Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 18 z 18

Temat: syczenie w okolicach pompy wysokiego ciśnienia

  1. #11
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    09 2012
    Mieszka w
    QJawyY
    Auto
    Giulietta 2.0 ~200KM 440Nm 2010r
    Postów
    513

    Domyślnie

    Z ciekawości odpaliłem swojego klekota i u mnie też syczy.

  2. #12
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    02 2014
    Mieszka w
    Okolice Lublina
    Auto
    Alfa 156 1.9 JTD 140KM FL IX 2004 progression + OPCJA
    Postów
    26

    Domyślnie

    Może to jakieś odpowietrzenie i tak musi być, nie wiem. Ja włączałem zapłon i bez odpalania sprawdzałem.

  3. #13
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    02 2018
    Mieszka w
    Zielona Góra
    Auto
    gt 1,9JTD 150km
    Postów
    22

    Domyślnie

    u mnie też syczy, idalnie nad pompa ^ jak się nadstawi ucho ale słuchałem tylko na odpalonym aucie przy zgaszonym nie sprawdzałem,

  4. #14
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    12 2016
    Auto
    AR 156 SW 2.4JTD CF2 136KM 2000r
    Postów
    408

    Domyślnie

    syczy bo gdzies jest nieszczelnosc, pewnie uszczelka pod regulatorem lub sam regulator, duzo ludzi czysci regulator nie wymienia uszczelki a pozniej syczy...

  5. #15
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    02 2018
    Mieszka w
    Zielona Góra
    Auto
    gt 1,9JTD 150km
    Postów
    22

    Domyślnie

    nie wiem czy ruszał regulator, ale na pewno pompe wysokiego ciśnienia wykręcał, może taka nieszczelność w tamtym miejscu wpływać na poszarpywanie przy dodawaniu gazu ? lub na przyspiszenie ?

  6. #16
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    12 2016
    Auto
    AR 156 SW 2.4JTD CF2 136KM 2000r
    Postów
    408

    Domyślnie

    moze wplywac na szarpanie, chodz pewnie reg. daje za male lub za duze cisnienie temu szarpie, szarpie w okolicah pewnie 1.8-2.0tys obr, w sumie na szarpanie wplyw moze miec tez pompka z tylu tak samo moze dawac za malo lub za duzo paliwa, przez przytkany filtr paliwa tez moze szarpac

    //Edit:
    jedynie podlaczyc pod kompa i diagnostyka bo tak to mozna gdybac czemu szarpie, jedno jest pewne syczy bo jest nieszczelnosc na pompie
    Ostatnio edytowane przez przemo832 ; 23-02-2018 o 22:20

  7. #17
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    12 2015
    Mieszka w
    Brodnica
    Auto
    Alfa Romeo GT 1.9 150km
    Postów
    21

    Domyślnie

    Odkopie temat, u mnie również syczy 1.9 jtd 16v czy ktoś znalazł odpowiedz na ten dziwny dzwięk ?

  8. #18
    Użytkownik Świeżak Avatar GMB_156
    Dołączył
    01 2016
    Mieszka w
    Gdańsk
    Auto
    Tonale Edizione Speciale
    Postów
    187

    Domyślnie

    To chyba normalne. U mnie nowa pompa, nowy regulator i też to słychać. Widocznie tak ma być.
    147 1.6 TS 120KM -> była
    156 1.9 JTD 8V 115KM -> była
    MiTo 1.4 TB 155KM -> była
    156 FL 1.9 JTD 16V 140KM -> była
    156 2.5 V6 190KM -> była
    Tonale Edizione Speciale 130KM 1.5 130 + 20KM -> jest
    Jaguar F-Type S AWD 3.0 V6 381KM -> jest

Podobne wątki

  1. uszczelnienie pompy wysokiego ciśnienia
    Utworzone przez zonix1 w dziale 147
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 05-02-2019, 23:28
  2. Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 28-01-2016, 15:07
  3. uszczelnienie pompy wysokiego ciśnienia Garwolin
    Utworzone przez zonix1 w dziale Mazowieckie
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 06-02-2014, 21:04
  4. Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 25-12-2010, 02:58

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory