Strona 5 z 5 PierwszyPierwszy 12345
Pokaż wyniki od 41 do 49 z 49

Temat: wnetrze 156 przed liftem w 50 % po lifcie

  1. #41
    Administrator ds. społecznych Fachowiec Avatar Majkel
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    Koszalin, Gdynia
    Auto
    Ducati Hypermotard 796
    Postów
    2,908

    Domyślnie

    A panietasz jak podlaczales halogeny I sterowanie lusterkami? Do lusterek po fl jest wiecej przewodow chyba
    Alfa Romeo Brera 3.2 V6 JTS Q4
    Wcześniej:
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 8V 160KM
    Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4
    Alfa Romeo 156 1.9 JTD 110CV
    Alfa Romeo 147 2.0 16V Selespeed
    Alfa Romeo Spider 916 1.8 16V
    Alfa Romeo 166 3.0 V6
    Alfa Romeo 147 1.9 8V JTD
    Lancia Delta 1.8 8V
    Alfa Romeo 156 SW 1.8 16V M1.5.5
    Alfa Romeo 164 2.5 TD VM
    Alfa Romeo 146 1.6 Boxer
    Lancia Dedra Kombi 1996 1,6 MPI
    Alfa Romeo 155 2.5 V6
    Alfa Romeo 33 1.7 Boxer

  2. #42
    Użytkownik Rowerzysta Avatar kivi89
    Dołączył
    01 2011
    Mieszka w
    Inowrocław
    Auto
    159 1.9 8v
    Postów
    444

    Domyślnie

    jesli chodzi o halogeny to trzeba bylo uciac oryyginalna wtyczke i na same piny wetknać ew. postarac sie o wtyczke z polifta i przelutowac ja to robiłem na " czuja " i nie bylo problemu dzialalo po pierwszym podłaczeniu..roznica byla tylko w kształcie kosterk. plus do plusa minus do minusa i jeszcze chyba jeden kabelek i gitara. Jesli chodzi o lusterka to faktycznie jest wiecej kabli i sprawa jest troszke bardziej skąplikowana... ale gdzies na forum dałem zapytanie i kolega jakis podesłał schemat podłaczenia jest tu na fotrum gdzieś wiec tez bez wiekszych problemów w razie potrzeby pisz na prv to postaram sie go odszukac.

  3. #43
    Administrator ds. społecznych Fachowiec Avatar Majkel
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    Koszalin, Gdynia
    Auto
    Ducati Hypermotard 796
    Postów
    2,908

    Domyślnie

    Dzięki za podpowiedź. poszukam.
    U mnie wygląda to tak:
    Załączone obrazy Załączone obrazy Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	11713643_910552705673338_56839646_n.jpg
Wyświetleń:	308
Rozmiar:	13.8 KB
ID:	171852  
    Alfa Romeo Brera 3.2 V6 JTS Q4
    Wcześniej:
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 8V 160KM
    Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4
    Alfa Romeo 156 1.9 JTD 110CV
    Alfa Romeo 147 2.0 16V Selespeed
    Alfa Romeo Spider 916 1.8 16V
    Alfa Romeo 166 3.0 V6
    Alfa Romeo 147 1.9 8V JTD
    Lancia Delta 1.8 8V
    Alfa Romeo 156 SW 1.8 16V M1.5.5
    Alfa Romeo 164 2.5 TD VM
    Alfa Romeo 146 1.6 Boxer
    Lancia Dedra Kombi 1996 1,6 MPI
    Alfa Romeo 155 2.5 V6
    Alfa Romeo 33 1.7 Boxer

  4. #44
    Użytkownik Ogier
    Dołączył
    05 2014
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    156 1.9 JTDm '04
    Postów
    160

    Domyślnie

    A mógłby ktoś podrzucić zdjęcie z bliska łączenia panelu z przed fl z popielniczką po fl (pomiędzy przyciskiem awaryjnych a chromowaną listwą)? Chodzi mi o tą linię, gdzie trzeba uciąć stary panel, jak to wygląda, czy nie widać zbytnio, że było to cięte.
    Załączone obrazy Załączone obrazy Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	uploadfromtaptalk1407870394432.jpg
Wyświetleń:	158
Rozmiar:	100.7 KB
ID:	171883  
    Ostatnio edytowane przez Czipsu ; 06-07-2015 o 16:37

  5. #45
    Użytkownik Rowerzysta Avatar piter_alfa
    Dołączył
    12 2008
    Mieszka w
    Mysłowice
    Auto
    Giulia Super 2.2 JTDM '17
    Postów
    454

    Domyślnie

    Ciekawe jak gościowi z 1 zdjęcia udalo sie przełożyć zegary. Ja próbowałem i lipa. Polowa kontrolek w ogóle nie ma pokrycia ze starymi. Nawet wskaźnik paliwa i temperatury pokazywał jakiej głupoty, wiec nie bylo sensu sie dalej bawić. Musiałem przerobić przed liftowe na czerwone. Najlepiej jest je rozebrać, papierem zestrzec stara zielona farbę i okleić tyl folia na czerwono. Efekt identyczny jak te z polifta.

