Tarcie przy przyśpieszaniu.
Witam. Dzisiaj po dość ostrym sprincie coś zaczeło mi trzeć z przodu na każdym biegu przy nawet delikatnym dodaniu gazu. Postawiłem na przegub wewnętrzny strony pasażera.Dodam że tarcie występuje tylko podczas jazdy do przodu. Na wstecznym cisza...? I tak będę wymieniał całą zawieche z przodu bo po zimie już niewiele z niej zostało... Co to może być? co sprawdzić i gdzie szukać?
Jedynym dowodem na to, że istnieje jakaś pozaziemska inteligencja, jest to, że się z nami nie kontaktują.
Albert Einstein
Może nie przegub, ja mam taki dźwięk od jakiejś poluzowanej osłony, takie telepanie, ustało jak robiłem podłogę i wszystko było ściągnięte, ale po 5 tysiącach znowu się odezwało
osłonę pod silnikiem mam zdjętą z racji wymiany zawiechy... może poduszka silnika? Niby wygląda na całą i bez luzów... obtarć na przegubie też nie zauważyłem... Co to może być?
Jedynym dowodem na to, że istnieje jakaś pozaziemska inteligencja, jest to, że się z nami nie kontaktują.
Albert Einstein
Podczas przyśpieszenia, przy opisywanym tarciu występuje szarpanie autem?
U mnie się telepie jakaś osłona w okolicy grodzi, ewentualnie okolice kolektora wydechowego, do końca nie wiadomo bo dużo było ściągane i tylko wiadomo jak na razie jaki rejon i też tylko przy przyśpieszaniu to wystepuje, żadnego wpływu to na jazdę nie ma tylko słychać to- noga z gazu i cisza, co najzabawniejsze także jak silnik się rozgrzeje to ustaje, dlatego podejrzewam okolice kolektora tylnego
Szarpania nie zauważyłem.... w sumie ledwie gazu dotykam i wtedy nic nie słychać. Jak depne troche mocniej znowu zaczyna trzeć, ale tylko przy jeździe do przodu.
Ostatnio edytowane przez ssman122 ; 06-03-2012 o 17:30
Jedynym dowodem na to, że istnieje jakaś pozaziemska inteligencja, jest to, że się z nami nie kontaktują.
Albert Einstein
Odświeżam temat.
Niestety dalej to samo. Tarcie przy przyśpieszaniu i tylko do przodu. Do tego dzisiaj przy zapalaniu czuć szarpnięcie i jakiś stuk. W czasie przyśpieszania wciskam sprzęgło i cisza Wszystko rozebrane w mak. Wymieniłem lewy przegób wewnętrzny(osłona pęknięta i delikatny luz) prawy zewnętrzny (luz na frezie półosi) oba górne wachacze łączniki gumy na stabilizatorze.... itd,. Ogólnie wszystko co miało jakiekolwiek luzy. Zero poprawy. Już nie wiem co to... Docisk sprzęgła? MECHANIZM RÓŻNICOWY?
Jedynym dowodem na to, że istnieje jakaś pozaziemska inteligencja, jest to, że się z nami nie kontaktują.
Albert Einstein
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
