Hej. Byłem dzisiaj u mechanika na sprawdzeniu zawieszenia.
Objawy: Stukanie na poprzecznych nierównościach, skrzypienie, stuki przy skręcaniu kierownica na postoju ewentualnie w delikatnym ruchu.
Na końcówkach drążków kierowniczych i samych drążkach nie wyczułm żadnego luzu, maglownica ok. Delikatny luz na tulejach wahacza górnego oraz luz na sworzniach wahaczów dolnych. Teraz moje pytanie. czy stuki podczas skręcania mogą być spowodowane uszkodzeniem sworzni wahaczy dolnych, czy usterki szukać jeszcze gdzie indziej?
stuki są pojedyncze głuche, odczuwalne na kierownicy.