Ubywający płyn chłodniczy

[stopczyk26]

Witam. Od dłuższego czasu obserwuję ubytki płynu chłodniczego po stronie rozrządu. Na początku myślałem że to pompa wody kończy swój żywot więc poszła do wymiany wraz z rozrządem-trochę przedwcześnie no ale cóż... Byłem już pewien że będzie spokój jednak moja radość była zbyt szybka. W sobotę wymieniałem elementy zawieszenia i jak auto stało na kanale i miało ściągniętą osłonę dolną silnika to próbowałem zlokalizować ten wyciek. Zastanawiam się czy pod łapą kompresora klimatyzacji jest coś co jest związane z układem chłodzenia bo właśnie tam gdzie ona łaczy się z silnikiem jest najwięcej mokrego i wydaje mi się że to właśnie stąd wycieka płyn. Czy moje podejrzenia są słuszne? Proszę o jakieś porady.

[ANET]

Jeśli masz możliwość to wyczyść miejsce zanieczyszczone płynem może wtedy wykryjesz wyciek,przewody tez sprawdż czy opaski masz nie popuszczone.

[zieloo007]

A czy dymi na biało?
- Może uszczelka pod głowicą walnęła...

A jak z temp silnika ?

[ArturR_1975]

Z lewej strony kolektora wydechowego jest reduktor wodny przykręcony do bloku głowicy na dwie śruby. Sprawdź to miejsce!

[stopczyk26]

Jeśli masz możliwość to wyczyść miejsce zanieczyszczone płynem może wtedy wykryjesz wyciek,przewody tez sprawdż czy opaski masz nie popuszczone.

Przewody posprawdzane i to można wykluczyć.

A czy dymi na biało?
- Może uszczelka pod głowicą walnęła...

A jak z temp silnika ?

To również można wykluczyć. Co prawda trochę dymi ale to dlatego że ma zamontowany LPG a na zewnątrz mamy ujemne temperatury . Co do temperatury silnika to jest ona prawidłowa.

Z lewej strony kolektora wydechowego jest reduktor wodny przykręcony do bloku głowicy na dwie śruby. Sprawdź to miejsce!

Podejrzewam że to może być właściwy trop bo właśnie z tego co zaobserwowałem w sobotę w tym właśnie miejscu jest najbardziej mokro. Dla pewności zapytam czy znajduje się on za łapą sprężarki klimy? Bo tak jak pisałem w pierwszym poście na tym mocowaniu jest tak jakby najwięcej tego płynu.
Gdyby okazało się że to właśnie to, to czy tam wymienia się jakiś oring czy może cały ten reduktor?

[jankes1979]

sprawdziłeś te dwa gumowe wężyki za filtrem oleju?jakiś czas temu wymieniałem obydwa kumplowi bo były skruszałe i jeden przeciekał.Pytam bo nie wiem czy przy odpowiedzi ANET akurat te też uwzględniłeś,dodam tylko,że wyciek pojawiał sie tylko na zimnym silniku.
pozdro

[stopczyk26]

sprawdziłeś te dwa gumowe wężyki za filtrem oleju?jakiś czas temu wymieniałem obydwa kumplowi bo były skruszałe i jeden przeciekał.Pytam bo nie wiem czy przy odpowiedzi ANET akurat te też uwzględniłeś,dodam tylko,że wyciek pojawiał sie tylko na zimnym silniku.
pozdro

Tak to tez sprawdzałem i z nich na pewno nie cieknie. Z reszta tak jak juz pisalem wyciek najprawdopodobniej znajduje soe wyzej przy mocowaniu sprezarki. Tylko nie wiem jakim cudem tam cieknie bo jak patrzyłem w to miejsce to tam nie ma zadnych wezy, no chyba ze trzeba zdemontowac sprezarke zeby sie do nich dobrac.

- - - Updated - - -

sprawdziłeś te dwa gumowe wężyki za filtrem oleju?jakiś czas temu wymieniałem obydwa kumplowi bo były skruszałe i jeden przeciekał.Pytam bo nie wiem czy przy odpowiedzi ANET akurat te też uwzględniłeś,dodam tylko,że wyciek pojawiał sie tylko na zimnym silniku.
pozdro

Tak to tez sprawdzałem i z nich na pewno nie cieknie. Z reszta tak jak juz pisalem wyciek najprawdopodobniej znajduje soe wyzej przy mocowaniu sprezarki. Tylko nie wiem jakim cudem tam cieknie bo jak patrzyłem w to miejsce to tam nie ma zadnych wezy, no chyba ze trzeba zdemontowac sprezarke zeby sie do nich dobrac.

[ArturR_1975]

Gdyby okazało się że to właśnie to, to czy tam wymienia się jakiś oring czy może cały ten reduktor?

Tam jest uszczelka tłoczona jednorazowego użytku, niemniej jednak ja po zmianie głowicy nie miałem nowej tej uszczelki i założyłem starą na dobry hermetyk z obu stron. Sucho nic nie cieknie nic nie sączy!!