Strona 9 z 10 PierwszyPierwszy 12345678910 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 81 do 90 z 96

Temat: Zestaw naprawczy wariatora silników Twin spark

  1. #81
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar Marcin1630
    Dołączył
    05 2014
    Auto
    156
    Postów
    104

    Domyślnie

    Będę mieć niedługo wymieniany rozrząd, a wariat ma przejechanie 30tys.
    Jak myślicie warto by było wymienić mu podkładkę i czy w ogóle da się profilaktycznie przedłużyć mu życie bez wyciągania wałka wariatora?
    Bo już będzie trzeci raz wymieniany wariat w ciągu 35tys.km. a fajnie by było nie rozbierać rozrządu znowu bo za 10-20tys. się odezwie wariat.

  2. #82
    Użytkownik Znawca Avatar darek2116
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Bedzin
    Auto
    164 Super 3.0 V6 12V
    Postów
    1,536

    Domyślnie

    Trzeba wyjąć, rozebrać i oprócz tego zestawu te niby podkładki bo to jest najważniejsze w tym wszystkim

    Wysłane z mojego SM-G350 przy użyciu Tapatalka
    Prywatna Praktyka Naprawy i Obsługi Alfa Romeo
    JTD,TWIN SPARK,V6
    Miernik grubości lakieru Fe/Al
    Naprawa wariatora faz
    Naprawy główne i bieżące,diagnostyka
    Informacje i możliwości-PW
    myjka ultradzwiękowa-wtryski PB oraz drobna elektronika
    EGR,DPF OFF Klapy Wirowe CHIP JTD
    Diagnostyka Uszczelki Głowicy TEST na zawartość CO2 w płynie
    Naprawa świec TS bez ściągania Głowicy i urwanych mostków-HELICOIL
    Naprawa Turbo
    http://www.forum.alfaholicy.org/uslu...gi_bedzin.html
    KUPIĘ WARIATOR 50zł plus przesyłka za sztuke płace-OFERTY PW

  3. #83
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    11 2010
    Auto
    była 156 1,8TS, jest 159 2,4 200 KM
    Postów
    352

    Domyślnie

    Cytat Napisał Marcin1630 Zobacz post
    czy w ogóle da się profilaktycznie przedłużyć mu życie bez wyciągania wałka wariatora?
    Oczywiście. Wałka nie trzeba wyjmować, ani odkręcać od niego wariatora. Puszkę wariatora trzyma seger (od strony silnika). Ściskając go można ściągnąć obudowę i wymienić sprężynę i podkładkę. Przy odrobinie wprawy zajmie to 15 minut (nie liczę ustawiania rozrządu).

  4. #84
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar Marcin1630
    Dołączył
    05 2014
    Auto
    156
    Postów
    104

    Domyślnie

    Cytat Napisał jadzia Zobacz post
    Oczywiście. Wałka nie trzeba wyjmować, ani odkręcać od niego wariatora. Puszkę wariatora trzyma seger (od strony silnika). Ściskając go można ściągnąć obudowę i wymienić sprężynę i podkładkę. Przy odrobinie wprawy zajmie to 15 minut (nie liczę ustawiania rozrządu).
    Mówimy o tym segerze od strony koła wałka ssącego?

    Załączone obrazy Załączone obrazy Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	961_1.jpg
Wyświetleń:	220
Rozmiar:	22.9 KB
ID:	183752  

  5. #85
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    11 2010
    Auto
    była 156 1,8TS, jest 159 2,4 200 KM
    Postów
    352

    Domyślnie

    Cytat Napisał Marcin1630 Zobacz post
    Mówimy o tym segerze od strony koła wałka ssącego?

    To jest obudowa wariatora (puszka).

    A seger

    to taka "sprężynka" blokująca tę puszkę na trzonku wariatora. Z drugiej strony.

    - - - Updated - - -

    https://www.google.pl/webhp?sourceid...=UTF-8#q=seger
    Ostatnio edytowane przez jadzia ; 19-11-2015 o 08:43

  6. #86
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar Marcin1630
    Dołączył
    05 2014
    Auto
    156
    Postów
    104

    Domyślnie

    Cytat Napisał jadzia Zobacz post
    To jest obudowa wariatora (puszka).

    A seger

    to taka "sprężynka" blokująca tę puszkę na trzonku wariatora. Z drugiej strony.

    - - - Updated - - -

    https://www.google.pl/webhp?sourceid...=UTF-8#q=seger
    Nie no wiem co to seger
    Ale nie bardzo znałem budowę wariata. Ale już teraz wiem o co Ci chodziło.

  7. #87
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    01 2016
    Auto
    156 2,0 TS SS '00
    Postów
    10

    Domyślnie

    Alfa 156 2.0 TS 2000r. skrzynia selespeed, przebieg jeśli jest prawdziwy, to 65000km. Wszystko działa jak należy, jest cicho jeśli chodzi o silnik, jest moc, skrzynia mogłaby być szybsza, ale jak czytałem taka już jest, działa ok. Pytanie podstawowe, kiedy trzeba zajrzeć do wariatora, kiedy zmienić rozrząd, przy okazji kiedy i co przy skrzyni i ile poszczególne sprawy kosztują, bo tego nikt nie opisywał? Z góry wielkie dzięki

  8. #88
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,465

    Domyślnie

    Cytat Napisał Niebieski Zobacz post
    Pytanie podstawowe, kiedy trzeba zajrzeć do wariatora, kiedy zmienić rozrząd
    Zajżyj do instrukcji obsługi
    Cytat Napisał Niebieski Zobacz post
    przy okazji kiedy i co przy skrzyni i ile poszczególne sprawy kosztują, bo tego nikt nie opisywał
    Poszukaj na forum jest wszystko i dokładnie opisane.
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  9. #89
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    08 2008
    Mieszka w
    Chojnów
    Postów
    4

    Cool Simeringi

    Witam wszystkich.Czy może jest ktoś kto wie jakie są simeringi na wałkach rozrządu 2,0 TS.Marek
    Alfa i basta

  10. #90
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    04 2017
    Mieszka w
    ŁÓDŹ
    Auto
    ALFA ROMEO 156 1,6 16V TS 1998r
    Postów
    1

    Domyślnie

    Witam . Może ktoś mi podpowie kto w Łodzi naprawi w mojej Alfie 156 1,6 warjator tym zestawem naprawczym .? Nie jestem mechanikiem więc sam nic nie zrobię.
    Ostatnio edytowane przez arko60 ; 01-05-2017 o 09:15

Podobne wątki

  1. zestaw naprawczy wariatora
    Utworzone przez anty w dziale 147
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 11-12-2014, 19:16
  2. [GTV] Zestaw naprawczy wariatora?
    Utworzone przez A__L__I__ w dziale Gtv/Gtv Spider
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 11-11-2011, 13:16
  3. [145] Zestaw naprawczy wariatora
    Utworzone przez Wicked w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 01-07-2011, 08:58
  4. Zestaw naprawczy wariatora
    Utworzone przez scyzorsw w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 28-11-2007, 20:34

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory