Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 24

Temat: Ciągle powracający błąd P1173

  1. #1
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar stopczyk26
    Dołączył
    07 2011
    Mieszka w
    Malczyce
    Auto
    Peugeot 407 3.0 V6 211KM 2005, Peugeot 307 1.4 88KM 2005
    Postów
    473

    Domyślnie Ciągle powracający błąd P1173 156 2.0 TS

    Witam.
    Od dłuższego czasu borykam się z powracającym błędem P1173. Niedawno miałem rozszczelniony łącznik elastyczny wydechu i myślałem, że to może przez to. Jednak po jego wymianie dalej to samo. Ostatnio pojawiło się też podejrzenie, że może to być przez instalację LPG. Udałem się więc na wymianę filtrów i regulację. Komputer gazowy nie wykazuje żadnych błędów. Po skasowaniu błędu i krótkiej przejażdżce, błąd dalej się pojawia. Przepływomierz można chyba wykluczyć ponieważ z autem nie dzieją się jakieś dziwne rzeczy, jeździ normalnie, nie ma spadku mocy, jedynie wzrosło spalanie. Co do sondy to chyba też nie jej wina ponieważ nie ma błędu, który ewidentnie wskazywałby na jej uszkodzenie. Bardzo proszę o pomoc, co sprawdzić, ewentualnie wymienić. Dysponuję programem i kabelkiem i jeśli będzie potrzeba to porobię testy i wrzucę tu tylko proszę o poradę co i jak.
    Załącznik 64187
    Ostatnio edytowane przez stopczyk26 ; 01-08-2012 o 09:27

  2. #2
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    07 2010
    Mieszka w
    Leżajsk<>Rzeszów<>Warszawa
    Auto
    jest Giulietta 1.4TB była AR 156 1.8TS 99'
    Postów
    121

    Domyślnie

    Pomoże reset parametrów adaptacyjnych. I nie wiem czy czasem lpg do ponownej regulacji.

  3. #3
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar stopczyk26
    Dołączył
    07 2011
    Mieszka w
    Malczyce
    Auto
    Peugeot 407 3.0 V6 211KM 2005, Peugeot 307 1.4 88KM 2005
    Postów
    473

    Domyślnie

    Cytat Napisał Daroo84 Zobacz post
    Pomoże reset parametrów adaptacyjnych. I nie wiem czy czasem lpg do ponownej regulacji.
    A czy da rade wykonać go FES'em i jaka jest ewentualnie jego procedura?

  4. #4
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar kwasnybartek
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Werynia, Kolbuszowa,
    Auto
    "Mruczuś" AR 156 2.0 TS, CF2,M3 '98 ECU M1.5.5, AR156 SW '04 1,9 JTD
    Postów
    900

    Domyślnie

    Cytat Napisał stopczyk26 Zobacz post
    A czy da rade wykonać go FES'em i jaka jest ewentualnie jego procedura?
    Da sięm za pomocą FESa to zrobić a opisane masz to w progranie jak należy to wykonać.
    1970 cm z sekwencyjnym wtryskiem LPG. Wolę pchać moją Alfę niż jeździć VW!!

  5. #5
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar stopczyk26
    Dołączył
    07 2011
    Mieszka w
    Malczyce
    Auto
    Peugeot 407 3.0 V6 211KM 2005, Peugeot 307 1.4 88KM 2005
    Postów
    473

    Domyślnie

    A więc tak.
    Ponieważ mam FESa w wersji darmowej i nie mogłem nim zrobić resetu więc zrobiłem tak
    -błędy skasowane
    -wszystkie urządzenia elektryczne aucie wyłączone
    -kluczyk w pozycję MAR-90 sek
    -kluczyk w pozycję STOP-90 sek
    -kluczyk w pozycję MAR-90 sek
    -odpaliłem auto i poczekałem aż wentylator załączy się trzy razy.
    Przejechałem się na benzynie jakieś 20km po czym podpiąłem kompa i pojawiły się tym razem już dwa błędy P1173 i P0170. Proszę o poradę co może być przyczyną takiego stanu rzeczy? Co najpierw sprawdzić?

    Załącznik 66031
    Ostatnio edytowane przez stopczyk26 ; 18-08-2012 o 20:50

  6. #6
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar bubu321
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    G 1.4 MA 170CV ECU Nexus 8GMF
    Postów
    6,112

    Domyślnie

    - kolejność bledów mieszanki jest taka: P0130, P0170, P117x.
    - czemu używasz FEs-a dla ECu M1.5.5, zawsze do tej pory było że używamy Alfadiaga dla ECU M1.5.5
    - FEs dla tego modelu nie mierzy parametrów środowiskowych.
    Załączone obrazy Załączone obrazy Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	156-jts-failure code.jpg
Wyświetleń:	189
Rozmiar:	113.3 KB
ID:	64924  
    _______________________________________
    - AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
    - 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
    - G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
    + e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm

  7. #7
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar stopczyk26
    Dołączył
    07 2011
    Mieszka w
    Malczyce
    Auto
    Peugeot 407 3.0 V6 211KM 2005, Peugeot 307 1.4 88KM 2005
    Postów
    473

    Domyślnie

    Jak na razie do tej pory błąd P0130 nie pojawił mi się. Mam tylko te dwa pozostałe. W większości podobnych tematów wyczytałem, że powodem może być uszkodzony przepływomierz. Ja swój wymieniałem rok temu na oryginał Boscha i nie wydaję mi się żeby mógł to być on bo auto ładnie przyspiesza. Ogólnie to nie ma żadnych problemów z pracą silnika typu zamulenie,falowanie obrotów itp. Jedyne co zauważyłem to zwiększone zużycie Pb i Lpg. Od czego mogę zacząć poszukiwania przyczyny tego problemu?

  8. #8
    Użytkownik Romeo Avatar euroscan
    Dołączył
    04 2010
    Mieszka w
    Katy Wroclawskie/ Wrocław/ Legnica
    Auto
    147 TS 1.6, bez wariatora
    Postów
    685

    Domyślnie

    Od czego mogę zacząć poszukiwania przyczyny tego problemu?
    zacznij od poszukania opisu tych bledów.

  9. #9
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar stopczyk26
    Dołączył
    07 2011
    Mieszka w
    Malczyce
    Auto
    Peugeot 407 3.0 V6 211KM 2005, Peugeot 307 1.4 88KM 2005
    Postów
    473

    Domyślnie

    Sprawdziłem cały układ dolotowy pod względem nieszczelności i nie znalazłem żadnych nieprawidłowości, które mogłyby wskazywać na pojawianie się opisanych wyżej błędów. Nie chcę też po kolei wymieniać niepotrzebnych dobrych części na nowe. Może ktoś jeszcze podpowiedzieć co sprawdzić-zrobić aby na stałe usunąć przyczynę tych błędów.

  10. #10
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    01 2012
    Mieszka w
    Świdnica
    Auto
    Giulietta 1,4 TB
    Postów
    221

    Domyślnie

    Sprawdzałeś sondę lambda? U mnie była uszkodzona wewnętrznie. Potrafiła raz dobrze działać, a innym razem wskazywała stałe napięcie. Sprawna musi rysować ładny wykres (bez poziomych krech). pozdrawiam

Podobne wątki

  1. Powracający błąd
    Utworzone przez Paulos76 w dziale 147
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 30-12-2014, 10:40
  2. powracający błąd p0130
    Utworzone przez michal100 w dziale 156
    Odpowiedzi: 26
    Ostatni post / autor: 16-10-2012, 12:20
  3. Powracający błąd P0130
    Utworzone przez majkel_dg w dziale 166
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 20-05-2012, 07:26
  4. Powracający błąd ABS!
    Utworzone przez Woland83 w dziale 156
    Odpowiedzi: 22
    Ostatni post / autor: 03-11-2011, 12:34
  5. Powracający błąd P0404 EGR
    Utworzone przez skipas w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 11-10-2011, 07:34

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory