alfa romeo 156 2.0 selespeed zatarty silnik?

[hitman047]

Jeżeli blok będzie cały, to lepiej było by remontować porządnie silnik, ale tak z głową... Bo wtedy masz praktycznie nowy silnik, a jak będziesz dbać to zrobisz nim naprawdę bardzo dużo km

[Damian1989]

tez proponuje wyremontowac silnik bo wtedy jestes pewien co masz a nigdy nie wiadomo co kupisz.

[mlody2788]

Tak ma 1 i 2 generacja.W LPG z sekwencją nie emuluje się sondy

Bardziej chodzi mi o konfiguracje, w której można pominąć wskazania lambdy.

[RubeSoul]

No pewnie remontuj jak tanio i dobrze zrobia mówię Ci zobaczysz różnice a co do sprawdzenia nie licz na cuda.. Mozesz zobaczyć czy suchy blok jest, rozrząd w jakim stanie, nic więcej chyba nie da rady bo nie sadze ze ktos da Ci rozebrac silnik i pokazać w jakim stanie sa cylindry i czy są luzy, musisz zamontować i sprawdzić jakie ciśnienie teraz daja ludzie 7 dniowe gwarancje na sprawdzenie.. Pamiętaj żeby była ta sama pojemność bo trzeba by było zmienić kompa i parę gratów. Powodzenia życzę

no to jesli w najgorszym wypadku wyjdzie 3500 to tragedii nie ma... o ile bede mial pozniej spokój z silnikiem myśle że jednak zmieszcze sie taniej, najwyzej kupie jakis silnik o ile jest opcja by sprawdzic w jakim. stanie on jest.

[Alfaauto]

kolega pisze ze mu leci płyn chłodzacy na ziemie, olej, tłok sie posypał - to z tego silnika nie ma co zbierć i podejżewam ze do zadnego remontu juz sie nie nadaje.
TS to sa dopiero silniki - nie zna sie dnia i godziny. Po przekroczeniu 6 tys/min powinien seryjnie wyswietlac sie komunikat na desce rozdzielczej - PROCES AUTODESTRUKCJI ROZPOCZETY .jezdzacy bubel

[Piotriix]

Bardziej chodzi mi o konfiguracje, w której można pominąć wskazania lambdy.

Przy sekwencji nie ma takiej opcji.
Chyba ,że masz na myśli moment kiedy ecu leje paliwo na sztywnych mapach bez brania pod uwagę wskazań sondy.Ale w 147 Z ss ten moment jest bardzo póżno i dość krótko.Ekologia

[RubeSoul]

i to mówi fan marki ja moja 156 nie raz kręciłem wysoko i dotrzymała do 240 tysiecy i nic sie nie rozsypało...

kolega pisze ze mu leci płyn chłodzacy na ziemie, olej, tłok sie posypał - to z tego silnika nie ma co zbierć i podejżewam ze do zadnego remontu juz sie nie nadaje.
TS to sa dopiero silniki - nie zna sie dnia i godziny. Po przekroczeniu 6 tys/min powinien seryjnie wyswietlac sie komunikat na desce rozdzielczej - PROCES AUTODESTRUKCJI ROZPOCZETY .jezdzacy bubel

[xmikix]

dobrze, teraz kwestia tego typu, na mechanice sie wogole nie znam, skoro wnioskowac mozna ze caly silnik sie posypal, to czy ma on prawo normalnie pracowac? ojciec odpalil go na chwilke i okazalo sie ze silnik pracuje cicho, rowno, nic sie nie trzaska.. wiec czy w takim wypadku blok silnika jest pekniety? moze wydmuchalo uszczelki? czy jest to w ogole mozliwe?

[artur76]

dobrze, teraz kwestia tego typu, na mechanice sie wogole nie znam, skoro wnioskowac mozna ze caly silnik sie posypal, to czy ma on prawo normalnie pracowac? ojciec odpalil go na chwilke i okazalo sie ze silnik pracuje cicho, rowno, nic sie nie trzaska.. wiec czy w takim wypadku blok silnika jest pekniety? moze wydmuchalo uszczelki? czy jest to w ogole mozliwe?

Raz piszesz, że rozwalona miska olejowa, znajdujesz w niej kawałki silnika, teraz, że odpalasz i chodzi jak trzeba... Wymieniłeś ją, zalałeś olej?

[xmikix]

wybacz, mój błąd, aktualnie auto stoi u ojca, źle zrozumielismy sie przez telefon , silnik odpalil ale po chwili zgasl, post do usuniecia o ile sie da