Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10

Temat: Jak naprawić lub wykasować immobiliser (CODE) w 156 2.5V6?

  1. #1
    manganyt118
    Gość

    Domyślnie Jak naprawić lub wykasować immobiliser (CODE) w 156 2.5V6?

    Witam.
    Mam taki problem że świeci mi się kontrolka CODE (kluczyk) oraz kontrolka układu zapłon-wtrysk i auto "kręci" lecz nie zapala. Jako że nigdy wcześniej nie było z tym problemu a kostka anteny immo została wyczyszczona i dalej bez efektu, żaden z dwóch kluczy nie reaguje, a uruchomić silnik można jedynie za pomocą kodu elektronicznego (który na szczęście posiadam). W jaki sposób można to naprawić? Co jest niezbędne aby np wykasować immo całkowicie z pamięci lub naprawić immo aby działał normalnie? Jeśli ktoś miał podobną awarię i wie jak to naprawić, prosiłbym o informacje. Pozdrawiam.

  2. #2
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar Cannabis
    Dołączył
    02 2009
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    AR 156 1.6 TS 99' AR 156 2.5v6 02'
    Postów
    262

    Domyślnie

    Na początku sprawdź bezpieczniki od immo pod maską po prawej stronie.

  3. #3
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    Skierniewice
    Auto
    Była Alfa Romeo 156 2.5 V6 2000r., jest Giulietta QV, jest Stelvio 280 KM
    Postów
    360

    Domyślnie

    Ja mialem podobnie.Zadne czyszczenie nie pomagalo.Dopiero gosciu ktoryb mi to robil po prostu przelutowal albo inaczej polozyl dodatkowe luty na wszystkich polaczeniach i wszystko wrocilo do normy.Moze po prostu sa gdzies zimne luty i stad problem

  4. #4
    Użytkownik Ogier Avatar brill7
    Dołączył
    05 2012
    Mieszka w
    Błonie
    Auto
    Alfa Romeo Centocinquantasei in colore blu vela metallizzato 1970 centimetri cubici
    Postów
    155

    Domyślnie

    miałem podobnie. walczyłem z tym prawie 2 miechy. mechanicy mówili że żeby odłączyć immo trzeba udać się do aso [bo tylko oni mają takiego kompa który może to zrobić] a w aso mówili że tylko pokrętni mechanicy to mogą zrobić [bo to zabawa z wtryskami]. immo nie można odłączyć!!! osobiście pojechałem do aso w wawie. podłączyli, popatrzyli [alfa stała 2 tyg] i zrobili. okazało się że mam uszkodzony immo. jeżeli wcześniej alfa chodziła normalni to spróbuj popatrzeć styki i bezpieczniki jak mówią przedmówcy. jeżeli jednak to nie pomoże to tylko aso. koszt ok 200pln za przeprogramowanie i wgranie jeszcze raz.

  5. #5
    manganyt118
    Gość

    Domyślnie

    Dziękuje za odpowiedzi. Które styki oprócz tych "antenowych" trzeba skontrolować? Tą drugą kostkę w puszcze immo? No i które to bezpieczniki pod maską są odpowiedzialne za immo?

  6. #6
    Użytkownik Ogier Avatar R156
    Dołączył
    05 2010
    Mieszka w
    ETM
    Auto
    Była: AR 33 1.4 Imola Jest: AR 156 1.9 JTD
    Postów
    154

    Domyślnie

    Cytat Napisał manganyt118 Zobacz post
    Dziękuje za odpowiedzi. No i które to bezpieczniki pod maską są odpowiedzialne za immo?
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	ScreenHunter_01 Oct. 24 19.36.gif
Wyświetleń:	210
Rozmiar:	43.9 KB
ID:	74662
    Nr bezpieczników to 2-7 a ich natężenie 7,5 A

  7. #7
    Użytkownik Romeo Avatar -BamBosZek-
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Auto
    156 3.0 24v
    Postów
    2,281

    Domyślnie

    Ja mialem juz przejscia z immo i wlasnie wyciagniecie tych bezpiecznikow i wsadzenie ich spowrotem naprawilo problem, przyjanmniej u mnie.
    Genetics makes the champions, want to compare?!

  8. #8
    manganyt118
    Gość

    Domyślnie

    Bezpieczniki są OK, wyciągnięte, włożone i dalej nic , to zostaje chyba tylko dokładne sprawdzenie styków i padnięta puszka immo.

  9. #9
    Bartosz Foltyn
    Gość

    Domyślnie

    To są te bezpieczniki w takiej "siatce" nad innymi bezpiecznikami? Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	images.jpg
Wyświetleń:	11458
Rozmiar:	18.8 KB
ID:	103726

  10. #10
    Użytkownik Romeo Avatar -BamBosZek-
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Auto
    156 3.0 24v
    Postów
    2,281

    Domyślnie

    Tak te, u mnie pomoglo wtedy, do tego ruszalem cala wiazka ktora tam jest. Poki co ponad 2 lata spokoj mam.
    Genetics makes the champions, want to compare?!

Podobne wątki

  1. [159] Jak wykasować inspekcję 'Service Expired' i 'Change engine oil'?
    Utworzone przez plancior w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 61
    Ostatni post / autor: 20-01-2020, 14:44
  2. [159] Jak wykasować inspekcję oraz skasowanie nawyków auta
    Utworzone przez dexster w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 14-03-2015, 11:12
  3. 156 Crosswagon Immobiliser Code Problem
    Utworzone przez spock w dziale 156
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 11-04-2014, 08:58
  4. Brak electronic code i mechanical code...
    Utworzone przez Virtuocity w dziale 166
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 08-11-2011, 21:35
  5. Kolejna usterka, szfankuje immobiliser nie gasnie CODE...
    Utworzone przez Matikskw w dziale 156
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 01-05-2011, 15:11

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory