Pokaż wyniki od 1 do 8 z 8

Temat: Egr po zaślepieniu ????

  1. #1
    Użytkownik Rowerzysta Avatar kris25
    Dołączył
    05 2010
    Mieszka w
    Świnoujście
    Auto
    była 146 TS,156 JTD,159 JTDM 150 KM aktualnie poszukuje 2.4 lub 2.0 JTM
    Postów
    88

    Domyślnie Egr po zaślepieniu ????

    Witam ostatnim czasem walczyłem z EGR ale udało się tzn.wyczyszczony porządnie (mechanik chciał wymieniać ) zakupiłem i zamontowałem tez przy okazji ta zaślepkę słynna i tu pojawia się problem ,auto na pierwszych biegach faktycznie idzie inaczej tzn bardziej łagodnie nie ma tego szarpnięcia ale za to na 5,6 biegu moim zdaniem straciło na mocy !! widzę to jak wcisnę pedał do oporu np. na 5 biegu i auto nie zbiera się tak jak poprzednio? na 6 biegu to samo ??? jak dodaje powoli gazu to jeszcze jak cie mogę ale dużo wolniej to trwa czy to wina zaślepionego EGR czy jednak coś innego chociaż wcześniej było wszystko ok na 100% oprócz samego EGR-a ??? Silnik 1.9 140 km

  2. #2
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar kusior007
    Dołączył
    04 2012
    Mieszka w
    Szadek, Poland
    Auto
    AR 156 SW FL 1,9 jtd 16v m-jet.
    Postów
    375

    Domyślnie

    Cytat Napisał kris25 Zobacz post
    Witam ostatnim czasem walczyłem z EGR ale udało się tzn.wyczyszczony porządnie (mechanik chciał wymieniać ) zakupiłem i zamontowałem tez przy okazji ta zaślepkę słynna i tu pojawia się problem ,auto na pierwszych biegach faktycznie idzie inaczej tzn bardziej łagodnie nie ma tego szarpnięcia ale za to na 5,6 biegu moim zdaniem straciło na mocy !! widzę to jak wcisnę pedał do oporu np. na 5 biegu i auto nie zbiera się tak jak poprzednio? na 6 biegu to samo ??? jak dodaje powoli gazu to jeszcze jak cie mogę ale dużo wolniej to trwa czy to wina zaślepionego EGR czy jednak coś innego chociaż wcześniej było wszystko ok na 100% oprócz samego EGR-a ??? Silnik 1.9 140 km
    Podpinałeś kompa?Auto nie kopci na czarno jak przyspieszasz?
    "What We Do In Life, Echoes In Eternity"

  3. #3
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    04 2010
    Mieszka w
    Słupsk,Wrzeście
    Auto
    156 2,4 JTD 136KM, AR159 SW 1,9 JTDm 150KM był DRIWTOWÓZ 1,6 GSI
    Postów
    458

    Domyślnie

    Cytat Napisał kris25 Zobacz post
    Witam ostatnim czasem walczyłem z EGR ale udało się tzn.wyczyszczony porządnie (mechanik chciał wymieniać ) zakupiłem i zamontowałem tez przy okazji ta zaślepkę słynna i tu pojawia się problem ,auto na pierwszych biegach faktycznie idzie inaczej tzn bardziej łagodnie nie ma tego szarpnięcia ale za to na 5,6 biegu moim zdaniem straciło na mocy !! widzę to jak wcisnę pedał do oporu np. na 5 biegu i auto nie zbiera się tak jak poprzednio? na 6 biegu to samo ??? jak dodaje powoli gazu to jeszcze jak cie mogę ale dużo wolniej to trwa czy to wina zaślepionego EGR czy jednak coś innego chociaż wcześniej było wszystko ok na 100% oprócz samego EGR-a ??? Silnik 1.9 140 km
    Dla tego ja ześlepke zdemontowałem i jest OK.

  4. #4
    Użytkownik Rowerzysta Avatar kris25
    Dołączył
    05 2010
    Mieszka w
    Świnoujście
    Auto
    była 146 TS,156 JTD,159 JTDM 150 KM aktualnie poszukuje 2.4 lub 2.0 JTM
    Postów
    88

    Domyślnie

    Zdemontowałeś z tych samych powodów? Auto nie kopci zaslepka jest oczywiście taka jak powinna być do 1.9 16v.

  5. #5
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Ozzzi
    Dołączył
    09 2011
    Mieszka w
    Modliborzyce/Janów Lubelski. LJA
    Auto
    Alfa Romeo 156 1,9 JTD 2000 Była, Teraz Alfa Romeo 156 1.8TS Sportwagon FL, Opel Astra G OPC
    Postów
    428

    Domyślnie

    Czy to prawda że w silnikach 1.9 8v 105km zaślepia się w dwóch miejscach? czyli u podstawy egr i przy kolektorze?

  6. #6
    Użytkownik Rowerzysta Avatar jaroslaw200
    Dołączył
    05 2011
    Mieszka w
    Malbork
    Auto
    alfa 156 sportwagon1.9 jtd 2000r
    Postów
    95

    Domyślnie

    Witam też mam zaślepiony egr,nie ma teraz turbo dziury idzie ładnie od dołu ale straciło w górnych granicach obrotów,dla mnie to jest dziwne przecież i tak na wyższych obrotach egr jest zamknięty,nie wiem czy demontować zaślepkę czy zostawić.

  7. #7
    Użytkownik Romeo Avatar tomek921
    Dołączył
    08 2011
    Mieszka w
    Częstochowa/Kłobuck
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.9 JTD CF2
    Postów
    906

    Domyślnie

    Cytat Napisał Ozzzi Zobacz post
    Czy to prawda że w silnikach 1.9 8v 105km zaślepia się w dwóch miejscach? czyli u podstawy egr i przy kolektorze?
    Też tak słyszałem i ja mam u siebie tak zaślepione. W weekend muszę sprawdzić, czy dziury nie przepaliło bo mam za cieńką blaszkę (0,5mm)

  8. #8
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    04 2010
    Mieszka w
    Słupsk,Wrzeście
    Auto
    156 2,4 JTD 136KM, AR159 SW 1,9 JTDm 150KM był DRIWTOWÓZ 1,6 GSI
    Postów
    458

    Domyślnie

    Zdemontowałem na prube i efekt mnie zadowala,z zaślepionym egr-em na niższych obrotach całkowity muł aż tak do 1800rpm i potem kopniak w plecy teraz reakcja na gaz jest moim zdaniem bardziej płynna i zaczyna sie od 1200-1300 obrotów i ładnie ciągnie do 3500. Najlepiej w zakresie między 2 a 3 tyś,nie pamietam jak to było z zaślepionym na górnych obrotach. Wkażdym razie ja z powrotem zaślepki tam nie włoże a Wy jak chcecie.

Podobne wątki

  1. [159] Czy po wywaleniu DPF, EGR zaślepieniu i chipie - dymi?
    Utworzone przez whitefunk w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 48
    Ostatni post / autor: 07-07-2014, 08:07
  2. [156] EGR po zaślepieniu - błąd P0404
    Utworzone przez you w dziale 156
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 28-06-2011, 18:05
  3. Po zaślepieniu EGR-a
    Utworzone przez Stanley w dziale 166
    Odpowiedzi: 37
    Ostatni post / autor: 08-01-2011, 22:39
  4. Błąd na przepływomierzu po zaślepieniu EGR.
    Utworzone przez fornello w dziale 166
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 06-11-2010, 07:57
  5. Świst po zaślepieniu EGR
    Utworzone przez Izane w dziale 156
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 05-04-2010, 21:54

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory