Jak spuscic plyn z ukladu chlodzenia???

[b.pawelek]

tak ale link dotycacy samej wymiany płynu nie działa

[Bielik]

tak ale link dotycacy samej wymiany płynu nie działa

Potwierdzam, a jest mi to bardzo potrzebne.... :/

[Awagandro]

Wystarczy troche poszukac...

"Ja ci doradzę tak:
Odkręć węża w najniższym miejscu i zlej płyn. Następnie odkręć dwa węże wychodzące od nagrzewnicy, przygotuj sobie plastykowy wężyk średnica około 1cm, włóż w te rurki z nagrzewnicy. Następnie pożądnie dmuchnij. Powinno wylecieć jeszcze sporo płynu. Przepłukaj następnie układ wodą.

Na końcu skręć i nalej Paraflu UP (czerwony) rozrobiony z wodą. Koncentrat 1l kosztuje około 21zł. Proponuję zakupić 3l i rozrobić 1:1 z wodą destylowaną - zostanie na dolewki. "

AUTOR cysio

Mi pomogł

[Bielik]

Wystarczy troche poszukac...

Trochę poszukałem i do tego też doszedłem, nie wiem czy spuszczenie płynu z nagrzewnicy "uwolni" blok silnika od resztek. Chodziło mi dokładnie jak pozbyć się właśnie z stamtąd. Już mam jedną podpowiedź, "płukanie żołądka " Ja natomiast zastanawiałem się czy można jakoś bezpośrednio do bloku włożyć wężyk i odessać resztkę płynu.

[melchior]

ku**wa ale ten Ci włosi są debilami zobili samochód w którym żeby coś naprawić trzeba mieć wszystkie klucze jakie tylko są wymyślone żeby ściągnąć przewód z chłodnicy trzeba sćiągnąć zatrzask którego się teoretycznie mając swoje narzędzia ... nie da ściągnąć

[SG0240]

ku**wa ale ten Ci włosi są debilami zobili samochód w którym żeby coś naprawić trzeba mieć wszystkie klucze jakie tylko są wymyślone żeby ściągnąć przewód z chłodnicy trzeba sćiągnąć zatrzask którego się teoretycznie mając swoje narzędzia ... nie da ściągnąć

Oni nie są żadnymi debilami, kolego.
To celowe działanie, żeby przeciętny użytkownik nie mógł nic zrobić samodzielnie przy pomocy prostych narzędzi.
Jak poczytasz instrukcję to się dowiesz, że ze wszystkim masz jechać do ASO.
I właśnie o to chodzi, bo z tego są duże pieniądze. A Kowalski ma płacić, albo jak chce się bawić, to musi sobie kupić specjalne szczypce do każdej opaski.
A że Kowalski umie liczyć to i tak mu wyjdzie taniej w ASO niż kupowanie specjalistycznych narzędzi do pojedynczej naprawy. I oni właśnie na to liczą.

[goofy2]

Jeśli chodzi o te opaski to schodzą po podważeniu śrubokrętem, a założyć można kombinerkami lub kupić nową ze ślimakiem

[przemoo84]

Oni nie są żadnymi debilami, kolego.
To celowe działanie, żeby przeciętny użytkownik nie mógł nic zrobić samodzielnie przy pomocy prostych narzędzi.
Jak poczytasz instrukcję to się dowiesz, że ze wszystkim masz jechać do ASO.
I właśnie o to chodzi, bo z tego są duże pieniądze. A Kowalski ma płacić, albo jak chce się bawić, to musi sobie kupić specjalne szczypce do każdej opaski.
A że Kowalski umie liczyć to i tak mu wyjdzie taniej w ASO niż kupowanie specjalistycznych narzędzi do pojedynczej naprawy. I oni właśnie na to liczą.

dobrze mówisz kolego,koncern i dealerzy nie zarabiają na samym sprzedawaniu aut.prawdziwa kasa jest dopiero z serwisów!!!:-)

[seba3108]

po spuszczeniu starego płynu idzie przedmuchać żeby cały płyn wyszedł. robiłem tak w fiacie cc sporting 1.1 do zbiornika wyrównawczego sprężone powietrze i wycisło stary płyn. Do tak małego silnika weszło całe 5 litrów petrygo więc przedmuchanie pomogło. oczywiście potem odpowietrzyć całkowicie układ.

[bonzaj]

Ale kombinujecie ,tylko po co ! wymiana plynu to 15 min spuszczam stary dolnym wężem zalewam petrygo i odpowietrzam, co wam te resztki przeszkadzają