Strona 3 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 35
Wyświetlany wątek znajduje się w dziale 156 - Alfa Romeo 156 zadebiutowała na rynku w 1997. Jest najbardziej udanym handlowo modelem Alfy z lat 90. 156 zdobyła wiele wyróżnień w tym najważniejsze - Car Of the Year 1998. Montowano w niej silniki Twin Spark, 2.5 V6 (Internation Engine of the Year 2000), 3.2 GTA, JTS, JTD i JTDm. Do dziś 156 jest najpopularniejszym modelem Alfy na polskich drogach.
  1. #21
    LPZ
    LPZ jest nieaktywny
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    09 2010
    Mieszka w
    Chodzież
    Auto
    156 1.9 JTD SW FL
    Postów
    15
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    1 d 15 h 20 m

    Domyślnie

    Wyguglować "immo killer" albo "otocheck" na chomikach bywają. Sam nie robiłem bo nie było potrzeby.

  2. #22
    Brt
    Brt jest nieaktywny
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar Brt
    Dołączył
    01 2010
    Mieszka w
    Głogów
    Auto
    AR156 SW 1.9 JTD M-jet + ex. R220SDi
    Postów
    143
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    3 d 6 h 2 m

    Domyślnie

    Dopadł mnie również jak sądzę temat "immo" ... auto nie chce odpalić bez związku z temperaturą silnika, na zewnątrz i w ogóle ... po prostu od czasu do czasu strzela "focha" i tyle. Dziś akurat też mnie to dopadło i miałem okazję przyjrzeć się dokładniej i właśnie w trakcie focha zauważyłem następujące objawy:
    - świeci kontrolka od immo
    - nie załącza się kontrolka świec żarowych w ogóle
    - nie gaśnie kontrolka od systemu VDC i wyświetla się na infocenter komunikat o usterce VDC i oczywiście "go to dealer"

    Początkowo podejrzewałem standardowo uszkodzenie czujnika położenia wału korbowego, ale teraz mam wątpliwości czy temat jednak nie jest związany z immobilizerem. W związku z tym pytanie ... co zostaje zablokowane przez immobilizer w alfach i czy jak immo nie zostanie odblokowane rozrusznik kręci (bo kręci wtedy a nie odpala).

    Czy ktoś potwierdzi diagnozę, że to jednak immobilizer a nie czujnik wału. Po lekturze tego tematu spróbuję sprawdzić czy drugi kluczyk pomoże w takim przypadku oraz poszukam tej "kostki" od anteny przy stacyjce, ale jakby ktoś miał inne pomysły to czekam na wypowiedzi.
    Ostatnio edytowane przez Brt ; 11-01-2011 o 16:28
    Pozdrawiam - Brt

  3. #23
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar kuris
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Żywiec
    Auto
    156 SW 1,9JTD / 146 1,6 Boxer
    Postów
    458
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    14 d 13 h 27 m

    Domyślnie

    a tymi programami da sie to zrobić za pomoca tych podstawowych kabli OBD2 co używamy do FiatECUscan czy też jakiś innych ??

  4. #24
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    AR156 1,6TS 1999 r.
    Postów
    4,553
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    46 d 19 h 34 m

    Domyślnie

    Cytat Napisał Brt Zobacz post
    Dopadł mnie również jak sądzę temat "immo" ... auto nie chce odpalić bez związku z temperaturą silnika, na zewnątrz i w ogóle ... po prostu od czasu do czasu strzela "focha" i tyle. Dziś akurat też mnie to dopadło i miałem okazję przyjrzeć się dokładniej i właśnie w trakcie focha zauważyłem następujące objawy:
    - świeci kontrolka od immo
    - nie załącza się kontrolka świec żarowych w ogóle
    - nie gaśnie kontrolka od systemu VDC i wyświetla się na infocenter komunikat o usterce VDC i oczywiście "go to dealer"

    Początkowo podejrzewałem standardowo uszkodzenie czujnika położenia wału korbowego, ale teraz mam wątpliwości czy temat jednak nie jest związany z immobilizerem. W związku z tym pytanie ... co zostaje zablokowane przez immobilizer w alfach i czy jak immo nie zostanie odblokowane rozrusznik kręci (bo kręci wtedy a nie odpala).

