Ja tą dużą właśnie wymieniałem - ta mała była dobra i nie pamiętam obecnie czy da się ją odkręcić. Kupisz w każdym sklepie Fiata. Ja nabyłem w Carstolu w Chrzanowie.
Ja tą dużą właśnie wymieniałem - ta mała była dobra i nie pamiętam obecnie czy da się ją odkręcić. Kupisz w każdym sklepie Fiata. Ja nabyłem w Carstolu w Chrzanowie.
AR 164 3.0 V6 Super 200 KM 1995 http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...12v_super.html - ciągle w odbudowie
AR 156 2.5 V6 - sprzedam części
AR 164 3.0 V6 - sprzedam części
ok to juz wiem jak wykrecic linkie ze sworznia, a jak wyjąc sam sworzeń z miejsca mocowania z skrzynia?Napisał Andy1970
Zaobserwowałem dziwne zjawisko tj. jak stoję na zniesieniu to biegi chodzą jak w masło, teraz sie zastanawiam czy to linki na pewno, wysprzeglik, pompa odpowietrzona jest na bank , płyn zalany swiezy.
W drodze do domu idzie zestaw naprawczy od seicento ( regeneracji lewarka ). Da się od góry wykonać cała operacje bo kanału nie mam pod reką
Ostatnio edytowane przez odzi ; 21-06-2012 o 10:00
Wrzuć fotę tego swożnia bo nie pamiętam jak tam było.
AR 164 3.0 V6 Super 200 KM 1995 http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...12v_super.html - ciągle w odbudowie
AR 156 2.5 V6 - sprzedam części
AR 164 3.0 V6 - sprzedam części
ps. a propo tych konców w eperze ich nie ma
Ostatnio edytowane przez odzi ; 21-06-2012 o 18:31
Przy skrzyni jedna linka jest na połączeniu kulowym( podważasz płaskim śrubokrętem i wyskakuje) druga na sworzniowym zabezpieczona przed zsunięciem się taką blaszką z wcięciem( zdejmujesz blaszkę ze sworznia i zsuwasz końcówkę linki . Nie da się odkręcić końcówek linki przy skrzyni! Jeśli chodzi o lewarek to zestaw naprawczy zamontujesz tylko po opuszczeniu wydechu i całego mechanizmu zmiany biegów w dół(inaczej nie zdejmiesz linek i nie odkręcisz 3 śrubek) wykonalne bez kanału... Co prawda robota przej... właśnie jestem w trakcie... Jak coś pisz na pw to ci powiem co i jak albo dzwoń. nr na PW
Nie ma ich w eperze bo w alfie czegoś takiego nie ma. Linki są nierozbieralne. Chyba że jakieś zamienniki mają tak rozwiązaną regulacje długości.
Ostatnio edytowane przez ssman122 ; 21-06-2012 o 19:19
Jedynym dowodem na to, że istnieje jakaś pozaziemska inteligencja, jest to, że się z nami nie kontaktują.
Albert Einstein
Podważyć i wyskoczy jak kolega pisze.
ps. a propo tych konców w eperze ich nie ma
AR 164 3.0 V6 Super 200 KM 1995 http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...12v_super.html - ciągle w odbudowie
AR 156 2.5 V6 - sprzedam części
AR 164 3.0 V6 - sprzedam części
a jak się je wloży poniownie to będą się trzymac?
Tak. Zatrzasną się ponownie i będą trzymać.
Jedynym dowodem na to, że istnieje jakaś pozaziemska inteligencja, jest to, że się z nami nie kontaktują.
Albert Einstein
witam, że się tak wtrące do tematu
po naprawie klimy (dziurawe rurki pod aku) mam problem z wrzuceniem 1 i 2, oba biegi (patrząc na lewarek) są jakby przesunięte w prawo (wchodzą bez problemu), jak mogę je podregulować. Jutro się za to biorę i może coś wykombinuję jak wyjmę aku z podtawą i spojrzę na to, ale jakby ktoś miał gotowca to byłbym wdzięczny.
pozdrawiam
jakim smarem wysmarować kulkę a jakim najlepiej linki?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
