[156] Kilka pytan na poczatek...

[mateusz87]

czy budzet ok 15k zl wystarczy zeby urwac belle w dobrym stanie? chodzi mi o jtd 1,9 badz 2,4 (koniecznie z klima i skora, aczkolwiek bez drewna :twisted: ) (ps.1 przegladalem wszystkie oferty w kraju, ale na podstawie zdjec niewiele moge powiedziec)

ktory silnik bardziej polecacie majac na uwadze moj budzet oraz chec wgrania profesjonalnego softu jak tylko odloze troche kasy. dodam ze roznica kosztow zwiazana z paliwem jest do pominiecia. wazna za to jest roznica w OC jak i innych kosztach eksploatacji.

a i jescze jedno, czym dokladnie rozni sie wersja przejsciowa 2002/2003? tzn wiem ze wnetrzem, ale jakby tak ktos zdjecia podeslal albo chociaz dokladny opis to bylbym wdzieczny.

jak na razie to wszystko, bede wdzieczny za rady. jak juz bede mial kase na stole to przyjde sie dalej radzic albo pochwalic moja wlasna niunia pozdrawiam

(ps.2 uzywalem opcji SZUKAJ, czytalem Wasz SZLAGIEROWY poradnik, jednakze nie uzyskalem tam jednoznacznych i bezposrednich odpowiedzi 8) )

[Maciek-156]

Zapomnij o JTD w dobrym stanie z takim budżetem, a o roczniku 2002/2003 to już o każdej JTd

[mateusz87]

to ze o roczniku 2002/2003 moge zapomniec to wiem, pytanie wzielo sie tylko z ciekawosci.
a apropo budzetu to moze byc on dosc elastyczny. generalnie chcialbym zmiescic sie w 20k lacznie ze standardowymi naprawami po zakupie + jakies niespodzianki. czy teraz sa jakies szanse? Nie ukrywam ze napalilem sie na 156...najpierw marzyla mi sie 147 ale jest jeszcze poza zasiegiem...myslalem o 145, ale miedzy 145 a 156 jest na tyle duza przepasc ze wole poczekac kolejne kilka miesiecy aby uzbierac wystarczajaca sume...w koncu na wlasne auto czekam juz prawie 3 lata 8)

[arczimi]

ja kupiłem 1999 rok 2.4JTD z przebiegiem 190 tyś. Nie marz nawet o tym,że kupisz z mniejszym przebiegiem,chyba,że wierzysz w cuda.Dałem 14,500 zł. Do tego konieczne wymiany,upiększenia,rejestracje i opłaty czyli około 18.000 zł. Tak czy inaczej życzę ci powodzenia. Ja pomimo tego ,ze poprzedni właściciel dał mi kompletne sprzęgło wymieniłem (za poradą mechaników) koło dwumasowe. Potem padł mi czujnik położenia wału korbowego a potem siłownik sprzęgła. Drobne poprawki lakiernicze,delikatnie zgnity próg,konserwacja......... a kasa leci............... Auto miało być w 1000% do jazdy,właściciel -60 latek. Mam rachunków od niego na 9kzł.... a i tak musiałem dołozyć . Nie ukrywam jestem już lekkim pesymistą i czekam co sie teraz spierd...... Ale i tak kocham moja bellę co jednak nie zmienia faktu ,że jak będzie tak dalej to będę ją sprzedawał.

[mateusz87]

na przebiegi nie patrze, bo tam rozne cuda sie dzieja. generalnie chcialbym miec pewnosc ze jak wloze 20k w caly woz to nic oprocz kosztow eksploatacyjnych mnie nie zaskoczy przez najblizsze pol roku...to chyba niewielkie wymagania? :mrgreen:

moze zapytam inaczej...ile Waszym zdaniem potrzeba na sprawne JTD...ewentualnie na TS?

[arczimi]

szukaj,szukaj i jeszcze raz szukaj....i miej nadzieję Bo przy tej gotówce na alfe to przyda ci się szczęście. Nie żebym ci odradzał Ja kupiłbym to auto jeszcze raz. Ma w sobie to coś..

[mateusz87]

no ktos jeszcze pomoze? ops:
za bardzo sie napalilem zeby 5k zl mnie przestraszylo :twisted:

[Konrado]

Kolego sprawne JTD i za 12 tysiecy kupisz... Kwestia co kto sprzedaje. Musisz ogladac ogloszenia i jezdzic ogladac. Za male pieniadze tez kupisz dobre auto od kogos kto ma dzianych starych

[arczimi]

Tylko kto mu wywiad posesyjny zrobi?

[mateusz87]

ok, a co powiedziecie na pytania zawarte w pierwszym poscie?
generalnie sadze ze jak bedzie jakies fajne 1,9 to wezme 1,9 a jak fajne 2,4 to 2,4...no chyba ze koszty utryzmania sa 50% wieksze...
ps. czuje sie troche podbudowany, teraz tylko zdac sesje i szukac i szukac i szukac...