Witam kolego niestety u mnie tez padlo servo mam pytanie czy sobie poradziles z ty problemem kupiles uzywke??nie wiesz moze czy pasuje od jakies innej wersji niz 1.9jtd 16V ??zamowilem z wersji 8v i zastanawiam sie czy podejdzie daj znac znac jak sobie poradziles prosze o porade jesli ktos zna temat
Ostatnio edytowane przez Łukaszek ; 25-09-2012 o 08:40
Podłączę się trochę pod temat bo mam problem z hamulcami... Cały czas wszystko bardzo pięknie działało aż do jednego ferelnego dnia. Wyciekł mi cały płyn hamulcowy i praktycznie straciłem hamulce. Po odstawieniu do warsztatu okazało się, że przyczyną są stare (zardzewiałe, przegnite czy jak to inaczej nazwać; zniszczone) metalowe przewody od pompy hamulcowej i stamtąd nastąpił wyciek. Niby wszystko naprawione, rurki wymienione, ale układ hamulcowy nie działa dobrze. Aktualnie wygląda to tak, że naciskam pedał hamulca, auto hamuje i nagle siła hamowania się zmniejsza (przy tak samo głęboko naciśniętym hamulcu), konieczne jest wtedy dalsze wciśnięcie hamulca. Powoduje to, że albo hamuje na o wiele dłuższym odcinku albo od razu muszę mocniej wcisnąć pedał co skutkuje ostrzejszym, a nie płynnym hamowaniem.
Po tym jak powiedziałem o tym mechanikowi to stwierdził, że to pewnie wina serwa/pompy hamulcowej. Czy to możliwe? Gdzie szukać przyczyny? A może to układ nie został poprawnie odpowietrzony?
Jest to dla mnie o tyle dziwne, że układ przed pojawieniem się nieszczelności działał bardzo dobrze...
Proszę o pomoc i sugestie co robić.
Czy ktoś może doświadczył podobnej przypadłości i widzi rozwiązanie?
Dobrze odpowietrzyć. Jak się nie zmieni to pompa hamulcowa, serwo do sprawdzenia.
Alfa Romeo 166 V6 3.2 Ti
Alfa Romeo 166 2.4 JTDm 20V
Alfa Romeo 156 SW 2.4 JTDm 20V 228KM 460Nm - wspomnienie
Miałem tak w pasku, pompą hamulcowa przepuszczala pomiędzy sekcjami. Wymiana pomogla
Serwo wydaje się być ok. Skupię się zatem na pompie. Z tego co się zorientowałem to kupno nowej pompy to trochę duże koszty
Zdecydowałem się na wymianę na używaną część. Przeglądając allegro natknąłem się na wiele używanych... Czy wiecie jak ocenić jakość, sprawność części jeszcze przed jej zainstalowaniem? Czy pozostaje niestety tylko założenie, odpowietrzenie i dopiero się dowiemy?
Kupić rozebrać zamontować lub nie. Albo od razu montować. Nie masz chyba stanowiska testowego w garażu
Nowe pompy nie są aż tak drogie:
http://allegro.pl/listing.php/search...lcowa+alfa+156
A można jeszcze kupić zestaw naprawczy pompy np nr Autofren D1672 (tylko trudno dostępny)
Ja bym zaczął od porządnego odpowietrzenia - to znaczy próżniowego. Podjedź do porządnego warsztatu (aso zazwyczaj mają odpowiedni sprzęt) i zrób to. Mialem bardzo podobną sytuację, czyli najpierw łapał i potem odpuszczał hamulec, porządne odpowietrzanie (NIE przez pompowanie - to nie działa poprawnie z przewodami) pomogło odrazu.
Witam mam pytanie czy rzeczywiście serwo od 156 jts oraz jtd pasuje do mojej 156 po fl 1.9 16v jtd? oraz czy wymagana jest owa regulacja trzpienia w aso mój mechanik sobie z tym nie poradzi? mam podobne objawy co kolega - po wymianie płyny hamulcowego i odpowietrzeniu auto hamuje tylko przez 3 sek a pózniej pedał robi się twardy po odpuszczeniu znowu można zahamować
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
