać wiadomości
- Nie możesz dodawać załączników
- Nie możesz edytować swoich postów
-
Zasady na forum
Zakładki