Strona 3 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 35
Wyświetlany wątek znajduje się w dziale 156 - Alfa Romeo 156 zadebiutowała na rynku w 1997. Jest najbardziej udanym handlowo modelem Alfy z lat 90. 156 zdobyła wiele wyróżnień w tym najważniejsze - Car Of the Year 1998. Montowano w niej silniki Twin Spark, 2.5 V6 (Internation Engine of the Year 2000), 3.2 GTA, JTS, JTD i JTDm. Do dziś 156 jest najpopularniejszym modelem Alfy na polskich drogach.
  1. #21
    LPZ
    LPZ jest nieaktywny
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    09 2010
    Mieszka w
    Chodzież
    Auto
    156 2.4 JTD Distinctive
    Postów
    14
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    23 h 6 m

    Domyślnie

    Wyguglować "immo killer" albo "otocheck" na chomikach bywają. Sam nie robiłem bo nie było potrzeby.

  2. #22
    Brt
    Brt jest nieaktywny
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar Brt
    Dołączył
    01 2010
    Mieszka w
    Głogów
    Auto
    AR156 SW 1.9 JTD M-jet + ex. R220SDi
    Postów
    137
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    3 d 4 h 13 m

    Domyślnie

    Dopadł mnie również jak sądzę temat "immo" ... auto nie chce odpalić bez związku z temperaturą silnika, na zewnątrz i w ogóle ... po prostu od czasu do czasu strzela "focha" i tyle. Dziś akurat też mnie to dopadło i miałem okazję przyjrzeć się dokładniej i właśnie w trakcie focha zauważyłem następujące objawy:
    - świeci kontrolka od immo
    - nie załącza się kontrolka świec żarowych w ogóle
    - nie gaśnie kontrolka od systemu VDC i wyświetla się na infocenter komunikat o usterce VDC i oczywiście "go to dealer"

    Początkowo podejrzewałem standardowo uszkodzenie czujnika położenia wału korbowego, ale teraz mam wątpliwości czy temat jednak nie jest związany z immobilizerem. W związku z tym pytanie ... co zostaje zablokowane przez immobilizer w alfach i czy jak immo nie zostanie odblokowane rozrusznik kręci (bo kręci wtedy a nie odpala).

    Czy ktoś potwierdzi diagnozę, że to jednak immobilizer a nie czujnik wału. Po lekturze tego tematu spróbuję sprawdzić czy drugi kluczyk pomoże w takim przypadku oraz poszukam tej "kostki" od anteny przy stacyjce, ale jakby ktoś miał inne pomysły to czekam na wypowiedzi.
    Ostatnio edytowane przez Brt ; 11-01-2011 o 15:28
    Pozdrawiam - Brt

  3. #23
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar kuris
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Żywiec
    Auto
    156 SW 1,9JTD / 146 1,6 Boxer
    Postów
    458
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    14 d 11 h 49 m

    Domyślnie

    a tymi programami da sie to zrobić za pomoca tych podstawowych kabli OBD2 co używamy do FiatECUscan czy też jakiś innych ??

  4. #24
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    AR156 1,6TS 1999 r.
    Postów
    4,525
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    45 d 20 h 4 m

    Domyślnie

    Cytat Napisał Brt Zobacz post
    Dopadł mnie również jak sądzę temat "immo" ... auto nie chce odpalić bez związku z temperaturą silnika, na zewnątrz i w ogóle ... po prostu od czasu do czasu strzela "focha" i tyle. Dziś akurat też mnie to dopadło i miałem okazję przyjrzeć się dokładniej i właśnie w trakcie focha zauważyłem następujące objawy:
    - świeci kontrolka od immo
    - nie załącza się kontrolka świec żarowych w ogóle
    - nie gaśnie kontrolka od systemu VDC i wyświetla się na infocenter komunikat o usterce VDC i oczywiście "go to dealer"

    Początkowo podejrzewałem standardowo uszkodzenie czujnika położenia wału korbowego, ale teraz mam wątpliwości czy temat jednak nie jest związany z immobilizerem. W związku z tym pytanie ... co zostaje zablokowane przez immobilizer w alfach i czy jak immo nie zostanie odblokowane rozrusznik kręci (bo kręci wtedy a nie odpala).

