U mnie z koleji w 147 2.0 TS kontrolka Immo świeci cały cza przy prekreceniu stacyjki potem przy jeździe tez ciagle sie pojawia auto zapala bez problemu pomimo tego że ciągle jest immo failture.
U mnie z koleji w 147 2.0 TS kontrolka Immo świeci cały cza przy prekreceniu stacyjki potem przy jeździe tez ciagle sie pojawia auto zapala bez problemu pomimo tego że ciągle jest immo failture.
Koledzy... opisze wam moja sytuacje. By bylo troche smiesznie. Kto nie chce sie posmiac radze ominac ten tekst. Od pewnego czasu zapala mi sie kontrolka od kluczyka... ale przekrecilem ponownie i bylo ok. Wczoraj jade na stacje tankuje sobie V6 dumnie do pelna ide do kasy place... wszystko pieknie. Stoi za mna stary VW czekajac na dystrybutor... ja wsiadam krece... a ona nic! Facet podchodzi i mowi ... chlopie daj popchamy ja na parking, brat tez taka mial i tez sie psulo... No myslalem ze szlak mnie trafi. Z uwagi na to ze nie woze ze soba zadnych kluczy itp bo jak mialem juz 3 alfy tak nigdy zadna mi nie nawalila to stalem na tej stacji czekajac na kolege. Zjawil sie za pol godziny a bylo juz grubo po 23. Teraz do sedna.
Czytajac posty wiem ze musze wyczyscic styk od tej antenki. Czym to czyscicie? Jakis specjalny preparat albo cos by to juz sie tak "nie brudzilo"?
Super, temat wisi trzy lata i dalej nie wiadomo co z nim zrobic w takim przypadku, ot cała klasa AR
Ja na szczescie znalazlem u siebie takie cudo do psikania na styki tip. U mnie dostep do tej kostki nie byl zly. Odkrecilem ta "szmatke" i dosc latwo bylo reke wsadzic. Przeczyscilem i wszystko ok!