2.4 JTD- chyba rozrusznik padł ale czy na pewno ?

[pawel2910]

Hej. Panowie mam taki problem otóż dziś odpaliłem sobie alfe (156 2.4 jtd 150 KM) pojechałem do miasta zaparkowałem i poszedłem do sklepu. Jak wróciłem chciałem odpalić auto to już nic, zero reakcji tylko cykało z pod maski z okolic rozrusznika oczywiście, trochę dziwna sprawa, że tak raptownie to się zdarzyło i nie dałem rady odpalić ani jak. Los tak chciał, że akurat w aucie miałem laptopa z FES-em i kablem podłączyłem i zero błędów, napięcie na akumulatorze 12,3 V. W końcu odpaliłem auto oczywiście na pych. Przyjechałem do domu zgasiłem i spróbowałem odpalić i bez problemu, czyżby się odwiesił rozrusznik ? Dodam, że zimą nie miałem problemów może trochę rozrusznik ciężkawo kręcił ale odpalał dobrze, za to tamtego lata przydarzyło mi się chyba 3 razy że silnik nie kręcił ale 3-5 razy stacyjką i łapał rozrusznik teraz może 50 razy i nic.

[konrad86]

Sprawdź przewody czy się nie obluzowały.

[Dariusz156]

Sprawdź stacyjkę .
A jak z kondycją akumulatora?
Jakie napięcie ładowania ?

[pawel2910]

Akumulator nowy, ładowanie nie za wielkie ale jest 13,6 V, przewody sprawdzałem na rozruszniku ale są czyste i przykręcone dobrze z resztą auto po odpaleniu na pych kręci teraz normalnie, a więc raczej nie kable ani stacyjka, z resztą żeby stacyjka to raczej rozrusznik by nie cykał.

[konrad86]

Trochę masz niskie napięcie ładowania, tak samo jak napięcie na akumulatorze. Sprawdź miernikiem to jeszcze. Jak następnym razem nie będzie chciał odpalić, to popukaj czymś w rozrusznik. Możliwe że stacyjka, w ojca Palio tak było, wymieniali rozrusznik, przewody, a stacyjką zajęli się na końcu sugerując się tym że cykał Napisałem Ci o kablach, bo u mnie identyczne objawy dawał obluzowany przewód w skrzynce bezpieczników na plusie. W ogóle jeśli gdzieś jest słaby styk, to prąd nie będzie wystarczająco duży aby rozrusznik zakręcił, po odpaleniu na pych silnik się nagrzał więc już trzeba było mniej siły.

[jaras 155]

Witam. z tego co napisałeś według mnie nie minie cię regeneracja rozrusznika. Jeśli dzieje się tak sporadycznie i w zimie ciężej ci kręcił, na pewno nie tylko przez mróz to mogą być wyjechane tulejki. czy zdarza się ,że w takiej sytuacji ruszy rozrusznik? Jeśli nie to może być walnięty wirnik. w zależności jak się zatrzyma. gdy stanie na uszkodzonych klatkach szczotkami wtedy lipa. nie unikniesz chyba jego wyjęcia.

[pawel2910]

Dzięki za pomoc Panowie, co do kabi to wszystko jest dokręcone z resztą żeby były poluzowane to po odpaleniu na pych nadal by nie łączyły, z rana silnik zimny i kręci normalnie. Co do stacyjki to wątpię bo ewidentnie było słychać, że prąd podaje na rozrusznik bo sam rozrusznik cykał z pod maski. Chyba, że jest jeszcze jakiś inny myk.

[Maciek-156]

Automat w rozruszniku ma wypalone styki - wymiana i po kłopocie

[pawel2910]

Ok dzięki za odpowiedź, a orientuje się ktoś może, czy da rade zakupić w hurtowni motoryzacyjnej części do tego rozrusznika ? Chodzi o wszystkie, rzeczy potrzebne do regeneracji.

[Aster156]

Tak jak napisał kolega Maciek-156. Jak wyjmiesz rozrusznik to oprócz elektrowłącznika wymień tulejki, szczotki i sprawdź pod kątem przebicia wirnik i stojan. Wszystkie części kupisz bez problemu.