Pokaż wyniki od 1 do 9 z 9

Temat: regulacja luzów zaworowych, zostawić czy regulować?

  1. #1
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    01 2011
    Mieszka w
    Milicz
    Auto
    jest 156 1,9 power by Cinek 177KM ----> GT power by Cinek 188KM / 380Nm ;-)
    Postów
    1,262

    Domyślnie regulacja luzów zaworowych, zostawić czy regulować?

    Jak w temacie, dziś, pomierzyłem luzy zaworowe w mojej 1,9 jtd 116km z 2001 roku i są to następujące wartości:

    1. -0,3
    2. -0,34
    3. -0,31
    4. -0,31
    5. -0,31
    6. -0,32
    7. -0,28
    8. -0.29

    Nr1 jest od strony koła rozrządu.
    Poradźcie bo nie wiem czy brać się za robotę i które regulować?

  2. #2
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar siapek
    Dołączył
    02 2010
    Mieszka w
    W-wa Centralna
    Auto
    147 JTD 16V TI
    Postów
    745

    Domyślnie

    a jak jest prawidłwo?
    0.30 mm dla zaworów ssących
    0.35 mm dla wydechowych
    tolerancja +/-0.05?

  3. #3
    Użytkownik Romeo Avatar bonzaj
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    alfa romeo 156 sw 105 KM 2000
    Postów
    1,991

    Domyślnie

    Ale co ty tu chcesz regulować!!!

  4. #4
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    01 2011
    Mieszka w
    Milicz
    Auto
    jest 156 1,9 power by Cinek 177KM ----> GT power by Cinek 188KM / 380Nm ;-)
    Postów
    1,262

    Domyślnie

    Cytat Napisał bonzaj Zobacz post
    Ale co ty tu chcesz regulować!!!
    emmmm, luz zaworowy??

  5. #5
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Loco
    Dołączył
    03 2012
    Mieszka w
    Radom
    Auto
    Alfa Romeo 166 3,2 V6 06r
    Postów
    268

    Domyślnie

    Kolego napisz najpierw czy masz silnik 8v czy 16v

    w 16 za luz zaworowy odpowiadają popychacze hydrauliczne tzw. szklanki jeśli słyszysz klepanie to musisz szklanki wymienić, to jest takie ustrojstwo

    http://allegro.pl/popychacz-alfa-rom...703852702.html

    Jeśli 8v to poczytaj tutaj
    http://www.forum.alfaholicy.org/147/..._9_jtd_8v.html
    Ostatnio edytowane przez Loco ; 31-10-2012 o 21:18

  6. #6
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    01 2011
    Mieszka w
    Milicz
    Auto
    jest 156 1,9 power by Cinek 177KM ----> GT power by Cinek 188KM / 380Nm ;-)
    Postów
    1,262

    Domyślnie

    w 8 zaworowych JTDkach nie ma hydro, a o takim tu silniku mowa.

  7. #7
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Loco
    Dołączył
    03 2012
    Mieszka w
    Radom
    Auto
    Alfa Romeo 166 3,2 V6 06r
    Postów
    268

    Domyślnie

    racja, wyżej zedytowałem posta i wrzuciłem link może coś Ci ten temat pomoże

  8. #8
    Użytkownik Romeo Avatar bonzaj
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    alfa romeo 156 sw 105 KM 2000
    Postów
    1,991

    Domyślnie

    albo mam zacmienie dzisiaj albo mi powiedzcie który zawór nie trzyma normy?!, bo jak dla mnie wszstko ok i zostaw tę alfę w spokoju

  9. #9
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    01 2011
    Mieszka w
    Milicz
    Auto
    jest 156 1,9 power by Cinek 177KM ----> GT power by Cinek 188KM / 380Nm ;-)
    Postów
    1,262

    Domyślnie

    Cytat Napisał bonzaj Zobacz post
    albo mam zacmienie dzisiaj albo mi powiedzcie który zawór nie trzyma normy?!, bo jak dla mnie wszstko ok i zostaw tę alfę w spokoju
    nie zostawię jej bo się jeszcze pogniewa na mnie ;]

Podobne wątki

  1. [155] Naciąganie łańcucha - regulacja luzów zaworowych 8v
    Utworzone przez rafal_155 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 69
    Ostatni post / autor: 20-03-2022, 20:01
  2. Regulacja luzów zaworowych 1.9 JTD 105
    Utworzone przez panbedes w dziale Śląskie
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 17-06-2015, 19:23
  3. Regulacja luzów dyfra 2.4JTD
    Utworzone przez MADMAN w dziale 156
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 21-08-2013, 14:54

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory