Jak tylko założę, to wrzucę fotki i subiektywne odczucia Wezmę właśnie też te trzecie, najbliżej oryginału, ewentualnie z biegiem czasu zmienię na nowszy model
Jak tylko założę, to wrzucę fotki i subiektywne odczucia Wezmę właśnie też te trzecie, najbliżej oryginału, ewentualnie z biegiem czasu zmienię na nowszy model
147 2001, 1.6 105 KM- była
156 2003, 2.0 JTS 166 KM- była
156 2003, 2.5 V6 192 KM- była... ehh..
156 2005 1.9 JTD~`160 KM była
159 2006 1.9 JTD- była
159 2005 1.9 Distinictive- była..
156 2003 2.0 TS+LPG- była
156 2003 2,5 V6- była..
156 FL 2005 1.9 jtd- była
166 FL 2005 2,4 jtd - była
Alfa Romeo Crosswagon - był..
156 FL 3.0 V6 - jest
Najlepsze auto na świecie - służbowe - jest
Czekam na fotki
Było:
AR 145 2.0 TS QV - szatan
AR 156 2.0 TS - Cadamuro Design
Audi A6 2.5 TDi V6 Avant + fronc IC + przelot + remap by cinek = 167km i 400Nm AR 156 po FL SportWagon 1.9 JTDm
Jest:
Opel Signum 1.9 CDTi
no proxim dawaj fotki i zamawiamy jaki koszt ?
Ostatnio edytowane przez tomasz switala ; 17-09-2012 o 22:35
Będę je miał dopiero w poniedziałek. Następny. Wrzucę fotki na pewno.
147 2001, 1.6 105 KM- była
156 2003, 2.0 JTS 166 KM- była
156 2003, 2.5 V6 192 KM- była... ehh..
156 2005 1.9 JTD~`160 KM była
159 2006 1.9 JTD- była
159 2005 1.9 Distinictive- była..
156 2003 2.0 TS+LPG- była
156 2003 2,5 V6- była..
156 FL 2005 1.9 jtd- była
166 FL 2005 2,4 jtd - była
Alfa Romeo Crosswagon - był..
156 FL 3.0 V6 - jest
Najlepsze auto na świecie - służbowe - jest
Typ I (krótki) i typ II (długi) światło postojowe robimy tak ,żeby nie było widać charakterystycznych dla ledów punktów świecących, co daje efekt neonu. Powód-
niejednorodne pryzmaty w konstrukcji klosza, inne na stopie, migaczu, lampy w klapie) co powodowało nierównomierne odbicia i rozkład światła.Zdjęcia w środę. Można będzie sobie porównać. Jeżeli będzie komuś to odpowiadało, że właśnie tak chce żeby świeciły, będzie typ IV (krótki), typ V (długi).
Ale to rozumiem że postój i stop będzie na ledach czy tylko postój? Bo trochę się zagmatwałem w tym wszystkim... Najlepiej jak będą fotki i będzie opisane w tedy będzie wszystko jasne
Było:
AR 145 2.0 TS QV - szatan
AR 156 2.0 TS - Cadamuro Design
Audi A6 2.5 TDi V6 Avant + fronc IC + przelot + remap by cinek = 167km i 400Nm AR 156 po FL SportWagon 1.9 JTDm
Jest:
Opel Signum 1.9 CDTi
czekam na efekty i sie na to pisze
..... powered by www.cinsoft.pl
We wszystkich typach lampy w błotniku są na ledach. W typie II (długi) i ew. V (długi) ledy tylko na postój, a cofanie i przeciwmgielne na żarówkach (rzadko używane i niepotrzebne koszty).
Tak jak pisałem wcześniej montaż typu II i V wiąże się z koniecznością poprowadzenia dodatkowego przewodu i połączenie go pomiędzy "+" lampy w błotniku (led postoju) a lampą w klapie gdzie będzie dodatkowe światło postojowe w nowej lampie.
Wszystko stanie się jasne jak będą wszystkie zdjęcia i opisy :-)
ja już zaczyna to pojmować i czekam tylko na fotki bo efekt będzie super
Było:
AR 145 2.0 TS QV - szatan
AR 156 2.0 TS - Cadamuro Design
Audi A6 2.5 TDi V6 Avant + fronc IC + przelot + remap by cinek = 167km i 400Nm AR 156 po FL SportWagon 1.9 JTDm
Jest:
Opel Signum 1.9 CDTi
To czekam z niecierpliwością na zdjęcia z opisem bo już się pogubiłem we wszystkich tych typach Wiem tyle, że lamp w klapie ruszać i modyfikować nie chcę.