    Czy ktoś potwierdzi diagnozę, że to jednak immobilizer a nie czujnik wału. Po lekturze tego tematu spróbuję sprawdzić czy drugi kluczyk pomoże w takim przypadku oraz poszukam tej "kostki" od anteny przy stacyjce, ale jakby ktoś miał inne pomysły to czekam na wypowiedzi.

    Jeśli świeci kontrolka immo to na pewno problem tkwi w immo, a nie w czujniku wału.
    A wtyczki od antenki nie szukaj przy stacyjce, tylko w puszcze immo głęboko pod kolanami kierowcy.

  5. Thanks Brt thanked for this post
  6. #25
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar kuris
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Żywiec
    Auto
    156 SW 1,9JTD / 146 1,6 Boxer
    Postów
    458
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    14 d 11 h 49 m

    Domyślnie

    czy jest ktoś na forum kto potrafi wyłączyć to cholerstwo bo mnie dobija !! albo powiedzcie jak to zrobić samemu jak się da zwyczajnym kablem obd2 tym tanim za 50zł

  7. #26
    Brt
    Brt jest nieaktywny
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar Brt
    Dołączył
    01 2010
    Mieszka w
    Głogów
    Auto
    AR156 SW 1.9 JTD M-jet + ex. R220SDi
    Postów
    137
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    3 d 4 h 13 m

    Domyślnie

    Po dzisiejszej walce ... kluczyki wyeliminowane ... na obu jest to samo. Wypiąłem przewód od antenki immo i wtedy rzeczywiscie rozrusznik kręci i auto nie odpala, ale kontrolki świec żarowych i VDC zachowują się normalnie, a dochodzi świecenie "kłódki" i "check engine" (nie ma tego jak strzela focha) więc nie sądze, żeby przyczyną była wtyczka od anteny immo. Przy okazji wykryłem jedną luźną kostkę, ale wygląda, ze to też nie jej przyczyna. Muszę poszukać schematów elektryki .... może w nich znajdę jakiś punkt wspólny.
    Pozdrawiam - Brt

  8. #27
    Majkel156
    Gość

    Domyślnie

    I jak poszło Wam dopadło mnie to dziś rano naszczęście pod pracą tylko nie wiem jak będzie przy powrocie.

  9. #28
    Brt
    Brt jest nieaktywny
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar Brt
    Dołączył
    01 2010
    Mieszka w
    Głogów
    Auto
    AR156 SW 1.9 JTD M-jet + ex. R220SDi
    Postów
    137
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    3 d 4 h 13 m

    Domyślnie

    U mnie wyszło, ze jednak prawdopodobnym powodem była luźna kostka .... po przeczyszczeniu, włożeniu i zablokowaniu auto jeździ (odpukać) bez zastrzeżeń ... więc proponuję posprawdzać kostki od elektryki w okolicy bezpieczników w nogach kierowcy
    Pozdrawiam - Brt

  10. #29
    Marvicio
    Gość

    Domyślnie

    Witam ! Troche pozno ale moze komus sie przyda :
    Jesli da sie zlapac sygnal z immo i samochod zapali jest bradzo latwa sztuczka : przy wlaczonym silniku trzeba wypiac biala kostke (mowa o modelu 146) ktora znajduje sie przy module i po immobilizerze !

  11. #30
    Użytkownik Romeo Avatar kamien007
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    Łęczna
    Auto
    Alfa Romeo 156 3.0 Q2 rok 1999 Azzurro Nuvola
    Postów
    577
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    5 d 1 h 56 m

    Domyślnie

    szukam i szukam tematu ale nie mogę odnaleźć chodzi mi gdzie w którym miejscu jest umieszczony sterownik immo i komputer silnika bo chce przełożyć sobie od starej belli
    V6 są powody do mruczenia
    było i jest V6 new Cameleon

Strona 3 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni

Informacje o temacie

Users Browsing this Thread

Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)

Podobne wątki

  1. [Crosswagon] Problem z immo. Nie mam już pomysłu. Pomocy.
    Utworzone przez Bartosz Foltyn w dziale 156
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 30-08-2013, 21:29
  2. [GTV Spider] komp 0261206061 skopany, immo też pomocy
    Utworzone przez CzysteAuto w dziale Gtv/Gtv Spider
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 10-06-2012, 09:02
  3. Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 18-06-2011, 21:56
  4. mozna odlaczyc sonde lamda i odpalic????
    Utworzone przez grzegorz113 w dziale 156
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 23-02-2011, 17:26
  5. Kluczyk a immo
    Utworzone przez Sparco123 w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 17-02-2010, 08:34

Tagi dla tego tematu

Tagi użytkowników

antena immo

matiz odłączenie immobilizera

jak obejść immobilizer z kluczyka alfa romeo 146

jak zdjac immodilizer z kostki stacyjki

jaki kabel do immo kiler

alfa romeo 156 immobilizer

jak ominąć immobilizer fiat punto

immobilizer 1.9 jtd

jak odłączyć immobiliser cinquecento

immobiliser usuwanie

immobilizer astra g

demontaz imo ilajzera

alfa romeo immo killer

jak obejsc immobilaizer w matizie

jak wymontowac immobilizer w cinquecento

wylaczenie immobilizera ecu scan

immobiliser matiz

odciecie immobilizera astra g

immo killer jak używać

fiat cinquecento jak odłączyć immobilizer

jak naprawic immobilizer w clio

objawy immobilizera ar 156 jtd

jak usunac immobilizer alfa

imobilaiser matiz

jak zlikwidować immobiliser alfa romeo 156 jtd

punto 1jak wyłaczyć

jak odlaczyc immobilizer w astrze f

usunac immo astra f

jak odblokować immobilizer w alfie 156

alfa romeo 156 jak odlaczyc immobilaizer

kostka stacyjki 156

cinquecento rozkodowanie immobilizera

czyszczenie immo 156

wylaczenie immobilizera vw new beetle

jak odłączyć immobilizer w cinquecento

vw t4 jak sprawdzić immobilizer

alfa 156 gdzie podkleic immo

alfa 156 antenka immo gdzie jest

jak zdemontowac czujnik mobilajzera z bebenka stacyjki sest vw

alfa budowa immo

immobilizer w punto 2

t4 wymontowanie immobilajzera

jak zdjąć immobiliser z alfy romeo 156

usunięcie immobilizera koszt

jaki oprnik do immobilajzeraile kosztuje zdjecie immobilizera matizalfa 156 1.9 jtd immobiliserimmo matizvw jak zdjąć blokadę immobilizerakoszt odłączenia immoświecąca kontrolka w puncie - kłódkabudowa stacyjki matizimmobilizer w matizie jak odblokowaćjak odciac immobilazer clio 1998rozłaczyłemimmobilizerjak usunac imo w matiziewarszawa wyłączenie immobilizeraile kosztuje zdjecie blokady z immoalfa romeo 156 usuniecie immoimmobiliser w alfie 156odłączenie immobilizera thaliakoszt odłączenia immobilajserausuwanie immo z astry ile kosztujeusuwanie kodu w immo astraczujnik immobilizera matizzaplon immo zablokowal astraantena immobilizera jak zdjacmatiz odłączanie immobilizerajak zlikwidować immobilizer stacyjki vwimobilajzerpuntoominiecidewylączyć immobiliser alfa 156fiat siena- immobiliser jak go odciąćjak deaktywowac imobilajzer ar 156czy mozna usunac imobilajzer w alfa romeo 1.9jtdgdzie matiz ma immobiliserpo wymianie sterownika silnika w ar 156 swieci imobilajzer budowa stacyjki fiata sienyjak wyłączyć immobilizer w alfa 156wymontowanie stacyjki cliojak wyłaczyc immobilizer w matiziejtd immo offjak rozlaczyc imobilajzer vw t4program do wyłączenia immobilizerajak wyjac puszke immobilaisera alfa 156usuwanie immobilizera cenajak usunac immobilizer w galloperzekoszt odlaczenia immobilajzerajak odblokowac immobiliser u alfy 156usuniecie immobilizera cc sportingodciecie immobilizera cinquecentoprogram do kasowania immoalfa 156 usuniecie immobilizerauszkodzony czujnik immobilizeraJak naprawic immo punto 2vw t4 odłączenie immobilizerantenka imibolisera puntomatiz ECU immobilizer lock ignition barrel & keyimmobilizer w alfa romeo 156immobilizer astra g#hl=plimmobilajzer alfa romeo jak przeczyscic

Zakładki

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
regeneracja wtryskiwaczy kraków - regeneracja turbosprężarek warszawa - regeneracja turbosprężarek mielec - Amortyzatory