Strona 8 z 10 PierwszyPierwszy 12345678910 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 71 do 80 z 96

Temat: Zestaw naprawczy wariatora silników Twin spark

  1. #71
    Użytkownik Ogier Avatar dStan
    Dołączył
    06 2014
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.5V6 LPG
    Postów
    169

    Domyślnie

    U mnie 5kkm po wymianie rozrządu zaczął stukać (2-3s po odpaleniu), przejechałem 15kkm od tego momentu, stan się jak na razie nie pogarsza, ale przy następnej wymianie rozrządu wariator na pewno będzie nowy
    Obecnie: Alfa Romeo 156 2.5V6 Rosso Proteo
    Wcześniej: Alfa Romeo 156 2.0TS Blu Cosmo

  2. #72
    Użytkownik Znawca Avatar ArturR_1975
    Dołączył
    06 2011
    Mieszka w
    Chełmża kole Torunia
    Auto
    Alfa 156 2.5 V6 24V CF3 Progression FL 2005 Vialle LSi: Była AR 156 1.6/1.8 T.S 98/2005r LPi Vialle
    Postów
    1,935

    Domyślnie

    Witaj Darku. Mógłbyś zerknąć na tego wariata? Nadaje się do regeneracji? Wszystkie zęby ma całe, wręcz idealne. Na obudowie jest lekka rdza, ale myślę, ze to nie problem.

    Wysłałbym ci wariator z wałkiem, który obecnie pracuje w silniku i ten rozebrany. Jeśli dałoby radę zregenerować oby dwa to było by super. Przy okazji założyłbyś mi jeden wariator już tak abym tylko zamontował wałek w głowicy (znaczy z odpowiednią siłą 140Nm).


    Załączam fotki.






    Załączone obrazy Załączone obrazy Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	CameraZOOM-20150819181502933.jpg
Wyświetleń:	391
Rozmiar:	52.0 KB
ID:	175899   Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	CameraZOOM-20150819181547442.jpg
Wyświetleń:	299
Rozmiar:	56.7 KB
ID:	175900   Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	CameraZOOM-20150819181614370.jpg
Wyświetleń:	302
Rozmiar:	52.8 KB
ID:	175901  
    Ostatnio edytowane przez ArturR_1975 ; 19-08-2015 o 17:28

  3. #73
    Użytkownik Znawca Avatar darek2116
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Bedzin
    Auto
    164 Super 3.0 V6 12V
    Postów
    1,536

    Domyślnie

    Rdza to nie problem, przyślij mi je, ogarnę je ale po 25 bo jestem na wakacjach

    Wysłane z mojego SM-G350 przy użyciu Tapatalka
    Prywatna Praktyka Naprawy i Obsługi Alfa Romeo
    JTD,TWIN SPARK,V6
    Miernik grubości lakieru Fe/Al
    Naprawa wariatora faz
    Naprawy główne i bieżące,diagnostyka
    Informacje i możliwości-PW
    myjka ultradzwiękowa-wtryski PB oraz drobna elektronika
    EGR,DPF OFF Klapy Wirowe CHIP JTD
    Diagnostyka Uszczelki Głowicy TEST na zawartość CO2 w płynie
    Naprawa świec TS bez ściągania Głowicy i urwanych mostków-HELICOIL
    Naprawa Turbo
    http://www.forum.alfaholicy.org/uslu...gi_bedzin.html
    KUPIĘ WARIATOR 50zł plus przesyłka za sztuke płace-OFERTY PW

  4. #74
    Użytkownik Znawca Avatar darek2116
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Bedzin
    Auto
    164 Super 3.0 V6 12V
    Postów
    1,536

    Domyślnie

    PW z przypomnieniem mi przyślij i wyśle Ci adres

    Wysłane z mojego SM-G350 przy użyciu Tapatalka
    Prywatna Praktyka Naprawy i Obsługi Alfa Romeo
    JTD,TWIN SPARK,V6
    Miernik grubości lakieru Fe/Al
    Naprawa wariatora faz
    Naprawy główne i bieżące,diagnostyka
    Informacje i możliwości-PW
    myjka ultradzwiękowa-wtryski PB oraz drobna elektronika
    EGR,DPF OFF Klapy Wirowe CHIP JTD
    Diagnostyka Uszczelki Głowicy TEST na zawartość CO2 w płynie
    Naprawa świec TS bez ściągania Głowicy i urwanych mostków-HELICOIL
    Naprawa Turbo
    http://www.forum.alfaholicy.org/uslu...gi_bedzin.html
    KUPIĘ WARIATOR 50zł plus przesyłka za sztuke płace-OFERTY PW

