Napisał
slawekradosz
Widzisz, u mnie jest podobnie, też właśnie koła reagują z opóźnieniem na ruchy kierownicy, ale nie zawsze tak jest, tylko wtedy gdy powiedzmy pod obciążeniem zakręcam w prawo. Podjechałem na stację diagnostyczną tam gdzie robią przeglądy i facet powiedział mi, że obluzowała się ta maglownica od reszty auta i trzeba to dokręcić, wymienić śruby itp. Wytłumaczył mi to w ten sposób, że przy skręcie kierownicy najpierw przesuwa się obluzowana maglownica, a przez ten luz w pewnym momencie trafia na opór i stąd właśnie to "opóźnienie w ruchu kół w stosunku do kierownicy Może u ciebie też tak jest i wystarczy podokręcać, powymieniać śruby, mocowania tej maglownicy. Ja zweryfikuje to jeszcze u innego mechaniora i ty też tak zrób i ew skonfrontujemy to w późniejszym czasie tu na forum