alfa romeo 156 2.0 selespeed zatarty silnik?

[Zepsuty]

istnieją również 15W pół syntetyczne Tak w ramach informacji
10W są też jak najbardziej syntetyczne

Lepkość nie ma związku z tym czy olej jest mineralny czy syntetyczny. Gama drogiego, w pełni syntetycznego, opartego na estrach Motula 300V to oleje od 0W15 do 20W60. 10W40 jest zwykle półsyntetyczny ale cena zależy od tego jak wiele jest w tym tego syntetyka. Tego żadna norma nie określa więc jest wolna amerykanka. Znowu 5W40 już _powinien_ być syntetyczny ale żeby uciec z ceną tanie oleje 5W40 też nie są w 100% syntetyczne. Coś jak soki z dużym napisem "100%" i pod spodem małymi literkami "zapotrzebowania na witaminy". Nad głową napis "promocja" i idzie jak woda.

[xmikix]

To może ja napisze jak skończyła się moja przygoda.
Zakończyło się na wymianie silnika, sprowadziłem go z niemiec za 2000zł, został zały rozebrany, wszystkie śruby wkręcone na kleju.
Wymienilem uszczelke pod głowica, nowe 2 świece, nowy pasek rozrzadu, nowe płyny i filtry, przełożyliśmy gaz do nowego silnika,wyregulowane wszystko na nowo, koszt całej imprezy to 2tyś za silnik + 750zł za reszte więc aż takiej dużej tragedii nie było.
Dla wszystkich posiadaczy 2.0 TS polecam sprawdzić stan śrub , ewentualnie powykrecac i wkręcić znów na kleju aby mieć spokój.
pozdro