  5. #75
    Użytkownik Znawca Avatar ArturR_1975
    Dołączył
    06 2011
    Mieszka w
    Chełmża kole Torunia
    Auto
    Alfa 156 2.5 V6 24V CF3 Progression FL 2005 Vialle LSi: Była AR 156 1.6/1.8 T.S 98/2005r LPi Vialle
    Postów
    1,935

    Domyślnie


  6. #76
    Użytkownik Znawca Avatar darek2116
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Bedzin
    Auto
    164 Super 3.0 V6 12V
    Postów
    1,536

    Domyślnie

    Akurat otworzyłem,zapisz licznik i zdawaj relacje na bieżąco

    Wysłane z mojego SM-G350 przy użyciu Tapatalka
    Prywatna Praktyka Naprawy i Obsługi Alfa Romeo
    JTD,TWIN SPARK,V6
    Miernik grubości lakieru Fe/Al
    Naprawa wariatora faz
    Naprawy główne i bieżące,diagnostyka
    Informacje i możliwości-PW
    myjka ultradzwiękowa-wtryski PB oraz drobna elektronika
    EGR,DPF OFF Klapy Wirowe CHIP JTD
    Diagnostyka Uszczelki Głowicy TEST na zawartość CO2 w płynie
    Naprawa świec TS bez ściągania Głowicy i urwanych mostków-HELICOIL
    Naprawa Turbo
    http://www.forum.alfaholicy.org/uslu...gi_bedzin.html
    KUPIĘ WARIATOR 50zł plus przesyłka za sztuke płace-OFERTY PW

  7. #77
    Użytkownik Znawca Avatar ArturR_1975
    Dołączył
    06 2011
    Mieszka w
    Chełmża kole Torunia
    Auto
    Alfa 156 2.5 V6 24V CF3 Progression FL 2005 Vialle LSi: Była AR 156 1.6/1.8 T.S 98/2005r LPi Vialle
    Postów
    1,935

    Domyślnie



    Jutro tak jak ci pisałem jadę do Wawy i Ciechanowa. Łącznie około 530km w dwie strony. Będę słuchowo obserwował, ale jak na razie wariat działa idealnie

  8. #78
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    10 2013
    Mieszka w
    Darlowo, Oslo (As)
    Auto
    alfa romeo 156 1,8 ts 2002 rok była, jest 159 1,9 jtdm 120 km 2011
    Postów
    14

    Domyślnie

    Wczoraj bella dostała nowy rozrząd z pompą wody, 8 świec: 4 platynowe i 4 irydowe oraz zestaw naprawczy wariatora. Po wymianie silnik przestał grzechotać przez 2 3 sekundy po odpaleniu. Mechanik też nie miał problemu z odkręceniem wariata. Jest lepiej ...

  9. #79
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar KornelPL
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    Stalowa Wola/Nisko
    Auto
    AR 156 1.8 TS 140KM 2001/2002 - była. 159 2.2 JTS - jest.
    Postów
    610

    Domyślnie

    Ja tylko chce zdac relacje z mojej regeneracji. Na razie zrobione jest ponad 7 tys km i jest super. Dzięki Darek!!!!!
    Alfa Romeo 159 sedan, 2.2 JTS 185KM, 2005, Argento

    Czarny dym - prawdopodobnie padła turbosprężarka/ leją wtryski
    Niebieski dym - umarły uszczelniacze lub pierścienie
    Biały dym - Konklawe wybrało nowego Papieża

  10. #80
    Użytkownik Embrion Avatar _Leon_
    Dołączył
    03 2015
    Auto
    AR 156 2.0 JTS 166 KM 2003r. fl sedan
    Postów
    2

    Domyślnie

    Witajcie, mam problem a mianowicie moja 156 2.0 JTS straciła moc, klekoce i według komputera wypada zapłon na 3 cylindrze, w ogóle na niskich obrotach zaczyna strasznie nierówno pracować i wywala wtedy check. Pierwsza diagnoza nie ma iskry więc zostały wymienione świece i cewki i oczywiście nic nie pomogło. Teraz mechanik proponuje sprawdzenie wtrysków. Czy takie zachowanie może powodować wariator? i jak się w ogóle dobrać do niego? na co zwrócić uwagę? itp.

Podobne wątki

  1. zestaw naprawczy wariatora
    Utworzone przez anty w dziale 147
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 11-12-2014, 19:16
  2. [GTV] Zestaw naprawczy wariatora?
    Utworzone przez A__L__I__ w dziale Gtv/Gtv Spider
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 11-11-2011, 13:16
  3. [145] Zestaw naprawczy wariatora
    Utworzone przez Wicked w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 01-07-2011, 08:58
  4. Zestaw naprawczy wariatora
    Utworzone przez scyzorsw w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 28-11-2007, 20:34

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory