Tamto radio ma dużo opcji, to fakt. Napisz mi czego potrzebujesz w radiu, a co jest Ci zbędne, to postaram się dobrać jakiś dobry i tańszy model
Tamto radio ma dużo opcji, to fakt. Napisz mi czego potrzebujesz w radiu, a co jest Ci zbędne, to postaram się dobrać jakiś dobry i tańszy model
147 2001, 1.6 105 KM- była
156 2003, 2.0 JTS 166 KM- była
156 2003, 2.5 V6 192 KM- była... ehh..
156 2005 1.9 JTD~`160 KM była
159 2006 1.9 JTD- była
159 2005 1.9 Distinictive- była..
156 2003 2.0 TS+LPG- była
156 2003 2,5 V6- była..
156 FL 2005 1.9 jtd- była
166 FL 2005 2,4 jtd - była
Alfa Romeo Crosswagon - był..
156 FL 3.0 V6 - jest
Najlepsze auto na świecie - służbowe - jest
Kierownica wysyła sygnały zapisane jako RC-A i RC-B oraz GND (zwarcie do masy)
Kaseciak i zwykłe CD odbierają takie sygnały wprost.
RNS4 potrzebuje z kolei sygnał DATA-IN i DATA-OUT
Zwykłe radio 156 FL
Navi 156 FL
no to nei wystarczy podmienić pinów w kostkach ?
147 powodów do zadowolenia
W radiu szukam głównie GPS (na systemie Windows CE), zestaw głośnomówiący przez blu, slot SD i usb. Dobrze by było z wyjściem na wzmacniacz, i możliwością podłączenia sterowania z kiery. Oczywiście din1 bo inne nie wejdzie. I fajnym gadżetem jest też możliwość podłączenia kamery cofania ale nie koniecznie. no i radio z cd oczywiście
A co chcesz podmienić? To są zupełnie inne sygnały, coś jak język niemiecki a angielski.
Chyba adapter będzie lepszym rozwiązaniem:
http://moto.allegro.pl/listing.php/s...a&category=709
A jaki sygnał potrzebują niefabryczne radia, jak owy xomax? Posiada on 2 kable na sygnał (key1 i key2) oraz masa. Też potrzebny będzie adapter, czy da to radę jakoś połączyć "na silę"? Szukałem na necie ale nie mam pojęcia jaki jest sygnał sterowania tego radia.