    Czy ktoś potwierdzi diagnozę, że to jednak immobilizer a nie czujnik wału. Po lekturze tego tematu spróbuję sprawdzić czy drugi kluczyk pomoże w takim przypadku oraz poszukam tej "kostki" od anteny przy stacyjce, ale jakby ktoś miał inne pomysły to czekam na wypowiedzi.

    Jeśli świeci kontrolka immo to na pewno problem tkwi w immo, a nie w czujniku wału.
    A wtyczki od antenki nie szukaj przy stacyjce, tylko w puszcze immo głęboko pod kolanami kierowcy.

  5. Thanks Brt thanked for this post
  6. #25
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar kuris
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Żywiec
    Auto
    156 SW 1,9JTD / 146 1,6 Boxer
    Postów
    458
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    14 d 13 h 27 m

    Domyślnie

    czy jest ktoś na forum kto potrafi wyłączyć to cholerstwo bo mnie dobija !! albo powiedzcie jak to zrobić samemu jak się da zwyczajnym kablem obd2 tym tanim za 50zł

  7. #26
    Brt
    Brt jest nieaktywny
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar Brt
    Dołączył
    01 2010
    Mieszka w
    Głogów
    Auto
    AR156 SW 1.9 JTD M-jet + ex. R220SDi
    Postów
    143
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    3 d 6 h 2 m

    Domyślnie

    Po dzisiejszej walce ... kluczyki wyeliminowane ... na obu jest to samo. Wypiąłem przewód od antenki immo i wtedy rzeczywiscie rozrusznik kręci i auto nie odpala, ale kontrolki świec żarowych i VDC zachowują się normalnie, a dochodzi świecenie "kłódki" i "check engine" (nie ma tego jak strzela focha) więc nie sądze, żeby przyczyną była wtyczka od anteny immo. Przy okazji wykryłem jedną luźną kostkę, ale wygląda, ze to też nie jej przyczyna. Muszę poszukać schematów elektryki .... może w nich znajdę jakiś punkt wspólny.
    Pozdrawiam - Brt

  8. #27
    Majkel156
    Gość

    Domyślnie

    I jak poszło Wam dopadło mnie to dziś rano naszczęście pod pracą tylko nie wiem jak będzie przy powrocie.

  9. #28
    Brt
    Brt jest nieaktywny
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar Brt
    Dołączył
    01 2010
    Mieszka w
    Głogów
    Auto
    AR156 SW 1.9 JTD M-jet + ex. R220SDi
    Postów
    143
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    3 d 6 h 2 m

    Domyślnie

    U mnie wyszło, ze jednak prawdopodobnym powodem była luźna kostka .... po przeczyszczeniu, włożeniu i zablokowaniu auto jeździ (odpukać) bez zastrzeżeń ... więc proponuję posprawdzać kostki od elektryki w okolicy bezpieczników w nogach kierowcy
    Pozdrawiam - Brt

  10. #29
    Marvicio
    Gość

    Domyślnie

    Witam ! Troche pozno ale moze komus sie przyda :
    Jesli da sie zlapac sygnal z immo i samochod zapali jest bradzo latwa sztuczka : przy wlaczonym silniku trzeba wypiac biala kostke (mowa o modelu 146) ktora znajduje sie przy module i po immobilizerze !

  11. #30
    Użytkownik Romeo Avatar kamien007
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    Łęczna
    Auto
    Alfa Romeo 156 3.0 Q2 rok 1999 Azzurro Nuvola
    Postów
    599
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    5 d 6 h 56 m

    Domyślnie

    szukam i szukam tematu ale nie mogę odnaleźć chodzi mi gdzie w którym miejscu jest umieszczony sterownik immo i komputer silnika bo chce przełożyć sobie od starej belli
    V6 są powody do mruczenia
    było i jest V6 new Cameleon

Strona 3 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni

Informacje o temacie

Users Browsing this Thread

Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)

Podobne wątki

  1. [Crosswagon] Problem z immo. Nie mam już pomysłu. Pomocy.
    Utworzone przez Bartosz Foltyn w dziale 156
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 30-08-2013, 22:29
  2. [GTV Spider] komp 0261206061 skopany, immo też pomocy
    Utworzone przez CzysteAuto w dziale Gtv/Gtv Spider
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 10-06-2012, 10:02
  3. Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 18-06-2011, 22:56
  4. mozna odlaczyc sonde lamda i odpalic????
    Utworzone przez grzegorz113 w dziale 156
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 23-02-2011, 18:26
  5. Kluczyk a immo
    Utworzone przez Sparco123 w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 17-02-2010, 09:34

