ooo pierwsze słyszę by 2.0 TS SS przy wyższych obrotach grzał się do 110 stopni :-( U mnie wszystko chodzi jak trzeba nie raz jechałem swoim 147 SS więcej jak 200km/h i nigdy mi temperatura nie skakała cóż mogę powiedzieć szkoda mi twojej alfy remont raczej pochłonie kupe kasy a co do SS jeśli nie był problematyczny przed awarią to bym go zostawił a jeśli był przyczyną awarii za awarią czasami tak jest jak poprzedni właściciel to idiota (nie raz widziałem jak właściciel pewnej 156 SS) palił gumę!!!!! trzymając jedną nogę na hamulcu drugą na gazie !!!!tak wiec jeśli bardzo psociła ja bym wymienił na manual