Dziwna praca klimatyzacji

[creaf]

Witam,

Niedawno wymieniałem sprężarkę klimatyzacji(regenerowana +osuszacz i filtry) i zrobiłem jej serwis.

Jak były temp koło 20stC to klima ustawiona na max była nie do wytrzymania trzeba było ją skręcić, straszliwie zimne powietrze.

Dzisiaj wsiadłem do samochodu który cały dzień stał w cieniu i na termometrze było 29stC, po włączeniu klimy startuje wentylator chłodnicy jednak sama sprężarka się po 2 sekundach rozłączała, na końcu trasy temperatura zewnętrzna była 25stC i co prawda nie patrzyłem pod maskę ale okresy kiedy klima się załączała były dłuższe bo wyraźnie zimniejsze powietrze leciało.

Gdzie szukać problemu?

Za dużo czynnika?

Da się sprawdzić jaką pojemność ma układ(można ją jakoś zmodyfikować?)?

Przed zimą padło mi łożysko(chyba? ) w sprężarce i klimy nie używałem i na wiosnę z układu maszyna(Valeo) ściągnęła 620gr czynnika czyli układ jest szczelny.

Sprężarka jak pokazały wcześniejsze dnie jest ok?

Presostat? Niby wentylator się załącza czyli chyba ok ale w sumie nie jechałem z kompem podpiętym jak jest przepływ powietrza czy wentylator działa ale nawet przy 120kmh czuć że sprężarka co chwilę się próbowała załączyć.

Z góry dzięki za wskazówki

Ps. Wymieniłem też rezystor wentylatora chłodnicy oraz na FES start wentylatorów przebiega bezproblemowo ale to raczej się nie łączy :/

- - - Updated - - -

Dzisiaj rano wsiadłem i klima działała idealnie, 22stC na zewnątrz :/

- - - Updated - - -

Mam nabite 650gr czynnika, z tego co doczytałem to pojadę jutro i poproszę żeby mi ściągnęli do 500gr...

[czarek82]

powinno być 550 gr czy jak rozłączało ci sprężarkę to czy działał ci drugi bieg wentylatora czy tylko na pierwszym chodził bo może masz nieszczelność na samej sprężarce.

[creaf]

Sprężarka jest ok, teraz działa idealnie, jest 24stC i działa 2 bieg wentylatora- tak na ucho/oko

Jak mi rozłączało to nie wiem który działał ale chyba 1wszy tyle że jadąc z wysoką prędkością wentylator nie jest potrzebny a sprężarkę i tak rozłączało.

A co do prawidłowej ilości czynnika to już 3 wartość widzę :/

[majster]

Sprawdź, czy działa Ci 1 bieg wentylatora chłodnicy.

[creaf]

Trochę czasu nie miałem...

Wczoraj sprawdziłem:

Po włączeniu klimatyzacji najpierw startuje 1 bieg później w zasadzie od razu 2, sprawdzałem jak było koło 27stC.

Dzisiaj po popołudniu jadę do serwisu na reklamacyjne nabicie czynnika tylko tym razem 500gr poproszę :|

W FESie jak chcę zobaczyć ciśnienie w klimatyzacji to pokazuje że nie dostępne(Not available), to problem z wersją FES, mojego ECU czy jeszcze czegoś innego?



OT1?

Okazało się że mam padnięty przekaźnik 2 biegu gdyż w FESie po teście nie startuje a po podmianie przekaźników 1 bieg nie startuje ale to chyba nie ma nic do klimatyzacji

OT2?

Według schematu z puszki przekaźnik 2 biegu powoduje że auto nie odpala czyli jest przekaźnikiem pompy paliwa

[creaf]

Dziwna sprawa

Zaraz po załączeniu klimy układ się rozłączał a maszyna pokazywała koło 24bar.

Maszyna odessała dzisiaj 530gr@~29stC czynnika(2 tygodnie temu nabiła 650gr@~<17stC). Mechanik sprawdził UV i wycieku brak, przynajmniej w widocznych miejscach. Nabiliśmy w tych warunkach finalnie 435gr i ciśnienie dochodziło do 22bar i mam tak na razie jeździć.

I tu pytanie jak mogę samemu odczytać ciśnienie w sprężarce? Poczekam na temp powyżej 30stC.

[brygadzista1]

Co to za mechanik co raz nabija 650gr a później 435gr? Od tego są tabele i on powinien mieć do nich dostęp.

[creaf]

No to ma dostęp. Sprawdzał w katalogu AUTODATY oraz w tym co maszynka VALEO do klimy ma zapisane, niestety nabicie 650gr powodowało zbyt duże ciśnienie.

[majster]

No to ma dostęp. Sprawdzał w katalogu AUTODATY oraz w tym co maszynka VALEO do klimy ma zapisane, niestety nabicie 650gr powodowało zbyt duże ciśnienie.

Jak u ciebie z chłodnica klimy? Dostaje mocno w dupe od kamieni, w otworach zderzaka. Miałem to u siebie iż miała powgniatane lamelki i spadła wydajnośc chłodzenia, a po nabiciu odpowiedniej ilości czynnika sprężarka włączyła się, po czy znów sie wyłączyła i tak w kółko. Panowie troche mi tam wóź przetestowali i nabili następnie mniej czynnika i jak narazie wszystko działa ok. Teraz jade na poprawke po równym roku takiej jazdy. Chłodnica dopiero w przyszłym roku będzie wymieniana + osuszacz, niestety koszt znaczny.

[creaf]

Ehh

No chłodnica jest lekko poturbowana

Niestety 3 tygodnie temu wymieniałem chłodnicę wody i osuszacz to najwcześniej w przyszłym roku wymienię chłodnicę klimy

W 156 głównym problemem klimatyzacji jest słabo rozmieszczony nawiew i klima owszem ładnie schłodzi wnętrze ale potrzebuje na to trochę czasu u mnie jeszcze skóra i czarny lakier swoje 3 grosze dodają...