Tagi dla tego tematu

Tagi użytkowników

antena immo

matiz odłączenie immobilizera

jak obejść immobilizer z kluczyka alfa romeo 146

jaki kabel do immo kiler

Imobilajzer matiz

jak odłączyć immobiliser cinquecento

immobiliser usuwanie

jak zdjac immodilizer z kostki stacyjki

jak ominąć immobilizer fiat punto

immo

immobilizer 1.9 jtd

alfa romeo 156 immobilizer

jak odblokować immobilizer w alfie 156

usunac immo astra f

jak obejsc immobilaizer w matizie

imobilaiser matiz

jak zlikwidować immobiliser alfa romeo 156 jtd

t4 wymontowanie immobilajzera

odciecie immobilizera astra g

demontaz imo ilajzera

alfa romeo immo killer

wylaczenie immobilizera ecu scan

alfa romeo 156 jak odlaczyc immobilaizer

fiat cinquecento jak odłączyć immobilizer

jak wymontowac immobilizer w cinquecento

jak odlaczyc immobilizer w astrze f

immobilizer astra g

immo killer jak używać

jak usunac immobilizer alfa

czyszczenie immo 156

wylaczenie immobilizera vw new beetle

jak zdjąć immobiliser z alfy romeo 156

jak odłączyć immobilizer w cinquecento

rozkodowanie immobilizera fiat

jak odczepic immobiliser fiat punto

objawy immobilizera ar 156 jtd

punto 1jak wyłaczyć

antena immobilizer vw polo

kostka stacyjki 156

usunięcie immobilizera koszt

jak zdemontowac czujnik mobilajzera z bebenka stacyjki sest vw

cinquecento rozkodowanie immobilizera

jak naprawic immobilizer w clio

vw t4 jak sprawdzić immobilizer

immobilizer w punto 2

immobilizer w matizie jak odblokowaćalfa romeo 156 usuniecie immojak odłączyc immobilizer w fiacie cikocentojak zrobić immobilizer samemubudowa stacyjki matizjak odłączyć immobilizer w puntojaki oprnik do immobilajzerawarszawa wyłączenie immobilizerarozłaczyłemimmobilizerjak odłączyć immobilizer clio iijak odciac immobilazer clio 1998koszt odłączenia immojak odciąć immobilizer matizjak usunac imo w matiziekoszt odłączenia immobilajserajak wyłaczyc immobilizer w matiziejtd immo offjak rozlaczyc imobilajzer vw t4czy mozna usunac imobilajzer w alfa romeo 1.9jtdczujnik immobilizera matizmatiz odłączanie immobilizerajak zlikwidować immobilizer stacyjki vwimobilajzerpuntoominiecideświecąca kontrolka w puncie - kłódkawymontowanie stacyjki cliobudowa stacyjki fiata sienyile kosztuje zdjecie blokady z immoodłączenie immobilizera thaliaile kosztuje zdjecie immobilizera matizalfa 156 1.9 jtd immobiliservw jak zdjąć blokadę immobilizerajak wyłączyć immobilizer w alfa 156usuwanie immo z astry ile kosztujeusuwanie kodu w immo astrawylączyć immobiliser alfa 156immo off 156koszt odlaczenia immobilajzeraimmobiliser fiat punto 2 immokilerpunto 2 immobilizer jaki programpunto 2 immobilizerimmobilajzer alfa romeo jak przeczyscicusuniecie immobilizera cc sportingjak wyjac puszke immobilaisera alfa 156matiz ECU immobilizer lock ignition barrel & keyimmobilizer w alfa romeo 156program do kasowania immokoszt wymiany immobilizera alfa romeo 156imobilajzerimmobiliser alfa 156zdjecie imobilajzera z alfa romeo 147 cenaMatiz gdzie jest imoblizerczyszczenie anteny immobilizera alfa 156gdzie jest immobilizer alfa 156wyciecie immo puntoominiecie immo astra f

Zakładki

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
regeneracja wtryskiwaczy kraków - regeneracja turbosprężarek warszawa - regeneracja turbosprężarek mielec - Amortyzatory