Wymiana wariatora i???
Słuchajcie mam taki dylemat bo odzywa mi sie mocno wariator więc chyba czas go wymienić.
No i tak.
Cały rozrząd bez wariata (z winy mechanika) wymieniłem 2lata temu. Od tamtej pory rozrząd ma przejechane 20tys km.
I teraz chciałbym wymienić wariator bo będę miał przypływ gotówki.
Wiec mam pyt co wymienić jeszcze na wszelki wypadek?
Czy może wymienić cały rozrząd? Choć przy takim przebiegu....
Pozdrawiam
Fiat Tipo 2020 - Alfa Romeo 916 Spider 1996 - Ducati Multistrada 1100 2007
Mam chorobę zwaną ITALIA
jeśli chcesz zaoszczędzić to przynajmniej sam pasek wymień
posiadam nawet instrukcję serwisową, gdzie napisane jest, że rozrząd wymienia się po 120kkm lub 5lat (u nas ze względu na klimat 3 lata) i instrukcja zakłada wymianę samego paska zębatego...
Ostatnio edytowane przez emo94 ; 14-10-2012 o 01:30
W TS pasek wymienia sie co 60,000km lub 5 lat, to nie JTDNapisał emo94
Wymień pasek i rolkę dla spokojności.
Tak pewnie zrobię. Dzięki za pomoc.
Fiat Tipo 2020 - Alfa Romeo 916 Spider 1996 - Ducati Multistrada 1100 2007
Mam chorobę zwaną ITALIA
Osobiście sam pasek bym wymienił - nic więcej. AAAA i uszczelniacz wariata na nowy !!
Było Skromne 156 1.8 TS 144 km i mniej skromne 156SW 2,5 V6 i były powody do mruczenia
Jest klekot 159 SW 1.9 JTD i 136 km i nie ma powodów do mruczenia
ALFA-i każdy dzień jest inny
Ile taki uszczelniacz mniej więcej kosztuje?
Fiat Tipo 2020 - Alfa Romeo 916 Spider 1996 - Ducati Multistrada 1100 2007
Mam chorobę zwaną ITALIA
No i wydechu komplet uszczelniaczy corteco z 42zl
jak panewka jest kiepska to jeszcze panewke na wariatorze i starczy
o ile dobrze pamiętam to kolega darek21166 regeneruje wariaty ,jak masz mało kasy to taki regenerowany będzie ok do tego pasek i śmigasz
Alfa, czyli walka serca z rozumem
Zgadza się,musiałbyś go zdemontować i przysłać niestety a to wiadomo auto musi chwile postać itd ale zawsze pare groszy w kieszni i sprawny wariator.Uszczelniacze też mam i inne bajery do TS.Jakby coś zapraszam
Czasami też napinacz dość szybko pada. Ja się zdziwiłem, jak po 40 tys. km zmieniałem pasek i stwierdziłem, że mam napinacz do wymiany, bo po zakręceniu ręką łożysko już szumiało.
No, ale po 20 tys. wszystkie rolki powinny być OK.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
