Podłącze się pod temat. Kupiłem TS`a 1.8 zalanego już wczęsniej FUCHS`em 5W30, w instrukcji takiego niema, nie wiem czy olej bierze, lać dalej 5W30 ? Czy może przejść na 10W40 ?
Podłącze się pod temat. Kupiłem TS`a 1.8 zalanego już wczęsniej FUCHS`em 5W30, w instrukcji takiego niema, nie wiem czy olej bierze, lać dalej 5W30 ? Czy może przejść na 10W40 ?
Ja zawsze przechodze na taki, jaki ma być
Do ts'ów lałem VALVOLINE MAXLIFE 10w40, polecam. Jak miałem okres, że jeżdziłem ciagle predkosciami 100+ (same autostrady) to lałem 10w60
Ostatnio edytowane przez Mongoose ; 11-07-2018 o 17:39
Producent zalecał do 156 1,8 najpierw Selenia 10W 40 Alfa Romeo, teraz 10 W60 Selenia Racing.
10W60 niema potrzeby lać bo samochód nie będzie piłowany a z kolei 10W40 do jazdy w mieście na krótkich odcinkach i parkowanie pod chmurką jakoś mi nie pasuje...Napisał alfist
No wiesz, tak zaleca producent, kto ma wiedzieć lepiej...
Zaryzykuję z 5W40 Totala, sprawdzał się świetnie w moim poprzednim samochodzie przez 60tyś km. Jeżeli nie będzie go brała przez 10tyś to zaleję 5W30.
Twój samochód, wariator i panewki- Twoja decyzja...
podwójny post
Ostatnio edytowane przez alfist ; 12-07-2018 o 08:12
Myślę,że za duże ryzyko optymalnie Selenia 10W40 nie ma co kombinować
Albo sugerowany albo valvoline broń Cię przed castrolem
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem