1.8 TS nie pali

[omron8]

Witam wszystkich!
Na Waszym podforum trochę większy ruch jest a silnik bardzo podobny (1.8 TS 16V z 1996) to i u was się odzywam

Sprawa wygląda tak:
Kiedyś sobie jechałem zaświeciła się kontrolka wtrysków ale auto jeździło do momentu kiedy przestało palić. Ze 2x zapaliła DAARDZO nierówno i na krótką chwilkę.
Kontrolka wtrysków pojawiała się w kilka/kilkanaście sekund po uruchomieniu auta (tzn normalnie gasła a potem znów się zapalała i już nie gasła).
Auto stało przez noc po zaświeceniu się błędu i odpaliło bez problemu, potem przejechałem ze 3 km, auto zostało zgaszone na ok 30 min. Następnie przejechałem z 5 km (normalnie odpaliła). Potem została zgaszona gdzieś na 45 min i KLOPS!
Komp nie pokazuje błędów (być może skasowały się podczas odłączania aku).
Gdy kręcę rozrusznikiem komputer sczytuje obroty na poziomie chyba 180 obr/min.
Jak przekręcam zapłon to słychać przez chwilę brrrrr - chyba pompa paliwa...

Nie wiem czy to ma jakieś znaczenie ale gdy się jechało czuć było paliwo. Na przeglądzie nie widzieli nigdzie wycieku i mówili że może coś nie tak z odpowietrzaniem baku. Kiedyś jak odkręciłem korek paliwa to auto chciało mnie wciągnąć

Bardzo proszę o podpowiedzi osób które mają jakieś pojęcie o tym co piszą w tym wątku http://www.forum.alfaholicy.org/145_...ie_odpala.html

Z góry dziękuję i pozdrawiam!
Michał

[jaras 155]

Kiedyś miałem talie auto jak Twoje. Może pójdź tym tropem ze zbiornikiem, możliwe że zrobiło się jakieś podciśnienie i nie puszcza paliwa i czy odpowietrzenie hula. czy w ogóle podaje paliwo do silnika. Za akumulatorem są bezpieczniki, posprawdzaj je bo któryś jest od pompki paliwa. I najważniejsze ,czy jest paliwo w zbiorniku.

[omron8]

Jak przekręcam zapłon to słychać przez chwilę brrrrr - chyba pompa paliwa...

Jak mam sprawdzić czy daje paliwo i czy odpowietrzenia działa?

Proszę o odpowiedzi tutaj http://www.forum.alfaholicy.org/145_146_155/80549-nie_odpala.html żeby się nie dublować

[SG0240]

Objawy wskazywałyby raczej na padnięty czujnik wału korbowego.
Niezależnie od tego, jeśli śmierdzi paliwem, trzeba poszukać wycieku.
To, że po odkręceniu korka wlewu wyrównują się ciśnienia to normalna sprawa.