  6. #46
    Administrator ds. społecznych Fachowiec Avatar Majkel
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    Koszalin, Gdynia
    Auto
    Ducati Hypermotard 796
    Postów
    2,908

    Domyślnie

    odcinać najlepiej nie na raz tylko sukcesywnie i patrzyć jak się układa
    Załączone obrazy Załączone obrazy Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG_20150707_063517.jpg
Wyświetleń:	210
Rozmiar:	81.9 KB
ID:	171995  
    Alfa Romeo Brera 3.2 V6 JTS Q4
    Wcześniej:
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 8V 160KM
    Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4
    Alfa Romeo 156 1.9 JTD 110CV
    Alfa Romeo 147 2.0 16V Selespeed
    Alfa Romeo Spider 916 1.8 16V
    Alfa Romeo 166 3.0 V6
    Alfa Romeo 147 1.9 8V JTD
    Lancia Delta 1.8 8V
    Alfa Romeo 156 SW 1.8 16V M1.5.5
    Alfa Romeo 164 2.5 TD VM
    Alfa Romeo 146 1.6 Boxer
    Lancia Dedra Kombi 1996 1,6 MPI
    Alfa Romeo 155 2.5 V6
    Alfa Romeo 33 1.7 Boxer

  7. #47
    Użytkownik Ogier
    Dołączył
    05 2014
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    156 1.9 JTDm '04
    Postów
    160

    Domyślnie

    A czy u Ciebie ten panel był jakoś "zaginany"? Czy po prostu ucięty i została ostra krawędź?

  8. #48
    Administrator ds. społecznych Fachowiec Avatar Majkel
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    Koszalin, Gdynia
    Auto
    Ducati Hypermotard 796
    Postów
    2,908

    Domyślnie

    Ja go tylko uciąłem. Na środku jest większa szpara, gdyż on idzie po takim łuku fabrycznie.
    Alfa Romeo Brera 3.2 V6 JTS Q4
    Wcześniej:
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 8V 160KM
    Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4
    Alfa Romeo 156 1.9 JTD 110CV
    Alfa Romeo 147 2.0 16V Selespeed
    Alfa Romeo Spider 916 1.8 16V
    Alfa Romeo 166 3.0 V6
    Alfa Romeo 147 1.9 8V JTD
    Lancia Delta 1.8 8V
    Alfa Romeo 156 SW 1.8 16V M1.5.5
    Alfa Romeo 164 2.5 TD VM
    Alfa Romeo 146 1.6 Boxer
    Lancia Dedra Kombi 1996 1,6 MPI
    Alfa Romeo 155 2.5 V6
    Alfa Romeo 33 1.7 Boxer

  9. #49
    Użytkownik Znawca Avatar r-sokol
    Dołączył
    08 2006
    Mieszka w
    Puławy (Jaroszyn), woj. Lubelskie
    Auto
    AR 156 2.0TS '98 ecu: M1.5.5 żona, AR 33 1,7 16v P4 stoi i czeka na..., AR 156 2,5 V6 '02 ecu ME 3.
    Postów
    1,006

    Domyślnie

    Cytat Napisał RogerIZ28 Zobacz post
    Kawałek fajnej roboty

    Pomaluj sobie to drewno lakierem na srebrny - kolor z palety fiata, ten sam którym oryginalnie pomalowane masz obwódki zegarów i tunel. Ja tak zrobiłem w przedliftowym wnętrzu i wyglądało to tak:

    Ten srebrny z palety fiata to jaki konkretnie? Masz numer? W sprayu jakiś? Czy malowałeś go bezbarwnym - błyszczącym czy matem czy wcale nie malowałeś?
    Sprzedam skrzynię do crosswagona, 750 do uzg r-sokol@wp.pl

Podobne wątki

  1. [146] Różnica w zwrotnicach T.S przed liftem i po lifcie.
    Utworzone przez Lesio w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 30-11-2013, 21:27
  2. Pas przedni przed liftem a po lifcie.
    Utworzone przez jankes1979 w dziale 156
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 09-03-2013, 15:51
  3. Kieronica od 156stki po lifcie do 156stki przed liftem? da rade?
    Utworzone przez bartekcivic w dziale 156
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 30-01-2012, 21:45
  4. Różnice karoserii przed liftem i po lifcie.
    Utworzone przez krzakx w dziale 156
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 23-07-2010, 10:18

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory