1.9 jtd dymi na biało-niebiesko

[don camillo]

Witam koledzy, wszystko zaczelo się od dymienia na bialo-niebieski kolor przy odpalaniu zimnego silnika, kontrolka swiec zarowych mi miga po zapaleniu wiec wnioskuje,ze swiece nie grzeja, ale jak juz sie rozgrzala to nie dymila na ten kolor lecz na czarno ale bez jakiejs wielkiej tragedii. A teraz auto stracilo na mocy i dymi ciagle na bialo-niebiesko, nawet na wolnych obrotach i po rozgrzaniu;/ dodtakowo silnik nierowno chodzi na woilnych obrotach. Tak jakby nie palila na 1 cylinder. Co moglo sie rozsypac?;/ czyzby lejace wtryski, ktore zimne nie byly szczelne i laly i dopiero po rozgrzaniu sie uszczelnialy i teraz juz nagle padly calkiem? Czy to np. nagle sam przestawil sie rozrzad?;/ we wtorek jade do speca od silnikow koncernu fiata , ale czy polecacie w krakowie kogos godnego uwagi kto dobrze zna sie na rzeczy? Co moge jeszcze ewentualnie spr sam?
Sorki za milion pytan,ale bardzo mnie martwi ta usterka bo autem wlasciwie lepiej chyba nie jezdzic;/ Dziekuje bardzo za odpowiedz i pomoc mi ...
P.S Aha dodam,ze smród spalin nie wskazuje na olej tylko na paliwo nie przepalone dodatkowo nie zauwazylem zeby pila olej...

[godol]

1. Turbo mówi że ma już dość.
2. Świece żarowe do wymiany

[Szczepan]

1) TURBO POWIEDZIAŁO PAPA
2) Sprawdź, która świeca jest do wymiany i ją wymień.

[majster]

Do sprawdzenia wtryskiwacze, gdyż któryś może tzw. "lac". Raczej bym tego nie bagatelizował, tylko dał wtryskiwacze do konkretnego sprawdzenia ew. regeneracji. Taki dymek biało-niebieski, może swiadczyc o nie spalanej mieszance powietrzno-paliwowej. Świece żarowe sprawdź, gdyż jak są nie sprawne to silnik podczas rozruchu tez może nie dopalac całego paliwa wtrysniętego do cylindrów.
Kolejna sprawa jak silnik Ci nie równo chodzi tzw. "obroty falują", to mogą wtryskiwacze już mocno popuszczac, przez co regulator ciśnienia paliwa pracuje skokowo tj. musi ciągle zmieniac swe otwarcie, gdyż paliwo, gdzieś szybko może uciekac.
Mrugająca kontrolka "świecy żarowej" nie koniecznie musi zwiastowac uszkodzenie którejś ze świec. Równie dobrze może to byc sam sterownik.
Wzrosło Ci spalanie? Odpala gorzej po dłuższym postoju? Czy ubywa oleju silnikowego?

[bonzaj]

Co wy z tymi świecami, Płynu chłodzącego nie ubywa?

[majster]

Co wy z tymi świecami

Ze świecami nic, ale jak wyjaśniłem wyżej do sprawdzenia, wiec nie wiem w czym kolega widzi problem. Ja też nie lubie jak mi ta kontrolka mruga, bo jednak coś złego sygnalizuje...

[don camillo]

oleju nie ubywa, plyn chlodzacy bez zmian, jutro jade do mechanika i zobaczymy jaki werdykt...tez mysle,ze to wtryskiwacze bo smrod z wydechu to raczej nie spalone paliwo... dziwne,ze zadna kontrolka od silnika sie nie swieci ,nie wiem czy to w sumie dobrze czy zle;/ swiece zarowe na bank do spr tylko na razie mysle spr wazniejsze podzespoly bo pewnie trzepnie po kieszeni;/ ale dzieki koledzy za propozycje bd dawal znac co i jak a polecacie jakis warsztat dobry w krakowie lub okolicach? wtryski na pewno bd nalegal zeby sprawdzic w jakims dobrym miejscu i na stanowisku diagnostycznym.

[Damian156JTD]

podczepię się pod temat , mówicie że mrugająca kontrolka świec to nie koniecznie spalona świece , a jak na FES'ie wyskakuje mi błąd P0380-CENTRALKA PODGRZEWANIA ?

[don camillo]

to pewnie chodzi o uszkodząną centralkę sterującą podgrzewaniem świec, gdzies kiedys na forum wyczytalem,ze jest tam jakis stycznik i czasem lubi sie skleic i swiece grzeja non stop i w konsekwencji moga sie przepalic, w kazdym razie moze w kierunku centralki idz...

[tito2009]

Mam ten sam problem co kolega, z tym ze jezdze (a raczej jezdzilem dopoki sie nie posypala) Alfa z silnikiem 2,4 jtd. Podpinam sie pod temat i jestem ciekawy co konkretnie jest winowajca. Sam pojechalbym do speca, ale poki co fundusze sie skonczyly bo juz sporo w moja Belle zainwestowalem ;/