Cholera, znowu to samo co rok temu :/
Może jechałaś bez płynu i pompa się zaczęła zacierać... Albo po prostu inny płyn o mniejszej gęstości (bez brudu) i dlatego ją "słychać".Napisał marlenka
Edit:
Jednak nie to samo, bo tym razem chyba poszło coś obok maglownicy :] ehh, no to mechanik...
Ostatnio edytowane przez adam.st ; 11-12-2012 o 19:15
Przepraszam, że odkopię, ale spotkała mnie ta bolączka, w zwiążku z tym mam kilka pytań do obytych w temacie.
Czy węże od 2.4JTD przedliftu podejdą do 1.9 JTD 16V polift?
Ile tych węży tam idzie? Zdjęcia bardzo mile widziane.
Za pomoc serdecznie będę wdzięczny.
U mnie wczoraj strzelił, albo gumowy przewód albo aluminiowy pod akusem :/ Brak wspomagania, wielka czerwona plama pod Alfą :/ Brzmiało to tak jak by gaz się masakrycznie ulatniał, ale zapach był metaliczny więc od razu pomyślałem o wspomaganiu.
Dzisiaj wiadomo święto więc tylko wyjmę aku i zdemontuję podstawę aby zlokalizować usterkę. Dobrze, że mam przewody zapasowe z czerwonej 156
Wspomaganie naprawiłem. Uszkodzonym okazał się być gumowy przewód (15cm) łączący maglownicę z rurką biegnącą wzdłuż sanek. Dostęp masakra bo przy samej maglownicy.
Ostatnio edytowane przez ArturR_1975 ; 27-12-2016 o 11:03
Cześć,
Odgrzebię temat i pytanie które się pojawiło wyżej. Czy przewody wspomagania z 2.4jtd pasują do 1.9jtd? Ciężko znaleźć od 1.9 mówiąc szczerze
Mowa o przewodach nr 8 z załączonego schematu. Trójka na czerwono się świeci ale nie o nie chodzi
Pozdrawiam,
https://i.imgur.com/k4RX8Rx.png
napisz do mnie na pw dam ci kontakt do gostka co ma ten przewod do 156 po FL
w którym miejscu ci sie poci ten przewód ? u mnie to samo, zaczęło sie lać na opasce mocowanej do sanek.Cześć,
Odgrzebię temat i pytanie które się pojawiło wyżej. Czy przewody wspomagania z 2.4jtd pasują do 1.9jtd? Ciężko znaleźć od 1.9 mówiąc szczerze
Mowa o przewodach nr 8 z załączonego schematu. Trójka na czerwono się świeci ale nie o nie chodzi
Pozdrawiam,
w którym miejscu ci sie poci ten przewód ? u mnie to samo, zaczęło sie lać na opasce mocowanej do sanek.
https://i.imgur.com/k4RX8Rx.png
I tak ma każdy Anakin bo to standard w 156.
Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
Chyba jakaś zaraza panuje, bo mojego Crossa też to dopadło.
Przewody ciekną w bliżej nieokreślonym miejscu i teraz stoję przed dylematem: wymienić (czy do CW pasują przewody "zwykłe", czy trzeba dedykowane?), czy trzeba załatać? Jeśli zostaje łatanie, czy można to zrobić samemu jakimś prostym sposobem, żeby było w miarę trwałe, czy lepiej szukać jakiegoś rzeźbiarza?
Ja mam zamiar to ogarnąć klejem dwuskladnikowym, wyciagales na podnośniku czy potrzebny kanał?
Nie ja wyciągałem, a w warsztacie mają jedno i drugie i nie wiem, czego użyli
Jeśli masz na myśli podnośnik taki do zmiany kapcia, to chyba lepszy będzie kanał.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
